ABS ABD AH32 DH32 AH36 DH36 laevaehituse terasplaat

Toote ülevaade

Terase klassid ja tugevustasemed

Hinnete kategooria	Terase klassid	Saagise tugevuse tase	Tüüpiline rakendus
Tavaline tugevus	Hinne A, klass B, klass D	235 MPa	Üldised kerekonstruktsioonid, tekid, vaheseinad
Suurem tugevus (32)	AH32, DH32	315 MPa	Kõrgtugevad keretalad, jäigastajad, jääklassi alused
Suurem tugevus (36)	AH36, DH36	355 MPa	Raskeveokite kered, avamereplatvormid, sõjalaevade konstruktsioonid

ABS ABD AH32 DH32 AH36 DH36 keemiline koostis ja tehniline omadus on järgmine :

Standardne	C % max	Si max	Mn max	P max	S max	tõmbetugevus (MPa)	voolavuspiir (MPa)	Pikendus%
ABS A	0.21	0.5	2.5	0.035	0.035	400-520	≥235	≥22
ABS B	0.21	0.35	0.8	0.035	0.035	400-520	≥235	≥22
ABS C	0.21	0.35	0.6	0.035	0.035	440-570	≥315	≥22
AH32	0.18	0,1-0,5	0,7-1,6	0.04	0.04	440-570	≥315	≥22
DH32	0.18	0,1-0,5	0,9-1,6	0.04	0.04	440-570	≥315	≥21
AH36	0,15-0,18	0,15-0,5	1,2-1,45	0.025	0.015	490-630	≥355	≥21
DH36	0.18	0.5	0,9-1,6	0.025	0.025	490-630	≥355	≥21

Saadaolevad mõõtmed ja tolerantsid

Parameeter	Spetsifikatsioon
Toote nimi	Laevaehitusplaat
Paksus	3 mm – 150 mm (kokkuleppel kuni 250 mm)
Laius	1500 mm – 4200 mm
Pikkus	3000 mm – 18000 mm
Tolerantsus	ABS/ASTM A6 / EN 10029 (või nõudmisel tihedam)
Serva seisukord	Freesiserv / Lõigatud serv / Gaasiga lõigatud serv
Pinna viimistlus	Valtsitud, haavelpuhastatud, haavelpuhastatud ja krunditud

Toote peamised omadused

• Klassiühiskonna sertifikaat: täielik ABS-i jälgitavus koos ABS-reeglitele ja IACS UR W11/W16-le vastavate veskitestide sertifikaatidega.
• Suurepärane vastupidavus madalal temperatuuril: klassi D, DH32 ja DH36 on lööktestitud temperatuuril –20 °C, mis tagab ohutuse polaar- ja külmaveeteedel.
• Suurepärane keevitatavus: Madala süsinikusisaldusega ja kontrollitud süsiniku ekvivalendi (CE) konstruktsioon minimeerib kõvenemist kuumusest mõjutatud tsoonis (HAZ), ühildub tavapärase kaarkeevitusega ja suure soojussisendiga keevitusega.
• Kõrge tugevuse ja kaalu suhe: AH32 ja AH36 klassid võimaldavad vähendada plaadi paksust ja kergemat kerekonstruktsiooni, ilma et see kahjustaks konstruktsiooni terviklikkust.
• Kontrollitud valtsimine ja TMCP: optimeeritud tera struktuur, mis tagab parema sitkuse ja läbiva paksuse omadused.
• Täielik jälgitavus: igale plaadile on šabloonitud soojusnumber, klass, mõõtmed ja ABS-tempel; täielikud keemilised ja mehaanilised katseandmed registreeritakse MTC-s.

Tüüpilised rakendused

• Kaubalaevade kered, tekid ja vaheseinad
• Tankerite ja LNG-kandjate põhistruktuurid
• Avamereplatvormide pealispinnad, jakid ja moodulid
• Jääklassi laevade korpuse katmine ja raamimine
• Mereväe ja rannavalve laevade kerekonstruktsioonid
• Laevade remondi- ja ümberehitusprojektid
• Sadamamasinad ja laevakraanad