Gängige Größen auf Lager, Sondergrößen müssen neu produziert werden. Kann auf Größe und Form zugeschnitten werden.
EMERSONMETAL
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| Menge: | |


Wir können alle Arten von Stahlblechen für den Schiffbau in verschiedenen Größen liefern, von dünner Dicke bis hin zu dicker, schwerer Dicke, können zugeschnitten und auf Länge geschnitten werden, verschiedene Arten der Blechfertigung, ABS ABD AH32 DH32 AH36 DH36 Schiffbau-Stahlblech, ABS-Schiffbaustahlblech der Klasse A, ABS-Schiffbaustahlblech der Güteklasse B, ABS-Schiffbaustahlblech der Güteklasse D, AH32-Schiffbaustahlblech, DH32-Schiffbaustahlblech, AH36-Schiffbaustahlblech, DH36 Stahlblech für den Schiffbau, Stahlblech für den Schiffbau der Güteklasse A, Stahlblech für den Schiffbau der Güteklasse B, Stahlblech für den Schiffbau der Güteklasse D.
KATEGORIE |
STANDARD |
SORTEN UND MATERIALIEN |
TECHNISCHE EIGENSCHAFT IST DIE GEWÄHRLEISTUNG DER DICKE |
UT-TESTDICKE |
CHEMISCHE ZUSAMMENSETZUNG GARANTIERT DICKE |
LIEFERBEDINGUNGEN |
Schiffbau und Ölförderplattform Verwendung von Stahlplatten
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CCS GB712 |
A, B, D, E, AH32, DH32, EH32 AH36, DH36, EH36 AH40, DH40, EH40 |
10~100 |
10~100 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
KR、LR |
A, B, D, AH32, DH32, AH36, DH36 |
10~100 |
10~100 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
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DN、BV ABS、 |
A, B, D, AH32, DH32, AH36, DH36 |
10~60 |
10~60 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
|
Produktionsdimension: Dicke: 10 mm bis 750 mm, Breite 1500 mm bis 3700 mm, Länge 3000 mm bis 18000 mm. Sondergrößen über dieser Abmessung können kundenspezifisch hergestellt werden. Lieferbedingungen: Bei der Sicherstellung der technischen Eigenschaften des Stahlblechs kann das Stahlblech unter diesen Lieferbedingungen warmgewalzt, kontrolliert gewalzt, normalgeglüht, geglüht, angelassen, normalgeglüht und angelassen geliefert werden. Sorten, die nicht in der Materialliste aufgeführt sind, können zur Prüfung für die Produktion an die technische Abteilung gesendet werden. |
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von ABS ABD AH32 DH32 AH36 DH36 sind wie folgt Die chemische Zusammensetzung und die technischen Eigenschaften :
Standard |
C % max |
Si max |
Mn max |
P max |
S max |
Zugfestigkeit (MPa) |
Streckgrenze (MPa) |
Verlängerung% |
ABS A |
0.21 |
0.5 |
2.5 |
0.035 |
0.035 |
400-520 |
≥235 |
≥22 |
ABS B |
0.21 |
0.35 |
0.8 |
0.035 |
0.035 |
400-520 |
≥235 |
≥22 |
ABS C |
0.21 |
0.35 |
0.6 |
0.035 |
0.035 |
440-570 |
≥315 |
≥22 |
AH32 |
0.18 |
0,1-0,5 |
0,7-1,6 |
0.04 |
0.04 |
440-570 |
≥315 |
≥22 |
DH32 |
0.18 |
0,1-0,5 |
0,9-1,6 |
0.04 |
0.04 |
440-570 |
≥315 |
≥21 |
AH36 |
0,15-0,18 |
0,15-0,5 |
1,2-1,45 |
0.025 |
0.015 |
490-630 |
≥355 |
≥21 |
DH36 |
0.18 |
0.5 |
0,9-1,6 |
0.025 |
0.025 |
490-630 |
≥355 |
≥21 |
Die Einsatzgebiete von ABS ABD sind:
ABS A-Schiffsschild:
ABS A ist ein vom American Bureau of Shipping (ABS) zertifizierter Rumpfbaustahl mit allgemeiner Festigkeit für die Verwendung bei der Herstellung von Rumpfstrukturen von Hochsee-, Küsten- und Binnenschiffen, Werften, Ölförderplattformen, Transportpipelines in der Mitte des Ozeans, Küstenkraftwerken, Terminalanlagen und anderen Strukturkomponenten.
ABS B-Schiffsschild:
ABS B ist ein vom American Bureau of Shipping (ABS) zertifizierter Stahl für die allgemeine Festigkeit von Rumpfstrukturen. Bleche werden auch in der Rumpfstruktur von Schiffen verwendet, insbesondere in den Teilen, die eine höhere Festigkeit und gute Zähigkeit erfordern, insbesondere bei einer Temperatur von 0 ° C können sie dennoch eine gute Leistung aufrechterhalten.
ABS-D-Platte
ABS D ist ein vom American Bureau of Shipping (ABS) zertifizierter hochfester Rumpfbaustahl für Schiffskonstruktionen in extrem kalten Umgebungen, wie z. B. Polarschiffe und Offshore-Plattformen, sowie für Industrieanlagen und -konstruktionen, die bei niedrigen Temperaturen betrieben werden.
Die Einsatzgebiete von AH32 DH32 AH36 DH36 sind:
AH32
AH32 ist eine hochfeste Schiffsstahlplatte, die zum allgemeinen Rumpfbaustahl gehört und hauptsächlich für Rumpfstruktur, Deck, Schott und andere Teile des Schiffes verwendet wird, um die Sicherheit und Stabilität des Schiffes zu gewährleisten.
DH32
DH32 ist eine Art Niedertemperaturstahlplatte, die speziell für die Herstellung von Schiffsrumpfstrukturen verwendet wird. Sie zeichnet sich durch hohe Festigkeit, hohe Zähigkeit, Korrosionsbeständigkeit und andere hervorragende Eigenschaften aus und wird häufig in der Rumpfstruktur, dem Deck, dem Boden und anderen wichtigen Teilen des Schiffs eingesetzt.
AH36
AH36 ist eine hochfeste Schiffsstahlplatte, die zu hochfestem Rumpfstrukturstahl gehört und häufig beim Bau verschiedener Arten großer Schiffe, einschließlich Massengutfrachtern, Öltankern, Containerschiffen usw., verwendet wird. Es wird auch häufig bei der Herstellung von Schiffskonstruktionen und Stützeinrichtungen für große Schiffe verwendet, wie z. B. dem Boden, den Seiten, Decks, Schotten und anderen Teilen des Schiffes.
DH36
DH36 ist eine Art Schiffsstahlplatte mit hoher Festigkeit und hoher Zähigkeit. Die Schiffsstahlplatte DH36 spielt eine wichtige Rolle im Schiffbau und ihre hohe Festigkeit und hohe Zähigkeit gewährleisten die Sicherheitsleistung von Schiffen unter verschiedenen Seebedingungen. Gleichzeitig verlängert die Korrosionsbeständigkeit der DH36-Marinestahlplatte auch die Lebensdauer des Schiffes. Im Bereich der Meerestechnik wie Offshore-Plattformen und U-Boot-Pipelines.