Struktuursete terasraamide valmistamine keevitamise teel on kaasaegse arhitektuuri ja tööstusliku tootmise nurgakivi. Iga keevisühenduse terviklikkus mõjutab otseselt kogu koostu ohutust, stabiilsust ja kasutusiga. Terasest konstruktsiooniraamid on skeletikonstruktsioonid, mis koosnevad omavahel ühendatud lineaarsetest osadest - tavaliselt standardsetest osadest, nagu I-talad (üldotstarbelised talad), H-sambad, kanali sektsioonid ja ruudu- või ristkülikukujulised õõnesosad -, mis on ühendatud, et moodustada jäigad kandvad karkassid, mis on võimelised kandma tohutuid raskusi ja ulatuma tohutult. Keevitatud teraskonstruktsioonid moodustavad moodsa infrastruktuuri aluspõhja: need moodustavad kaubanduslike pilvelõhkujate, tööstusladude ja tootmisrajatiste peamise karkassi; on asendamatud sildade, vahekorruste ja rasketehnika vundamentide ehitamisel; ning pakkuda olulist tuge platvormidele, kõnniteedele ja keerukatele hoonete varikatustele. Nende raamide materjalivalik sõltub peamiselt konstruktsiooninõuetest ja keskkonnatingimustest. Kõige laialdasemalt kasutatavad materjalid on süsinikteras (nagu ASTM A36 (S235JR)) ja ülitugev vähelegeeritud teras (nt ASTM A572 Grade 50 (S355JR)), mis saavutavad optimaalse tasakaalu tugevuse, plastilisuse, keevitatavuse ja kuluefektiivsuse vahel. Suuremat korrosioonikindlust nõudvates keskkondades (nt keemiatehased, rannikualade rajatised või toiduainete töötlemisrajatised) võib raamid valmistada roostevabast terasest (klass 304 või 316) või süsinikterasest, millele järgneb tugev kaitsekate, näiteks kuumtsinkimine. Sellest tulenevalt on sobiva teraseklassi valimisel peamisteks kaalutlusteks voolavuspiir ja löögitugevus.
Konstruktsiooniterasest raamide keevitusprotsess hõlmab mitmeid rangeid samme. Esiteks on vaja täpset vuugi kavandamist ja ettevalmistamist. Liigesed on tavaliselt kavandatud täieliku läbitungimisega soonega keevisõmblustena, et tagada maksimaalne paindekindlus, või lõikeõmblustena, et saavutada nihkekindlad ühendused. Komponentide servad on sageli faasitud töötlemise või termilise lõikamise teel, et moodustada standardne keevisõmbluse geomeetria. Pärast keevitamist tuleb eemaldada räbu ja pritsmed. Tavaliselt läbib kogu raam pinge- või vibratsioonipinge leevendamise töötluse, et suurendada mõõtmete stabiilsust enne lõplikku viimistlust.
Meie professionaalsed tootmisteenused integreerivad selle keeruka töövoo kontrollitud ja ühtsesse protsessi. Esiteks läbivad konstruktsioonijoonised üksikasjaliku inseneriülevaatuse. Seejärel lõigatakse kõik komponendid täppislõikega täiustatud laserlõikusmasinatega. Osad on enne punktkeevitamist täpselt paigaldatud montaažiseadmetesse. Sertifitseeritud keevitajad järgivad lõplikul keevitamisel rangelt kvalifitseeritud keevitusprotseduuri spetsifikatsioone (WPS). Iga kriitiline keevisõmblus võib sisemise terviklikkuse kontrollimiseks läbida mittepurustava testimise (NDT), näiteks ultraheli- või magnetosakeste kontrollimise. Valmis raamid läbivad spetsifikatsioonidele vastava pinnatöötluse, sealhulgas liivapritsi, millele järgneb mitmekihiline kaitsevärvisüsteem või kuumtsinkimine, et tagada täielik korrosioonikaitse. Tagame, et kõik sammud viiakse läbi professionaalselt, et tarnida kvaliteetseid valmistooteid.
