ຂະຫນາດທົ່ວໄປໃນຫຼັກຊັບ, ຂະຫນາດພິເສດຕ້ອງການການຜະລິດໃຫມ່. ສາມາດຕັດຂະຫນາດ, ຕັດເປັນຮູບຮ່າງ.
EMERSONMETAL
| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |


ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງທຸກປະເພດ shipbuilding ແຜ່ນເຫຼັກໃນຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຫນາບາງກັບຫນາຫນາຫນາ, ສາມາດຕັດຂະຫນາດ, ຕັດຍາວ, ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ fabrication ໂລຫະແຜ່ນ. DIN17100 ST37-2 ST37-3 ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ Carbon ມ້ວນຮ້ອນ, ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ c arbon, ແຜ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງ, ແຜ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງຄາບອນ, ແຜ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງກາກບອນມ້ວນຮ້ອນ, ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ, ແຜ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງຄາບອນ DIN17100, ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຄາບອນ ST37-2, ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຄາບອນ ST37-3 ໂຄງສ້າງເຫຼັກ ST377-3 ST, ST37-3 ST3 ST3 ໂຄງສ້າງເຫຼັກ ຈານ.
ບໍລິການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ:
ແຜ່ນເຫຼັກຕັດຕາມຂະໜາດຕັດໃຫ້ຍາວ: 1 ໜ່ວຍ ສັ່ງແມ່ນ ok.
Steel Plate Laser Cutting: ສາມາດຕັດຄວາມຫນາໄດ້ເຖິງ 80mm, ຕັດໂດຍຮູບແຕ້ມທັງຫມົດແລະຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
Steel Plate Flame Cutting: ສາມາດຕັດຄວາມຫນາໄດ້ເຖິງ 400mm.
Steel Plate Watejet Cutting: ສາມາດຕັດຄວາມຫນາໄດ້ເຖິງ 200mm.
ແຜ່ນເຫຼັກແຜ່ນເຫຼັກ: ບິດຮູບຮ່າງທັງຫມົດ.
ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນເຫຼັກ: ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
ເຄື່ອງຈັກ CNC: ເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ຖືກປັບແຕ່ງ.
ຊັ້ນຮຽນທີ, ວັດສະດຸ, ຂະຫນາດສາມາດສະຫນອງໄດ້ສໍາລັບ Carbon Structure Steel Plate.
CATEGORY |
ມາດຕະຖານ |
ຊັ້ນຮຽນແລະວັດສະດຸ |
ຊັບສິນທາງວິຊາການແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມຫນາແຫນ້ນ |
UT ທົດສອບຄວາມຫນາ |
ອົງປະກອບທາງເຄມີແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມຫນາແຫນ້ນ |
ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ |
ແຜ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງຄາບອນ |
GB/T700 |
Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C Q235D, Q275A, Q275B Q275C, Q275D |
10-600 |
10-500 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
EN10025 |
S235JR, S235J0, S235J2, S235J2G3 S235J2G4, S275JR, S275J0, S275J2 S275J2G3, S275J2G4, S275N, S275NL |
10-600 |
10-500 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
|
DIN17100 |
St37-2, St37-3 |
10-600 |
10-500 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
|
ASTM A36 |
A36, A36M |
10-600 |
10-500 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
|
ASTM A283 |
A283A, A283B, A283C, A283D |
10-600 |
10-500 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
|
JIS G3101 |
SS330, SS400 |
10-600 |
10-500 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
|
JIS G3106 |
SM400A, SM400B |
10-600 |
10-500 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
|
ຂະໜາດການຜະລິດ: ຄວາມຫນາ: 10mm-750mm, width 1500mm-3700mm, ຄວາມຍາວ 3000mm-18000mm, ຂະຫນາດພິເສດຫຼາຍກວ່າຂະຫນາດນີ້ສາມາດຜະລິດໄດ້ໂດຍການປັບແຕ່ງ. ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ: ເມື່ອຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດທາງວິຊາການຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກສາມາດຖືກສົ່ງຢູ່ທີ່ມ້ວນຮ້ອນ, ຄວບຄຸມມ້ວນ, ປົກກະຕິ, ມ້ວນ, ຮ້ອນ, ປົກກະຕິແລະ tempered, Q + T ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງເຫຼົ່ານີ້. ສໍາລັບຊັ້ນຮຽນທີ່ບໍ່ໄດ້ສະແດງຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ວັດສະດຸ, ສາມາດສົ່ງກັບພະແນກວິຊາການເພື່ອກວດສອບການຜະລິດ. |
||||||
DIN 17100 ໃຊ້ໄດ້ກັບໂປຼໄຟລ໌ (ລວມທັງ I-beams ທີ່ມີຂອບກວ້າງ), ແຖບ, ເສັ້ນລວດ, ຮາບພຽງ (ເສັ້ນດ່າງ, ແຜ່ນ, ຮາບພຽງກວ້າງ), seamless and welded square and rectangular hollow sections, forgings and semi-finished products. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຈັດສົ່ງໃນສະພາບມ້ວນຮ້ອນຫຼືປົກກະຕິ.
