Běžná velikost na skladě, speciální velikosti vyžadují novou výrobu. Lze řezat na velikost, řezat do tvaru.
EMERSONMETAL
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |


AH32 DH32 AH36 DH36 Lodní ocelový plech válcovaný za tepla, ocelový plech válcovaný za tepla. Ocelový plech pro stavbu lodí, ocelový plech pro stavbu lodí, ocelový plech pro stavbu lodí AH32, ocelový plech pro stavbu lodí DH32, ocelový plech pro stavbu lodí ah36, ocelový plech pro stavbu lodí DH36, ocelový plech AH32 válcovaný za tepla, ocelový plech válcovaný za tepla DH32, ocelový plech válcovaný za tepla AH36, ocelový plech válcovaný za tepla DH36.
Služba zpracování plechu:
Ocelový plech nařezaný na míru nařezaný na délku: Objednávka 1 ks je v pořádku.
Laserové řezání ocelového plechu: může řezat tloušťku až 80 mm, řezat podle všech výkresů a přizpůsobených velikostí.
Řezání ocelového plechu plamenem: může řezat tloušťku až 400 mm.
Řezání ocelového plechu Watejet: může řezat tloušťku až 200 mm.
Ohýbání ocelových plechů: Ohýbání všech tvarů.
Svařování ocelového plechu: Svařování na zakázku.
CNC obrábění: Zakázkové CNC obrábění.
Třídy, materiály a rozměry lze dodat pro ocelový plech pro stavbu lodí.
KATEGORIE |
NORMA |
TŘÍDY A MATERIÁLY |
TECHNICKÉ VLASTNOSTI JE ZAJIŠTĚNA TLOUŠŤKOU |
TLOUŠŤKA ZKOUŠKY UT |
CHEMICKÉ SLOŽENÍ JE ZAJIŠTĚNO TLOUŠŤKOU |
PODMÍNKA DODÁNÍ |
Stavba lodí a Platforma pro těžbu ropy Použití ocelových plátů
|
CCS GB712 |
A, B, D, E, AH32, DH32, EH32 AH36, DH36, EH36 AH40, DH40, EH40 |
10–100 |
10–100 |
10-750 |
AR, CR, TMCP, N |
KR, LR |
A, B, D, AH32, DH32, AH36, DH36 |
10–100 |
10–100 |
10-750 |
AR, CR, TMCP, N |
|
DN, BV ABS, |
A, B, D, AH32, DH32, AH36, DH36 |
10-60 |
10-60 |
10-750 |
AR, CR, TMCP, N |
|
Výrobní rozměr: Tloušťka: 10mm-750mm, šířka 1500mm-3700mm, délka 3000mm-18000mm, speciální velikosti nad tento rozměr lze vyrobit na míru. Dodací podmínka: při zajištění technických vlastností ocelového plechu může být ocelový plech dodán za tepla válcovaný, kontrolovaně válcovaný, normalizovaný, žíhaný, temperovaný, normalizovaný a popouštěný, Q+T tyto dodací podmínky. U jakostí, které nejsou uvedeny v seznamu materiálů, lze zaslat technickému oddělení ke kontrole pro výrobu. |
||||||
AH32 DH32 AH36 DH36 Chemické složení a technické vlastnosti jsou následující :
Norma |
C % max |
Si max |
Mn max |
P max |
S max |
pevnost v tahu (MPa) |
mez kluzu (MPa) |
Prodloužení% |
AH32 |
0.18 |
0,1-0,5 |
0,7-1,6 |
0.04 |
0.04 |
440-570 |
≥315 |
≥22 |
DH32 |
0.18 |
0,1-0,5 |
0,9-1,6 |
0.04 |
0.04 |
440-570 |
≥315 |
≥21 |
AH36 |
0,15-0,18 |
0,15-0,5 |
1,2-1,45 |
0.025 |
0.015 |
490-630 |
≥355 |
≥21 |
DH36 |
0.18 |
0.5 |
0,9-1,6 |
0.025 |
0.025 |
490-630 |
≥355 |
≥21 |
AH32 je vysoce pevná nízkolegovaná ocel.
Níže jsou uvedeny oblasti použití AH32:
Lodní pole: Lodní deska AH32 se používá hlavně v konstrukci trupu, palubě, přepážce a dalších částech lodi, aby byla zajištěna bezpečnost a stabilita lodi.
Oblast námořního inženýrství: Lodní deska AH32 může být použita při stavbě pobřežních platforem, podmořských potrubí, zařízení na moři a dalších konstrukcí, které odolávají drsnému mořskému prostředí.
Mostní pole: Lodní deska AH32 se také používá při stavbě velkých mostů, jako jsou dálniční mosty, železniční mosty, městské nadjezdy atd., aby se zlepšila nosnost a životnost mostů.
Lodní deska DH32 je druh ocelové desky pro nízké teploty, která se speciálně používá při výrobě konstrukce trupu lodi.
Níže jsou uvedeny oblasti použití DH32:
Pole stavby lodí: Ocelová deska DH32 je široce používána v konstrukci trupu, palubě, dně a dalších klíčových částech lodi díky své vysoké pevnosti, dobré houževnatosti a svařovacímu výkonu.
Oblast námořního inženýrství: Ocelový plech DH32 také vykazuje vysokou aplikační hodnotu, ať už se jedná o vrtné plošiny na moři, podmořská potrubí nebo zařízení na výrobu větrné energie na moři, díky svému vynikajícímu výkonu a spolehlivosti poskytuje těmto projektům solidní podporu.
Ocelový plech AH36 je vysoce výkonná ocel určená pro stavbu lodí a pobřežní plošiny.
Níže jsou uvedeny oblasti použití AH36:
Stavba lodí: Lodní deska AH36 se široce používá při stavbě všech druhů velkých lodí, včetně lodí na hromadný náklad, tankerů, kontejnerových lodí atd., Používá se hlavně na dně, bocích, palubách, přepážkách a dalších částech lodi.
Námořní inženýrská struktura: Lodní deska AH36 se také široce používá při výrobě námořních inženýrských konstrukcí a rozsáhlých zařízení na podporu lodí, jako je základna stožáru, nosník jeřábu a základna vrtule atd., což výrazně zlepšuje její nosnost a odolnost proti únavě.
Lodní plát DH36 je vysoce pevná konstrukční ocel pro trupy lodí.
Níže jsou uvedeny oblasti použití DH36:
Stavba lodí: Námořní ocelový plech DH36 hraje důležitou roli při stavbě lodí, jeho vysoká pevnost a vysoká houževnatost zajišťují bezpečnost lodi v různých podmínkách na moři.
Námořní inženýrství: V oblasti námořního inženýrství, jako jsou pobřežní plošiny a podmořská potrubí, má námořní ocelový plech DH36 také širokou škálu aplikací a jeho vysoká pevnost, vysoká houževnatost a odolnost proti korozi z něj činí jeden z nepostradatelných materiálů v těchto oborech.