Дугуй баар нь механик бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хүчийг хэрхэн сайжруулдаг вэ?

Хүйтэн зурах замаар үр тариаг боловсронгуй болгох

Хүйтэн зурах нь дугуй баарны механик бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх хамгийн үр дүнтэй аргуудын нэг юм. Энэ процесс нь уналтын бат бэх ба суналтын бат бэхийг хоёуланг нь нэмэгдүүлдэг - халуун цувисан жишиг утгуудтай харьцуулахад ихэвчлэн 10% -иас 20% -иар. Гидравлик поршений бариул, хөтөч босоо ам, өндөр бат бэх бэхэлгээний хувьд хүйтэн татсан дугуй баар нь нэмэлт дулааны боловсруулалт хийх шаардлагагүйгээр шаардлагатай бат бөх чанарыг хангаж, улмаар үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулж, ядрах эсэргүүцлийг сайжруулдаг.

Химийн найрлага нь хатуурдаг

Дугуй баарны бат бөх чанар нь тэдгээрийн химийн найрлагаас үүдэлтэй. Нүүрстөрөгч, манган, хром, молибден, ванади зэрэг хайлшлах элементүүдийг нарийн тэнцвэржүүлснээр хүссэн хатуурлын болон бат бэхийн түвшинд хүрч болно. Жишээлбэл, 1045 зэрэг дунд зэргийн нүүрстөрөгчийн ган нь ерөнхий хатууралтыг өгдөг бол 4140 ба 4340 зэрэг хайлштай ган нь том диаметртэй дугуй бааранд илүү гүн хатуурдаг. Тохирох гангийн зэрэглэлийг сонгосноор инженерүүд тодорхой ачааллын шаардлагад нийцүүлэн дугуй баарны бат бэхийн хуваарилалтыг тохируулах боломжтой. 0.30% - 0.60% нүүрстөрөгчийн агууламж нь бөхөөх үед мартенситийн хувирлыг өдөөдөг бөгөөд энэ нь дарагдсан үед 1000 МПа-аас дээш суналтын бат бэхийг өгдөг. Химийн найрлагын энэхүү хяналт нь краны дэгээ, арааны босоо ам, хүнд даацын тэнхлэг зэрэг гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд маш чухал юм.

Дулааны боловсруулалтын процессууд: бөхөөх, зөөлрүүлэх

Хяналттай дулааны боловсруулалтын циклээр дугуй гангийн бат бөх чанарыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой. Бөхөөх нь ганг аустенитжүүлэх температурт (ихэвчлэн 800-900 ° C) халааж, дараа нь тос эсвэл усанд хурдан хөргөж, микро бүтцийг хатуу мартенсит болгон хувиргахад хүргэдэг. Температур нь өндөр бат бөх чанарыг хадгалахын зэрэгцээ хэврэг байдлыг багасгахын тулд бөхөөсөн ганг бага температурт (300-600 ° C) дахин халаана. Энэхүү бөхөөж, дарагдсан (Q&T) нөхцөлд дугуй баарны суналтын дээд хүч нь хайлшийн найрлагаас хамаарч тодорхой утгуудаар 850 МПа-аас 1500 МПа хүртэл хүрч чаддаг. Ийм дулаанаар боловсруулсан дугуй баар нь гидравлик цилиндрийн поршений саваа, уул уурхайн тоног төхөөрөмжийн босоо ам, өндөр хүч чадал, өндөр бат бөх чанарыг шаарддаг өндөр үзүүлэлттэй автомашины эд ангиудад зайлшгүй шаардлагатай.

Элэгдлийн эсрэг гадаргууг хатууруулах

Гадаргуугийн элэгдэл эсвэл мөчлөгийн стресст өртсөн механик эд ангиудын хувьд гадаргуугийн давхаргын бат бөх чанарыг бууруулж, үндсэн хэсгийн бат бөх чанарыг алдагдуулахгүйгээр нэмэгдүүлэх боломжтой. Индукцийн хатуурал нь дугуй баарны гадаргууг аустенитжүүлэх температур хүртэл хурдан халааж, дараа нь нэн даруй бөхөөж, улмаар 2-8 мм гүн (ихэвчлэн 50-60 HRC) мартенситын гадаргуугийн хатуу давхарга үүсгэдэг.

Нарийвчлалтай боловсруулалт ба гадаргуугийн өнгөлгөөний нөлөө

Дугуй баарны эцсийн хүч чадал, ядрах хугацаа нь тэдгээрийн гадаргуугийн өнгөлгөө, хэмжээсийн нарийвчлалаас ихээхэн хамаардаг. Хүйтэн зурах, эргүүлэх, нунтаглах замаар олж авсан барзгаржилт багатай (Ra ≤ 0.8 μm) гадаргуу нь багажийн тэмдэг, зураас, нүүрстөрөгчгүйжүүлсэн давхарга зэрэг стрессийн концентраци цэгүүдийг арилгадаг - мөчлөгийн ачааллын үед ан цав үүсэхэд хүргэдэг. Төвгүй нунтаглах нь хамгийн өндөр нарийвчлалыг бий болгож, 0.005 мм-ийн дотор бөөрөнхийлөлтийг тэсвэрлэх чадвартай, толин тусгал мэт өнгөлгөөтэй дугуй баар үүсгэдэг. Халуун цувисан дугуй баартай харьцуулахад энэхүү өндөр чанартай гадаргуу нь ядаргааны бат бөх чанарыг 30% хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд ийм дугуй баарыг эргэдэг босоо ам, компрессорын холбогч саваа, динамик ачааллын үед найдвартай байх нь чухал байдаг нарийн механик эд ангиудад зайлшгүй шаардлагатай болгодог.

Хэмжээст тогтвортой байдлын үлдэгдэл стрессийн менежмент

Зөв удирдсан үлдэгдэл стресс нь дугуй баарны урт хугацааны бат бөх байдал, хэмжээсийн тогтвортой байдлыг сайжруулахад тусалдаг. Хүйтэн зураг нь ядрах эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг шахалтын стрессийг үүсгэдэг ч хэт их буюу жигд бус тархсан стресс нь боловсруулалтын явцад эвдрэл үүсгэдэг. Стресс тайлах эмчилгээ - дугуй барыг 500-650 хэм хүртэл халааж, дараа нь удаан хөргөх нь хүч чадлыг мэдэгдэхүйц бууруулахгүйгээр дотоод стрессийг арилгадаг. Энэ процесс нь боловсруулалт, угсралтын дараа бэлэн эд ангиудыг хэлбэрээ хадгалж үлдэхийг баталгаажуулж, улмаар тугалганы эрэг, насосны босоо ам, шугаман хөдөлгөөний хөтөч зэрэг хэрэглээнд эрт эвдрэл гарахаас сэргийлдэг. Сайжруулсан хүч чадал, стрессийн менежментийн хослол нь дугуй баар нь хүнд хэцүү механик нөхцөлд найдвартай гүйцэтгэлийг хангах боломжийг олгодог.