V automobilovom priemysle je technológia rezania laserom neoddeliteľnou súčasťou kovovýroby. Laserové rezanie s milimetrovou presnosťou (tolerancia polohovania ±0,1 mm) používame na výrobu vysokopevnostných oceľových plechov, hliníkových zliatin, technických plastov a iných materiálov pre presné automobilové diely. Náš plne digitalizovaný výrobný systém ponúka funkčné inovácie, ktoré presahujú rámec tradičných procesov, od nových batérií odolných voči výbuchu cez ľahké závesné systémy pre pretekárske autá až po trh OEM a tuning.
DP980 1,2 mm dvojitá oceľ Oceľ DP980 je precízne rezaná vláknovým laserom s výkonom 3 000 W s kontrolovanou tepelnou zónou 0,3 mm. To zachováva počiatočnú pevnosť v ťahu nad 980 MPa a riadi deformáciu zostavy vankúša v prípade kolízie. Deformácia zostavy vankúša nárazníka je v prípade kolízie kontrolovaná. Nová energetická batéria využíva 2,0 mm hrubú hliníkovú zliatinu 6061 s malými laserom vyrezanými otvormi, ktoré zlepšujú tepelnú účinnosť o 40 % a eliminujú riziko skratu. Podvodné laserom rezané kompozity z uhlíkových vlákien sa používajú na základne motorových priestorov pretekárskych áut, ponúkajú tepelnú odolnosť 1200 °C a 50% zníženie hmotnosti. Synergia medzi materiálom a procesom umožňuje použiť rovnaký substrát na rezanie 0,5 mm tenkých profilov pre štíty ECU a 8 mm skosené hrany pre základne diferenciálov. To otvára nové možnosti na zníženie hmotnosti vozidla a dosiahnutie funkčnej integrácie.
Hodnota zákazkových automobilových komponentov spočíva v premene dizajnových konceptov na priemyselné produkty pripravené na použitie:
Fáza prototypovania: 24-hodinový servis dielov na podporu iterácií návrhu
Umožnenie procesov hromadnej výroby: inteligentné konštrukčné systémy uľahčujú výrobu rôznych materiálov, ako sú výfukové dosky z nehrdzavejúcej ocele 304 a lamely spojky z pružinovej ocele, s výrobnou kapacitou viac ako 5 000 jednotiek za deň.
Technológia laserového gravírovania pridáva na brzdové kotúče kód koeficientu trenia a označenie VIN.
Revolúcia vo výrobe na trhu s náhradnými dielmi: 3D skenovanie starých dielov na vytvorenie modelov reverzného inžinierstva a vlastných dielov na opravu na dosiahnutie kompatibility na úrovni OEM.
Proces rezania laserom nanovo definuje funkčné limity kľúčových komponentov：
Elektrifikačná konverzia: pólové vývody v batériových moduloch sú presne vyrezané laserom z kompozitných medených a hliníkových plechov, čím sa znižuje prechodový odpor o 35 %. Dosky z kremíkovej ocele v motoroch sú vyrezané s otvorom menším ako 0,02 mm, čím sa zníži strata železa o 15 %.
Bezpečnostné riešenia: držiaky airbagov ošetrené mikroporéznymi femtosekundovými lasermi (otvor ø 0,4 mm), skrátenie doby odozvy na 0,01 s; chyba hĺbky rezu laserom ≤ 0,1 mm v indukčných drážkach pre absorpciu energie v rázovom lúči, čím sa zabezpečuje presný prenos rázovej sily.
Výfukové potrubia: Výfukové potrubia z titánovej zliatiny majú laserom rezané povrchy prírub (rovnosť ± 0,05 mm) na zlepšenie tesnenia. Nasávacie potrubie z uhlíkových vlákien s laserom vyrezanými otvormi na optimalizáciu prúdenia vzduchu a zvýšenie výkonu o 8 %.
Inteligentný pohon uhlových stĺpov: Milimetrové radarové stĺpy sa vyrábajú rezaním a odlievaním laserom a presnosť montážnych otvorov zaisťuje chybu uhlového zarovnania lúča menšiu ako 0,3°.
Ako profesionálny partner v oblasti automobilového laserového rezania používame exkluzívnu továreň a 20 000 V laserový rezací stroj našej továrne na poskytovanie profesionálneho vysoko presného spracovania prispôsobených kovových dielov pre zákazníkov po celom svete, podporu pre návštevy továrne, podporu pre OEM / ODM a sme pripravení poskytnúť vám profesionálne odpovede.
