Tamanho comum no estoque, os tamanhos especiais precisam de uma nova produção. Pode ser cortada em tamanho, cortada na forma.
EmersonMetal
Disponibilidade de corte a laser personalizada: | |
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Quantidade: | |
We can supply all grades stainless steel sheets and stainless steel plate, 201, 202, 301. 304, 310s, 316L, 321, 430, 440C, 904L, 2205, 2207, 1CR13, 2CR13, 3CR13, 4CR13, and other grades materials, so many grades, and all sizes can be produced, 0.5mm to 300mm thickness all can be produced, Tamanhos especiais podem ser produzidos. Exceto as matérias -primas, somos profissionais de fábrica na fabricação de aço de metal, podemos fazer diferentes peças de máquina de tipos, temos uma máquina de corte a laser, máquina de flexão, máquina de corte de serra, máquinas de soldagem, máquina de gravação, máquina de polimento. Todos nós podemos personalizar peças com base nos desenhos e desenhos.
GH5188 Composição química de grau e propriedade técnica é a abaixo:
Padrão | C % máx | Cr máx | Ni máx | Si máx | S máx | P máx | resistência à tração (MPA) | força de escoamento (mPa) | Alongamento% |
GH5188 | 0,05-0.15 | 20-24 | 20-24 | 0,2-0,5 | 0.015 | 0.02 | 1795 | ≥1725 | ≥6 |
As áreas específicas de aplicação de GH5188 estão abaixo:
Motor aéreo: a liga GH5188 é usada para fabricar componentes-chave do motor aerodinâmico, como câmaras de combustão, discos de turbinas, cilindros de chama, etc., que são capazes de manter um bom desempenho sob alta temperatura, alta pressão e ambientes advertidos.
Turbina a gás: é adequada para fabricar componentes de alta temperatura de turbinas a gás, como lâminas de turbinas e câmaras de combustão, para garantir uma operação eficiente sob condições de trabalho de alta temperatura.
Indústria de energia nuclear: usado para fabricar componentes -chave, como trocadores de calor, hastes de controle e elementos de combustível na indústria de energia nuclear, capaz de operação estável a longo prazo em ambientes de alta temperatura e radiação.
A fusão de leito a laser (LPBF): a liga GH5188 tem um bom desempenho nos processos de fabricação de aditivos, com baixo teor de oxigênio e lantânio, ajudando a evitar a formação de crack e é adequado para a fabricação de componentes aero-motociclistas com formas complexas.