Tấm thép kết cấu cacbon cán nóng DIN17100 ST37-2 ST37-3

Chúng tôi có thể cung cấp tất cả các loại thép tấm đóng tàu với nhiều kích cỡ khác nhau, độ dày mỏng đến dày nặng, có thể cắt theo kích thước, cắt theo chiều dài, chế tạo các loại kim loại tấm khác nhau. DIN17100 ST37-2 ST37-3 Tấm thép kết cấu cacbon cán nóng, tấm thép c arbon,tấm thép kết cấu,tấm thép kết cấu cacbon,tấm thép kết cấu cacbon cán nóng,tấm thép cán nóng,tấm thép kết cấu cacbon DIN17100,tấm thép cacbon ST37-2,tấm thép cacbon ST37-3,tấm thép kết cấu ST37,tấm thép kết cấu ST37-2 ST37-3.

Dịch vụ chế tạo kim loại tấm:

Thép tấm cắt theo kích thước cắt theo chiều dài: đặt hàng 1 chiếc là được.

Cắt Laser tấm thép: có thể cắt độ dày tối đa 80mm, cắt theo mọi bản vẽ và kích thước tùy chỉnh.

Cắt ngọn lửa tấm thép: có thể cắt độ dày lên tới 400mm.

Cắt tia nước tấm thép: có thể cắt độ dày lên tới 200mm.

Uốn Tấm Thép: Uốn mọi hình dạng.

Hàn thép tấm: Hàn theo yêu cầu.

Gia công CNC: Gia công CNC theo yêu cầu.

Các loại, vật liệu, kích thước có thể được cung cấp cho Tấm thép kết cấu cacbon.

LOẠI	TIÊU CHUẨN	LỚP VÀ VẬT LIỆU	SỞ HỮU KỸ THUẬT ĐƯỢC ĐẢM BẢO ĐỘ DÀY	ĐỘ DÀY KIỂM TRA UT	THÀNH PHẦN HÓA CHẤT ĐƯỢC ĐẢM BẢO ĐỘ DÀY	ĐIỀU KIỆN GIAO HÀNG
TẤM THÉP KẾT CẤU CARBON	GB/T700	Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C Q235D, Q275A, Q275B Q275C, Q275D	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	EN10025	S235JR, S235J0, S235J2, S235J2G3 S235J2G4, S275JR, S275J0, S275J2 S275J2G3, S275J2G4, S275N, S275NL	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	DIN17100	St37-2, St37-3	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	ASTM A36	A36, A36M	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	ASTM A283	A283A, A283B, A283C, A283D	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	JIS G3101	SS330, SS400	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
	JIS G3106	SM400A, SM400B	10～600	10～500	10～750	AR、CR、TMCP、N
Kích thước sản xuất: Độ dày: 10mm-750mm, chiều rộng 1500mm-3700mm, chiều dài 3000mm-18000mm, các kích thước đặc biệt trên kích thước này có thể được sản xuất bằng cách tùy chỉnh. Điều kiện giao hàng: khi đảm bảo đặc tính kỹ thuật của thép tấm, thép tấm có thể được giao ở dạng cán nóng, cán có kiểm soát, chuẩn hóa, ủ, tôi luyện, chuẩn hóa và tôi luyện, Q + T các điều kiện giao hàng này. Đối với các mác không có trong danh mục nguyên liệu, có thể gửi về bộ phận kỹ thuật để kiểm tra sản xuất.

DIN 17100 áp dụng cho các cấu hình (bao gồm dầm chữ I có vành rộng), thanh, thanh dây, tấm phẳng (dải, tấm, tấm rộng), các phần rỗng hình vuông và hình chữ nhật liền mạch và hàn, vật rèn và bán thành phẩm. Những sản phẩm này được giao ở trạng thái cán nóng hoặc chuẩn hóa.

Thành phần hóa học và đặc tính kỹ thuật DIN17100 ST37-2 ST37-3 như sau :

Tiêu chuẩn	C % tối đa	Si tối đa	Mn tối đa	P tối đa	S tối đa	độ bền kéo (MPa)	sức mạnh năng suất (MPa)	Độ giãn dài%
ST37-2	0.2	0.55	1.6	0.05	0.05	340-470	≥195	≥24
ST37-3	0.17	0.55	1.6	0.04	0.035	340-470	≥235	22-24

ST37-2 là loại thép kết cấu carbon thông thường của Đức.

Sau đây là các lĩnh vực ứng dụng chính của ST37-2:

• Kỹ thuật ngầm: Trong công trình ngầm, đường hầm và các công trình ngầm khác, thép tấm ST37-2 thường được sử dụng trong sản xuất các kết cấu hỗ trợ, lớp lót, v.v. Độ dẻo và độ bền tốt của nó có thể chống xói mòn nước ngầm và biến dạng của mặt đất một cách hiệu quả.

• Sản xuất cơ khí: Trong lĩnh vực sản xuất cơ khí, thép tấm ST37-2 có thể được sử dụng để chế tạo các bộ phận cơ khí, bộ phận kết cấu khác nhau, v.v. Đặc tính gia công dễ dàng giúp quá trình sản xuất hiệu quả và thuận tiện hơn.

• Sản xuất ô tô: Với sự phát triển không ngừng của ngành công nghiệp ô tô, thép tấm ST37-2 cũng được sử dụng rộng rãi trong sản xuất ô tô, như các bộ phận kết cấu thân xe, bộ phận khung gầm, v.v. Tính chất cơ học tốt và hiệu suất xử lý của nó có thể đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn cao của sản xuất ô tô.

• Đóng tàu: Thép tấm ST37-2 còn được sử dụng trong chế tạo kết cấu thân tàu và thiết bị hàng hải, thuộc loại thép tấm cường độ cao.

ST37-3 cũng là loại thép kết cấu cacbon trơn của Đức.

Sau đây là các lĩnh vực ứng dụng chính của ST37- 3:

• Lĩnh vực xây dựng: dùng làm các bộ phận đỡ, dầm, cột chịu lực... của kết cấu công trình.

• Sản xuất cơ khí: dùng để sản xuất các bộ phận cơ khí, bộ phận kết cấu, v.v.

• Sản xuất ô tô: dùng cho các bộ phận kết cấu thân ô tô, bộ phận khung gầm, v.v.

• Đóng tàu: Dùng trong chế tạo kết cấu thân tàu và thiết bị tàu thủy