Les bobines d'acier revêtues d'aluminium et de zinc commencent par des substrats de bandes d'acier laminées à chaud ou à froid. Ceux-ci subissent un traitement de surface rigoureux grâce à un système de prétraitement en plusieurs étapes, comprenant le dégraissage, le rinçage et le décapage, pour éliminer soigneusement les impuretés et garantir une adhérence optimale du revêtement. La bande d'acier traitée entre ensuite dans une ligne continue de galvanisation à chaud, passant dans un four de recuit avant immersion dans des bains de zinc fondu maintenus à environ 600°C. À la sortie du four, des lames d'air à haute pression contrôlent avec précision l'épaisseur finale du revêtement au poids spécifié (généralement de AZ50 à AZ275 grammes par mètre carré), éliminant ainsi l'excès de revêtement. La bande enduite est refroidie, inspectée et finalement enroulée en bobines maîtresses pesant de 3 à 15 tonnes métriques, prêtes à être distribuées directement ou à être traitées ultérieurement.
Les tôles d'acier revêtues d'aluminium-zinc présentent des avantages de performance significatifs par rapport aux produits galvanisés traditionnels. Des études comparatives indiquent que dans des conditions environnementales équivalentes, en particulier dans des environnements marins, industriels et à forte humidité très corrosifs, les revêtements aluminium-zinc durent 2 à 4 fois plus longtemps que les revêtements galvanisés conventionnels. De plus, en tant qu'excellent substrat pour les applications de revêtement ultérieures, la version en tôle d'acier aluminium-zinc pré-peinte (PPGL) offre une large gamme de couleurs et de traitements de surface, ce qui la rend largement applicable dans le secteur de la construction.
La gamme dimensionnelle des bobines d'acier galvanisé est complète, avec des épaisseurs allant généralement de 0,12 mm (adaptées aux applications légères comme les appareils électroménagers et les petits composants) à 4,0 mm (pour les utilisations structurelles et industrielles lourdes). Les spécifications commerciales courantes incluent 0,3 mm, 0,5 mm, 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,5 mm et 2,0 mm, celles-ci étant facilement disponibles en stock. Les options de largeur vont de 600 mm à 2 000 mm, 914 mm, 1 000 mm, 1 200 mm, 1 219 mm et 1 250 mm étant les largeurs standard les plus couramment utilisées pour maximiser l'utilisation des matériaux dans le traitement en aval. Les diamètres intérieurs des bobines sont standardisés à 508 mm ou 610 mm pour s'adapter à la plupart des équipements de traitement ; Les poids varient de 3 tonnes à 15 tonnes, ce qui permet des cycles de production efficaces à long terme et minimise les temps d'arrêt des équipements. Les poids de revêtement sont désignés par des qualités AZ (aluminium-zinc), allant de AZ50 pour les environnements intérieurs légers à AZ275 pour les conditions difficiles. Chaque qualité est soumise à un contrôle précis pendant le processus de galvanisation à chaud pour garantir une couverture uniforme de la couche de protection.
