Ukuran umum tersedia, Ukuran khusus memerlukan produksi baru. Dapat dipotong sesuai Ukuran, Dipotong Sesuai Bentuk.
EMERSON LOGAM
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |


Kami dapat menyediakan semua jenis pelat baja pembuatan kapal dalam berbagai ukuran, ketebalan tipis hingga tebal tebal, dapat dipotong sesuai ukuran, dipotong memanjang, berbagai jenis fabrikasi lembaran logam, dapat menyediakan pelat baja, EN10025 S235JR S235J0 S235J2 S235J2G3 Pelat Baja Struktur Karbon, pelat baja karbon, pelat baja struktur, pelat baja struktur karbon, Pelat Baja Struktur Karbon EN10025, Pelat Baja Struktur Karbon S235JR, Pelat Baja Struktur Karbon S235J0, Pelat Baja Struktur Karbon S235J2, Pelat Baja Struktur Karbon S235J2G3, Pelat Baja Karbon S235JR, Pelat Baja Karbon S235J0, Pelat Baja Karbon S235J2.
Layanan Fabrikasi Lembaran Logam:
Pelat baja dipotong sesuai ukuran dipotong memanjang: 1 pc pesanan oke
Pemotongan Laser Pelat Baja: dapat memotong ketebalan hingga 80mm, dipotong sesuai semua gambar dan ukuran khusus.
Pemotongan Api Pelat Baja: dapat memotong ketebalan hingga 400mm.
Pemotongan Watejet Plat Baja: dapat memotong ketebalan hingga 200mm
Pembengkokan Lembaran Baja: Membengkokkan segala bentuk
Pengelasan pelat baj
Pemesinan CNC: Pemesinan CNC yang disesuaikan.
Nilai, bahan, dimensi dapat diberikan untuk Pelat Baja Struktur Karbon.
KATEGORI |
STANDAR |
KELAS DAN BAHAN |
SIFAT TEKNIS TERJAMIN KETEBALAN |
KETEBALAN UJI UT |
KOMPOSISI KIMIA TERJAMIN KETEBALANNYA |
KONDISI PENGIRIMAN |
PELAT BAJA STRUKTUR KARBON |
GB/T700 |
Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C Q235D, Q275A, Q275B Q275C, Q275D |
10~600 |
10~500 |
10~750 |
AR、CR、TMCP、N |
EN10025 |
S235JR、S235J0、S235J2、S235J2G3 S235J2G4、S275JR、S275J0、S275J2 S275J2G3、S275J2G4、S275N、S275NL |
10~600 |
10~500 |
10~750 |
AR、CR、TMCP、N |
|
DIN17100 |
St37-2、St37-3 |
10~600 |
10~500 |
10~750 |
AR、CR、TMCP、N |
|
ASTM A36 |
A36、A36M |
10~600 |
10~500 |
10~750 |
AR、CR、TMCP、N |
|
ASTM A283 |
A283A、A283B、A283C、A283D |
10~600 |
10~500 |
10~750 |
AR、CR、TMCP、N |
|
JIS G3101 |
SS330、SS400 |
10~600 |
10~500 |
10~750 |
AR、CR、TMCP、N |
|
JIS G3106 |
SM400A、SM400B |
10~600 |
10~500 |
10~750 |
AR、CR、TMCP、N |
|
Dimensi Produksi: Ketebalan: 10mm-750mm, lebar 1500mm-3700mm, panjang 3000mm-18000mm, ukuran khusus pada dimensi ini dapat diproduksi dengan penyesuaian. Kondisi Pengiriman: ketika memastikan sifat teknis pelat baja, pelat baja dapat dikirim dalam keadaan canai panas, canai terkontrol, dinormalisasi, dianil, ditempa, dinormalisasi dan ditempa, Q+T kondisi pengiriman ini. Untuk nilai yang tidak tercantum dalam daftar material, dapat dikirim ke bagian teknis untuk diperiksa produksinya. |
||||||
EN10025 adalah serangkaian standar Eropa untuk produk baja struktural canai panas, yang menentukan kondisi pengiriman baja struktural canai panas.
