U automobilskoj industriji tehnologija laserskog rezanja sastavni je dio proizvodnje metala. Koristimo lasersko rezanje s milimetarskom preciznošću (tolerancija pozicioniranja od ±0,1 mm) za proizvodnju čeličnih limova visoke čvrstoće, aluminijskih legura, inženjerske plastike i drugih materijala za precizne automobilske dijelove. Naš potpuno digitalizirani proizvodni sustav nudi funkcionalne inovacije koje nadilaze tradicionalne procese, od novih baterija otpornih na eksploziju do laganih sustava ovjesa za trkaće automobile, do OEM tržišta i tržišta ugađanja.
DP980 1,2 mm dvostruki čelik DP980 čelik je precizno rezan vlaknastim laserom od 3000 W s kontroliranom toplinskom zonom od 0,3 mm. Ovo održava početno vlačno svojstvo iznad 980 MPa i kontrolira deformaciju sklopa jastuka u slučaju sudara. Deformacija sklopa jastuka branika kontrolira se u slučaju sudara. Nova energetska baterija koristi 2,0 mm debelu leguru aluminija 6061 sa sitnim laserski izrezanim rupama koje poboljšavaju toplinsku učinkovitost za 40% i eliminiraju rizik od kratkog spoja. Podvodni laserski rezani kompoziti od karbonskih vlakana koriste se za baze odjeljaka motora trkaćih automobila, nudeći toplinsku otpornost na temperaturu od 1200°C i smanjenje težine od 50%. Sinergija između materijala i procesa omogućuje da se isti supstrat koristi za rezanje profila debljine 0,5 mm za ECU štitove i 8 mm zakošenih rubova za baze zupčanika diferencijala. To otvara nove mogućnosti za smanjenje težine vozila i postizanje funkcionalne integracije.
Vrijednost prilagođenih automobilskih komponenti leži u pretvaranju dizajnerskih koncepata u industrijske proizvode spremne za upotrebu:
Faza izrade prototipa: 24-satna usluga dijelova za podršku iteracija dizajna
Omogućavanje procesa masovne proizvodnje: sustavi inteligentnog dizajna olakšavaju proizvodnju različitih materijala, kao što su ispušne ploče od nehrđajućeg čelika 304 i ploče spojke od opružnog čelika, s proizvodnim kapacitetom od više od 5000 jedinica dnevno.
Revolucija u naknadnoj proizvodnji: 3D skeniranje starih dijelova za izradu modela obrnutog inženjeringa i prilagođenih dijelova za popravak za postizanje kompatibilnosti na razini OEM-a.
Proces laserskog rezanja redefinira funkcionalna ograničenja ključnih komponenti:
Pretvorba elektrifikacije: polovi terminala u baterijskim modulima precizno su laserski izrezani od kompozitnih bakrenih i aluminijskih limova, smanjujući kontaktni otpor za 35%. Silikonske čelične ploče u motorima izrezane su s rupom manjom od 0,02 mm, smanjujući gubitak željeza za 15%.
Sigurnosna rješenja: nosači zračnih jastuka tretirani mikroporoznim femtosekundnim laserima (ø 0,4 mm otvora), smanjujući vrijeme odziva na 0,01 s; pogreška dubine laserskog reza ≤ 0,1 mm u indukcijskim utorima za apsorpciju energije u udarnom snopu, osiguravajući precizan prijenos udarne sile.
Ispušni razvodnici: ispušni razvodnici od legure titana imaju laserski izrezane površine prirubnica (ravnina ± 0,05 mm) radi boljeg brtvljenja. Usisna grana od ugljičnih vlakana s laserski izrezanim rupama za optimizaciju protoka zraka i povećanje snage za 8%.
Inteligentni pogon kutnog stupa: milimetarski radarski stupovi proizvedeni su laserskim rezanjem i lijevanjem, a preciznost montažnih rupa osigurava pogrešku kutnog poravnanja snopa manje od 0,3°.
Kao profesionalni partner u području automobilskog laserskog rezanja, koristimo se ekskluzivnom tvornicom i strojem za lasersko rezanje od 20.000 V naše tvornice kako bismo kupcima diljem svijeta pružili profesionalnu i visoko preciznu obradu prilagođenih metalnih dijelova, podršku za posjete tvornicama, podršku za OEM/ODM i spremni smo pružiti vam profesionalne odgovore.