DIN17100 ST37-2 ST37-3 ອົງປະກອບທາງເຄມີ ແລະຊັບສິນທາງວິຊາການມີດັ່ງລຸ່ມນີ້ :
ມາດຕະຖານ |
C % ສູງສຸດ |
Si ສູງສຸດ |
Mn ສູງສຸດ |
P ສູງສຸດ |
S ສູງສຸດ |
ຄວາມແຮງ tensile (MPa) |
ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ (MPa) |
ການຍືດຕົວ% |
ST37-2 |
0.2 |
0.55 |
1.6 |
0.05 |
0.05 |
340-470 |
≥195 |
≥24 |
ST37-3 |
0.17 |
0.55 |
1.6 |
0.04 |
0.035 |
340-470 |
≥235 |
22-24 |
ST37-2 ເປັນຊັ້ນຮຽນທີເຢຍລະມັນຂອງເຫຼັກໂຄງສ້າງກາກບອນປົກກະຕິ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂົງເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍຂອງ ST37-2:
ວິສະວະກໍາໃຕ້ດິນ: ໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ອຸໂມງແລະວິສະວະກໍາໃຕ້ດິນອື່ນໆ, ແຜ່ນເຫຼັກ ST37-2 ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຜະລິດໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ, ເສັ້ນ, ແລະອື່ນໆ, ຄວາມທົນທານຂອງພລາສຕິກທີ່ດີຂອງມັນສາມາດຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນຂອງນ້ໍາໃຕ້ດິນແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງຫນ້າດິນ.
ການຜະລິດກົນຈັກ: ໃນຂົງເຂດການຜະລິດກົນຈັກ, ແຜ່ນເຫຼັກ ST37-2 ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກຕ່າງໆ, ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງ, ແລະອື່ນໆ, ຄຸນລັກສະນະການປຸງແຕ່ງທີ່ງ່າຍດາຍຂອງມັນເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກກວ່າ.
ການຜະລິດລົດໃຫຍ່: ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ແຜ່ນເຫຼັກ ST37-2 ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ຊິ້ນສ່ວນ chassis, ແລະອື່ນໆ.
ການກໍ່ສ້າງເຮືອ: ແຜ່ນເຫຼັກ ST37-2 ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດໂຄງສ້າງຂອງເຮືອແລະອຸປະກອນທາງທະເລ, ເປັນແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.
ST37-3 ຍັງເປັນເຫຼັກກ້າໂຄງສ້າງຄາບອນທຳມະດາຂອງເຢຍລະມັນ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂົງເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍຂອງ ST37- 3:
ພາກສະຫນາມການກໍ່ສ້າງ: ໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນສະຫນັບສະຫນູນ, beams ຮັບຜິດຊອບ, ຖັນ, ແລະອື່ນໆຂອງໂຄງສ້າງອາຄານ.
ການຜະລິດກົນຈັກ: ໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກຕ່າງໆ, ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງ, ແລະອື່ນໆ.
ການຜະລິດລົດຍົນ: ໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດໃຫຍ່, ຊິ້ນສ່ວນ chassis, ແລະອື່ນໆ.
ການກໍ່ສ້າງເຮືອ: ໃຊ້ໃນການຜະລິດໂຄງສ້າງຂອງເຮືອແລະອຸປະກອນເຮືອ