Algemene grootte op voorraad, spesiale groottes benodig nuwe produksie. Kan tot grootte gesny word, gesny om te vorm.
Emersonmetaal
| hoeveelheid: | |
|---|---|
Ons kan alle grade vlekvrye staalblaaie en vlekvrye staalplaat, 201, 202, 301, 304, 310S, 316L, 321, 430, 440C, 904L, 2205, 2207, 1CR13, 2CR13, 3CR13, 4CR13, en ander grade 300MMMMMMMMMMAE, so baie grade, en alle groottes kan geproduseer word, 0.51, so baie grade. geproduseer word, kan spesiale groottes geproduseer word. Behalwe vir die grondstowwe, is ons fabriekspersoneel oor die vervaardiging van metaalstaalvervaardiging, ons kan verskillende soorte masjienonderdele maak, ons het 'n lasersnymasjien, buigmasjien, saagmasjien, sweismasjiene, tapmasjien, poleermasjien. Ons kan alle aangepaste onderdele op grond van die tekeninge en ontwerpe.
GH5188 Graad chemiese samestelling en tegniese eienskappe is soos hieronder ：
Standaard | C % Max | CR maksimum | Ni maksimum | Si maksimum | S maksimum | P maksimum | Treksterkte （MPA） | Opbrengsterkte （MPA） | Verlenging% |
GH5188 | 0,05-0,15 | 20-24 | 20-24 | 0.2-0.5 | 0.015 | 0.02 | 1795 | ≥1725 | ≥6 |
Die spesifieke toepassingsareas van GH5188 is onder ：
Aero-enjin: GH5188-legering word gebruik om sleutelkomponente van aero-enjin te vervaardig, soos verbrandingskamers, turbine-skyfies, vlamsilinders, ens., Wat in staat is om goeie werkverrigting onder hoë temperatuur, hoë druk en harde omgewings te handhaaf.
Gasturbine: Dit is geskik vir die vervaardiging van hoë temperatuurkomponente van gasturbines, soos turbine-lemme en verbrandingskamers, om doeltreffende werking onder hoë temperatuur werksomstandighede te verseker.
Kernenergie -industrie: word gebruik om sleutelkomponente soos hitteruilers, kontrolestawe en brandstofelemente in die kernenergiebedryf te vervaardig, wat in staat is om langtermyn stabiele werking in hoë temperatuur- en bestralingsomgewings te hê.
Laserpoeierbeddingsfusie (LPBF): GH5188-legering presteer goed in addisionele vervaardigingsprosesse, met 'n lae suurstof- en lantanuminhoud wat help om kraakvorming te vermy, en is geskik vir die vervaardiging van aero-enjinkomponente met komplekse vorms.
