GB3077 12CrMo 15CrMo 20CrMo 30CrMo горячекатаная легированная стальная пластина

Мы можем поставлять все типы стальных листов для судостроения разных размеров, от тонкой до толстой и большой толщины, можем резать по размеру, резать по длине, изготавливать различные типы листового металла, можем поставлять горячекатаные стальные пластины из легированной стали GB3077 12CrMo 15CrMo 20CrMo 30CrMo, пластины из легированной стали, горячекатаные стальные пластины, пластины из легированной стали GB3077 12CrMo, легированные стали GB3077 15CrMo Плита, листовая сталь из легированной стали 20CrMo, листовая сталь из легированной стали 30CrMo, горячекатаная стальная пластина 12CrMo, горячекатаная стальная пластина 15CrMo, горячекатаная стальная пластина 20CrMo, горячекатаная стальная пластина 30CrMo.

КАТЕГОРИЯ	СТАНДАРТ	МАРКИ И МАТЕРИАЛЫ	ТЕХНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ГАРАНТИРУЮТСЯ ТОЛЩИНОЙ	ТОЛЩИНА ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ UT	ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ ГАРАНТИРУЕТ ТОЛЩИНУ	УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ
Пластина из легированной стали	ГБ3077	12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo 35CrMo, 42CrMo, 20Cr, 40Cr	10～300	10～300	10～750	АР、Н、Т、Q+T
	RU	25CrMo4, 34CrMo4, 42CrMo4	10～300	10～300	10～750	АР、Н、Т、Q+T
Производственный размер: Толщина: 10-750 мм, ширина 1500-3700 мм, длина 3000-18000 мм. Специальные размеры сверх этого размера могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Условие поставки: при обеспечении технических свойств стального листа стальной лист может поставляться в горячекатаном, контролируемом прокате, нормализованном, отожженном, закаленном, нормализованном и отпущенном, Q+T на этих условиях поставки. Марки, не указанные в списке материалов, могут быть отправлены в технический отдел для проверки производства.

В стандарте GB3077 подробно перечислены марки легированной конструкционной стали и соответствующие требования к химическому составу.

Химический состав и технические свойства 12CrMo 15CrMo 20CrMo 30CrMo приведены ниже :

Стандартный	С% макс.	Си Макс	Мн макс.	Р макс.	S макс.	Мо Макс	Ни Макс	Кр макс	предел прочности (МПа)	Предел текучести (МПа)	Удлинение%
12КрМо	0,08-0,15	0,17-0,37	0,4-0,7	0.035	0.035	0,4-0,55	0.03	0,4-0,7	≥410	≥265	≥24
15КрМо	0,08-0,15	0,17-0,37	0,4-0,7	0.035	0.035	0,4-0,55	0.03	0,8-1,1	440-640	≥295	≥22
20КрМо	0,17-0,24	0,17-0,37	0,4-0,7	0.035	0.035	0,15-0,25	0.03	0,8-1,1	≥885	≥685	≥12
30КрМо	0,26-0,34	0,17-0,37	0,4-0,7	0.035	0.035	0,15-0,25	0.03	0,8-1,1	≥930	≥785	≥12

12CrMo — перлитная жаропрочная сталь с хорошей устойчивостью к высоким температурам и коррозии.

Ниже приведены основные области применения 12CrMo:

• Нефтехимическая промышленность: используется в печах крекинга нефти, устройствах для переработки нефти и т. д., способных стабильно работать в течение длительного времени.

• Энергетика: используется в котлах, лопатках турбин и других компонентах, устойчивых к высоким температурам и высоким давлениям.

• Производство автомобилей: используется в деталях двигателей, выхлопных системах и т. д. для поддержания хороших характеристик при высокой температуре и высоком давлении.

• Аэрокосмическая промышленность: используется в авиационных двигателях, аэрокосмическом оборудовании и т. д. для обеспечения устойчивости к высоким температурам и коррозии.

• Машиностроение: используется при производстве высокотемпературных, коррозионностойких деталей и т. д. для механического оборудования.

  
  

15CrMo — жаропрочная сталь перлитной организации с превосходными жаропрочными свойствами и стойкостью к окислению.

Ниже приведены основные области применения 15CrMo:

• Нефтехимическая промышленность: используется для производства труб высокой температуры и высокого давления, сосудов, теплообменников и другого оборудования.

• Энергия и электроэнергия: используется при производстве поверхности нагрева котла, блока цилиндров паровой турбины и других ключевых компонентов.

• Аэрокосмическая промышленность: используется для производства ключевых компонентов, таких как двигатели, с хорошей устойчивостью к водородной коррозии.

• Судостроение: используется для изготовления корпусных конструкций, морского оборудования и других компонентов.

• Машиностроение: используется при производстве компрессоров, насосов, вентиляторов и другого механического оборудования.

• Область строительства: используется при изготовлении высотных зданий, крупных заводских зданий и других сооружений.

20CrMo — легированная конструкционная сталь с хорошими механическими свойствами и характеристиками термической обработки.

Ниже приведены основные области применения 20CrMo:

• Машиностроение: используется при производстве таких деталей, как приводные валы, шестерни, шатуны, втулки и маховики.

• Нефтяное и химическое оборудование: для производства деталей такого оборудования, как буровые долота, соединители трубопроводов, обсадные трубы нефтяных скважин и химические реакторы.

• Ковочные штампы: подходят для изготовления ковочных штампов, таких как головки молотков, модули и рабочие детали прессов.

• Автомобильные детали: для производства ключевых деталей, таких как шестерни, валы и универсальные шарниры для систем трансмиссии.

• Железнодорожный транспорт: для производства оборудования и деталей железнодорожного транспорта, таких как железнодорожные соединители, колеса, оси и кузовные конструкции.

30CrMo — это стальной лист из среднеуглеродистого сплава, обладающий высокой прочностью и твердостью, а также превосходной стойкостью к износу и коррозии.

Ниже приведены основные области применения 30CrMo:

• Механическое производство: используется при производстве различных механических деталей, которые подвергаются воздействию больших сил и суровых условий эксплуатации, таких как валы, шестерни, подшипники, шатуны и т. д.

• Нефтехимическая промышленность: используется при производстве различных сосудов под давлением, трубопроводов, резервуаров и другого оборудования, а также содержащих азот и водород сред, работающих при температуре, не превышающей 250 ℃ в трубопроводах высокого давления.

• Производство автомобилей: он имеет важные применения в автомобилестроении, например, коленчатые валы двигателей, полуоси, шестерни и другие ключевые компоненты.

• Судостроение: его можно использовать для изготовления различных частей кораблей, таких как конструкция корпуса, гребные винты, рули направления и так далее.

• Энергетическая отрасль: в турбиностроении и котлостроении он используется для изготовления крепежных изделий, работающих при температуре ниже 450 ℃, фланцев и гаек, подвергающихся высокому давлению ниже 500 ℃ и т. д.