ASTM A36 A36 A36M kuumavalssattu hiilirakenneteräslevy

Voimme toimittaa kaikentyyppisiä laivanrakennusteräslevyjä eri kokoisina, ohuesta paksuudesta paksuun paksuun, voidaan leikata mitoitukseen, leikata pituuteen, erityyppisiä ohutlevyjen valmistusta. ASTM A36 A36 A36M kuumavalssattu hiilirakenneteräslevy, c hiiliteräslevy, rakenneteräslevy, hiilirakenneteräslevy, ASTM A36 hiilirakenneteräslevy, kuumavalssattu teräslevy, ATM A36 kuumavalssattu teräslevy, a36 a36m hiiliteräslevy, A36 A36M kuumavalssattu hiiliteräslevy, A36 A36 hiilirakenneteräslevy, A36 A36 teräsrakennelevy, A36.

Metallilevyjen valmistuspalvelu:

Mittaan leikattu teräslevy pituuteen leikattu: 1 kpl tilaus on ok

Teräslevyn laserleikkaus: voi leikata paksuutta jopa 80 mm, leikata kaikkien piirustusten ja räätälöityjen kokojen mukaan.

Teräslevyn liekkileikkaus: voi leikata paksuutta jopa 400 mm.

Teräslevyn Watejet-leikkaus: voi leikata paksuus jopa 200 mm

Teräslevyn taivutus: Kaikkien muotojen taivutus

Teräslevyn hitsaus: Räätälöity hitsaus

CNC-työstö: Räätälöity CNC-työstö.

Carbon Structure Steel Plate -levylle voidaan toimittaa lajikkeet, materiaalit ja mitat.

KATEGORIA	STANDARDI	LUOKKEET JA MATERIAALIT	TEKNINEN OMAISUUS ON TAKUUTETTU PAKSUUS	UT TESTAA PAKSUUS	KEMIALLINEN KOOSTUMUS ON TAKUITETTU PAKSUUDEN	TOIMITUSEHTO
HIILIRAKENNE TERÄSLEVY	GB/T700	Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C Q235D, Q275A, Q275B Q275C, Q275D	10-600	10-500	10–750	AR, CR, TMCP, N
	EN10025	S235JR, S235J0, S235J2, S235J2G3 S235J2G4, S275JR, S275J0, S275J2 S275J2G3, S275J2G4, S275N, S275NL	10-600	10-500	10–750	AR, CR, TMCP, N
	DIN17100	St37-2, St37-3	10-600	10-500	10–750	AR, CR, TMCP, N
	ASTM A36	A36, A36M	10-600	10-500	10–750	AR, CR, TMCP, N
	ASTM A283	A283A, A283B, A283C, A283D	10-600	10-500	10–750	AR, CR, TMCP, N
	JIS G3101	SS330, SS400	10-600	10-500	10–750	AR, CR, TMCP, N
	JIS G3106	SM400A, SM400B	10-600	10-500	10–750	AR, CR, TMCP, N
Tuotantomitat: Paksuus: 10mm-750mm, leveys 1500mm-3700mm, pituus 3000mm-18000mm, tämän mittasuhteen erikoiskoot voidaan valmistaa räätälöimällä. Toimitusolosuhteet: teräslevyn teknisen ominaisuuden varmistamiseksi teräslevy voidaan toimittaa kuumavalssatulla, kontrolloidulla, normalisoidulla, hehkutetulla, karkaistulla, normalisoidulla ja karkaistulla Q+T näillä toimitusehdoilla. Materiaaliluettelossa ulkopuoliset laatuluokat voidaan lähettää tekniselle osastolle tuotannon tarkastettavaksi.

ASTM A36 -standardi kattaa siltojen ja rakennusten niitattujen, pultattujen tai hitsattujen hiiliteräsmuotojen, -levyjen ja -tankojen rakenteellisen laadun sekä yleisen rakenteellisen käytön.

ASTM A36 A36 A36M kemiallinen koostumus ja tekniset ominaisuudet ovat seuraavat :

Vakio	C % max	Si max	Mn max	P max	S max	vetolujuus (MPa)	myötöraja (MPa)	Pidentymä %
A36	0.29	0.4	0,8-1,2	0.04	0.05	400-550	≥ 250	≥23
A36M	0.29	0.4	0,8-1,2	0.04	0.05	400-550	≥ 250	≥20

Seuraavat ovat :n tärkeimmät sovellusalueet ASTM A36 :

• Mekaaninen valmistus: Mekaanisessa valmistusteollisuudessa ASTM A36 -teräslevyä käytetään mekaanisten laitteiden alustojen, kannattimien, laakeripesien, akselien, hammaspyörien ja muiden erilaisten komponenttien valmistukseen. Sen ylivoimaiset mekaaniset ominaisuudet ja työstettävyys mahdollistavat sen, että se täyttää erilaisten monimutkaisten komponenttien valmistustarpeet.

• Autonvalmistus: Autoteollisuudessa ASTM A36 -teräslevyä käytetään kori- ja alustarakenteiden valmistukseen, mikä parantaa ajoneuvojen lujuutta ja turvallisuutta.

• Paineastiat ja säiliöt: ASTM A36 teräslevyä käytetään myös erilaisten paineastioiden ja säiliöiden valmistuksessa sen hyvien mekaanisten ominaisuuksien ja korroosionkestävyyden ansiosta. Näiden laitteiden on kestettävä äärimmäisiä olosuhteita, kuten korkea paine ja korkea lämpötila, ASTM A36 -teräslevy voi varmistaa aluksen turvallisuuden ja vakauden.

• Putki- ja kuljetuslaitteet: Öljy-, kemian- ja muilla aloilla ASTM A36 -teräslevyä käytetään erilaisten putkistojen ja kuljetinhihnan tukien ja muiden teollisuuslaitteiden valmistukseen.

• Erikoiskäyttöön tarkoitetut alukset: Tietyt erikoisalukset, kuten jäänmurtajat, tutkimusalukset ja offshore-huoltoalukset, vaativat erityisiä materiaaliominaisuuksia täyttääkseen ainutlaatuiset käyttövaatimukset.