EN10025 S235JR S235J0 S235J2 S235J2G3 Komposisi Kimia dan Sifat Teknisnya adalah sebagai berikut :
Standar |
C% maks |
Ya maks |
Mn maks |
P maks |
S maks |
Kr maks |
Tidak maks |
Cu maks |
Mo maks |
kekuatan tarik (MPa) |
kekuatan luluh (MPa) |
Pemanjangan% |
S235JR |
0.2 |
- |
1.4 |
0.035 |
0.035 |
0.29 |
0.42 |
0.55 |
0.11 |
340-510 |
≥225 |
≥16 |
S235J0 |
0.2 |
0.35 |
1.6 |
0.04 |
0.04 |
0.29 |
0.42 |
0.55 |
0.11 |
360-510 |
≥235 |
17-26 |
S235J2 |
0.17 |
- |
0.025 |
0.025 |
0.025 |
0.29 |
0.42 |
0.55 |
0.11 |
360-510 |
≥165 |
≥21 |
S235J2G3 |
0.17 |
0.55 |
1.4 |
0.035 |
0.035 |
0.3 |
0.3 |
0.55 |
0.08 |
586-737 |
245-317 |
31-33 |
S235JR adalah baja struktural murni yang termasuk dalam seri baja struktural canai panas standar Eropa (EN 10025-2).
Berikut ini adalah bidang aplikasi utama S235JR:
Bahan bangunan bertingkat tinggi: untuk penyangga struktural dan komponen keselamatan bangunan bertingkat tinggi.
Pengelasan komponen struktur umum: berlaku untuk komponen struktur yang memerlukan pengelasan, seperti batang pengikat, batang penghubung, pin dan poros.
Struktur yang dibaut dan dikeling: untuk komponen struktur yang dibaut dan dikeling.
Braket dan dudukan : untuk pembuatan braket dan dudukan berbagai perlengkapan.
Konstruksi jalan: untuk komponen pendukung struktural dan keselamatan dalam konstruksi jalan.
S235J0 adalah baja struktural murni yang menerapkan standar Eropa EN10025-2 dan termasuk dalam seri baja struktural canai panas.
Berikut ini adalah bidang aplikasi utama S235J 0:
Bidang konstruksi: Pelat baja S235J0 banyak digunakan dalam industri konstruksi untuk memproduksi balok, kolom, jembatan, tiang, dan bagian bangunan lainnya untuk memenuhi persyaratan penahan beban struktur bangunan.
Bidang jembatan: karena sifat mekanik dan kinerja pemrosesannya yang sangat baik, bidang ini banyak digunakan dalam pembuatan jembatan.
Bidang manufaktur kendaraan: banyak digunakan di bidang manufaktur kendaraan, seperti truk ringan, derek dan komponen struktural kendaraan lainnya, kekuatan dan ketangguhan persyaratan materialnya tinggi.
Rekayasa kapal dan kelautan: digunakan dalam konstruksi dan pemeliharaan kapal, serta rekayasa kelautan dalam berbagai manufaktur komponen struktural.
S235J2 adalah baja struktural karbon polos yang memenuhi persyaratan standar Eropa EN 10025.
Berikut ini adalah bidang aplikasi utama S235J 2:
Konstruksi jembatan: elemen struktur seperti balok penopang dan pelat, rusuk lengkung dan simpul yang digunakan dalam pembuatan jembatan.
Konstruksi bangunan : untuk anggota struktur seperti balok, kolom dan pelat bangunan.
Pembuatan kapal: untuk pembuatan bagian struktur lambung kapal.
Manufaktur Kendaraan: Digunakan untuk pembuatan bagian struktural seperti sasis, rangka dan gerbong kendaraan.
Manufaktur Mesin: Digunakan untuk pembuatan berbagai komponen mekanis.
S235J2G3 adalah baja struktural non-paduan yang diproduksi sesuai dengan standar Eropa EN 10250-2-2000, yang termasuk dalam kategori tempa baja tempa bebas untuk penggunaan teknik umum.
Berikut ini adalah bidang aplikasi utama S235J2G3:
Struktur bangunan: Digunakan untuk pembuatan bagian-bagian struktur bangunan, seperti balok, kolom, dll.
Manufaktur Mekanik: Digunakan untuk memproduksi berbagai bagian mekanis, seperti poros, roda gigi, dll.
Manufaktur kendaraan: untuk pembuatan mobil dan kereta api serta komponen struktural transportasi lainnya.
Pressure Vessel: Digunakan dalam pembuatan bejana tekan dan tangki, dll.