ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เราให้บริการตัดเฉือน OEM แบบครบวงจรสำหรับเพลากลวงและแท่งแท่ง โดยร่วมมือกับผู้ผลิตอุปกรณ์ ซัพพลายเออร์ระดับยานยนต์ ผู้สร้างระบบไฮดรอลิก และ OEM เครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วโลก รูปแบบการบริการของเราสร้างขึ้นจากความร่วมมือทางวิศวกรรมอย่างแท้จริง ตั้งแต่การออกแบบขั้นต้นเพื่อตรวจสอบความสามารถในการผลิต (DFM) ไปจนถึงการตรวจสอบต้นแบบไปจนถึงการผลิตเต็มรูปแบบ
แตกต่างจากซัพพลายเออร์วัสดุมาตรฐาน เราเชี่ยวชาญในการตัดเฉือนชิ้นส่วนทรงกระบอกกลวงที่มีความแม่นยำเพิ่มมูลค่า เราเปลี่ยนท่อดิบ ท่อนกลวง หรือช่องว่างทึบให้เป็นเพลาและแท่งที่เสร็จแล้วด้วยการเจาะที่แม่นยำ โปรไฟล์ OD ที่มีความทนทานต่ำ ร่องสลัก รูขวาง และการปรับสภาพพื้นผิวที่พร้อมสำหรับการประกอบโดยตรงในอุปกรณ์ของคุณ
| พารามิเตอร์ |
ความสามารถ |
| ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก |
10 มม. – 500 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูภายใน |
3 มม. – 400 มม |
| ความยาวสูงสุด |
6,000 มม |
| อัตราส่วนความยาวต่อเส้นผ่านศูนย์กลาง |
สูงสุด 100:1 (การเจาะลึก) |
| ความอดทนของเส้นผ่านศูนย์กลาง |
±0.005มม. – ±0.05มม |
กระบวนการตัดเฉือนหลัก
-
การเจาะรูลึก: การเจาะ Gundrilling และ BTA สำหรับการเจาะภายในที่ยาวและตรง พร้อมผิวสำเร็จที่ยอดเยี่ยมและมีการเบี่ยงเบนน้อยที่สุด
-
การกลึงและการคว้าน CNC: เครื่องกลึง CNC แบบหลายแกนพร้อมเครื่องมือที่ใช้งานจริงสำหรับการกลึง OD การคว้าน ID การเซาะร่อง และการทำเกลียวพร้อมกัน
-
การลับคมภายใน: การลับคมอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ขนาดรูที่แน่นอน ทรงกระบอกที่ดีขึ้น และพื้นผิวกระจกสำหรับการใช้งานระบบไฮดรอลิกและนิวแมติก
-
การกัด CNC: ร่องสลัก แฟลต รูขวาง พอร์ตรัศมี และอินเทอร์เฟซการติดตั้งที่กลึงในการตั้งค่าเดียว
-
การเจียรแบบไร้ศูนย์กลางและทรงกระบอก: การควบคุมความทนทานต่อ OD ที่เข้มงวด และการปรับแต่งพื้นผิวสำหรับวารสารแบริ่งและพื้นผิวซีล
-
การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำและการรักษาพื้นผิว: การชุบแข็งพื้นผิวเฉพาะจุด, การทำไนไตรด์, การชุบโครเมี่ยม และการเคลือบเซรามิกเพื่อยืดอายุการสึกหรอ
วัสดุที่เราตัดเฉือน
เราตัดเฉือนเพลาและแท่งกลวงจากวัสดุเหล็กและอโลหะหลากหลายชนิดที่มาจากแหล่งตามข้อกำหนดของคุณ:
-
เหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสม: SAE 1045, 4140, 4340, 20MnCr5, 42CrMo4
-
สแตนเลส: 304, 316, 410, 420, 440C, 17-4PH
-
เหล็กเครื่องมือและแบริ่ง: 52100, O1, D2 (สำหรับการใช้งานที่มีการสึกหรอสูง)
-
อลูมิเนียมอัลลอยด์: 6061-T6, 7075-T6 (ส่วนประกอบโครงสร้างและการเคลื่อนไหวน้ำหนักเบา)
-
โลหะผสมทองแดง: ทองเหลือง C360, ทองแดง C932 (การใช้งานบุชชิ่งและแบริ่ง)
-
วัสดุแปลกใหม่: อินโคเนล โมเนล และไทเทเนียม (สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือมีอุณหภูมิสูง)
การใช้งานทั่วไป
-
ระบบไฮดรอลิก: กระบอกกระบอกสูบ ก้านลูกสูบ รางยืดไสลด์ และสปูลวาล์ว
-
ระบบส่งกำลัง: เพลาขับ เพลาเส้น เพลาข้อเหวี่ยง และเพลาเอาท์พุตกระปุกเกียร์
-
สายพานลำเลียงและการจัดการวัสดุ: ท่อลูกกลิ้งที่มีความแม่นยำ เพลาไอเดลอร์ และดรัมขับเคลื่อน
-
อุปกรณ์ในการหมุน: เพลาปั๊ม แท่งคอมเพรสเซอร์ และแกนกังหัน
-
การเคลื่อนที่เชิงเส้น: ตัวเรือนบอลสกรู เพลานำทาง และกระบอกแอคชูเอเตอร์
-
ยานยนต์: เพลาพวงมาลัย ตัวเลือกเกียร์ และข้อต่อเหล็กกันโคลง
