ASTM A36 A36 A36M Pelat Baja Struktur Karbon Canai Panas

Kami dapat menyediakan semua jenis pelat baja pembuatan kapal dalam berbagai ukuran, ketebalan tipis hingga tebal tebal, dapat dipotong sesuai ukuran, dipotong memanjang, berbagai jenis fabrikasi lembaran logam. Pelat Baja Struktur Karbon Canai Panas ASTM A36 A36 A36M, pelat baja c arbon, pelat baja struktur, pelat baja struktur karbon, pelat baja struktur karbon ASTM A36, pelat baja canai panas, pelat baja canai panas ATM A36, pelat baja karbon a36 a36m, pelat baja karbon canai panas A36 A36M, pelat baja struktur A36, pelat baja struktur S36M, pelat baja struktur karbon A36.

Layanan Fabrikasi Lembaran Logam:

Pelat baja dipotong sesuai ukuran dipotong memanjang: 1 pc pesanan oke

Pemotongan Laser Pelat Baja: dapat memotong ketebalan hingga 80mm, dipotong sesuai semua gambar dan ukuran khusus.

Pemotongan Api Pelat Baja: dapat memotong ketebalan hingga 400mm.

Pemotongan Watejet Plat Baja: dapat memotong ketebalan hingga 200mm

Pembengkokan Lembaran Baja: Membengkokkan segala bentuk

Pengelasan pelat baja: Pengelasan yang disesuaikan

Pemesinan CNC: Pemesinan CNC yang disesuaikan.

Nilai, bahan, dimensi dapat diberikan untuk Pelat Baja Struktur Karbon.

KATEGORI	STANDAR	KELAS DAN BAHAN	PROPERTI TEKNIS TERJAMIN KETEBALAN	KETEBALAN UJI UT	KOMPOSISI KIMIA TERJAMIN KETEBALANNYA	KONDISI PENGIRIMAN
PELAT BAJA STRUKTUR KARBON	GB/T700	Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C Q235D, Q275A, Q275B Q275C, Q275D	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	EN10025	S235JR、S235J0、S235J2、S235J2G3 S235J2G4、S275JR、S275J0、S275J2 S275J2G3、S275J2G4、S275N、S275NL	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	DIN17100	St37-2、St37-3	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	ASTM A36	A36、A36M	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	ASTM A283	A283A、A283B、A283C、A283D	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	JIS G3101	SS330、SS400	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	JIS G3106	SM400A、SM400B	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
Dimensi Produksi: Ketebalan: 10mm-750mm, lebar 1500mm-3700mm, panjang 3000mm-18000mm, ukuran khusus pada dimensi ini dapat diproduksi dengan penyesuaian. Kondisi Pengiriman: ketika memastikan sifat teknis pelat baja, pelat baja dapat dikirim dalam keadaan canai panas, canai terkontrol, dinormalisasi, dianil, ditempa, dinormalisasi dan ditempa, Q+T kondisi pengiriman ini. Untuk nilai yang tidak tercantum dalam daftar material, dapat dikirim ke bagian teknis untuk diperiksa produksinya.

Standar ASTM A36 mencakup kualitas struktural bentuk, pelat, dan batang baja karbon untuk konstruksi jembatan dan bangunan yang dikeling, dibaut, atau dilas, serta penggunaan struktural secara umum.

Komposisi Kimia dan Sifat Teknis ASTM A36 A36 A36M adalah sebagai berikut :

Standar	C% maks	Ya maks	Mn maks	P maks	S maks	kekuatan tarik （MPa）	kekuatan luluh （MPa）	Pemanjangan%
A36	0.29	0.4	0.8-1.2	0.04	0.05	400-550	≥250	≥23
A36M	0.29	0.4	0.8-1.2	0.04	0.05	400-550	≥250	≥20

Berikut ini adalah bidang aplikasi utama ASTM A36 :

• Manufaktur Mekanis: Dalam industri manufaktur mekanis, pelat baja ASTM A36 digunakan untuk memproduksi alas, braket, rumah bantalan, poros, roda gigi, dan berbagai komponen peralatan mekanis lainnya. Sifat mekanik dan kemampuan mesinnya yang unggul memungkinkannya memenuhi kebutuhan manufaktur berbagai komponen kompleks.

• Manufaktur mobil: Dalam industri manufaktur mobil, pelat baja ASTM A36 digunakan untuk memproduksi struktur bodi dan sasis, yang meningkatkan kekuatan dan keamanan kendaraan.

• Bejana dan Tangki Tekanan: Pelat baja ASTM A36 juga digunakan dalam pembuatan berbagai bejana dan tangki bertekanan karena sifat mekaniknya yang baik dan ketahanan terhadap korosi. Perangkat ini harus tahan terhadap kondisi ekstrim seperti tekanan tinggi dan suhu tinggi, pelat baja ASTM A36 dapat menjamin keamanan dan stabilitas kapal.

• Peralatan perpipaan dan pengangkutan: Dalam industri perminyakan, kimia dan lainnya, pelat baja ASTM A36 digunakan untuk memproduksi berbagai saluran pipa dan penyangga ban berjalan serta peralatan industri lainnya.

• Kapal Tujuan Khusus: Kapal tujuan khusus tertentu, seperti kapal pemecah es, kapal penelitian, dan kapal pemasok lepas pantai, memerlukan sifat material tertentu untuk memenuhi kebutuhan operasional uniknya.