الحجم الشائع في المخزون، والأحجام الخاصة تحتاج إلى إنتاج جديد. يمكن قصها حسب الحجم، أو قصها حسب الشكل.
إيمرسونميتال
| الكمية: | |
|---|---|
يمكننا توريد جميع أنواع الألواح الفولاذية لبناء السفن بأحجام مختلفة، من السماكة الرقيقة إلى السماكة الثقيلة السميكة، ويمكن قصها حسب الحجم، أو القطع حسب الطول، وأنواع مختلفة من تصنيع الصفائح المعدنية، EN10083 C22 C25 C30 C35 Prime Quality Carbon Steel Plate. صفيحة فولاذية كربونية، صفيحة فولاذية كربونية رئيسية، صفيحة فولاذية كربونية EN10083، صفيحة فولاذية كربونية c22، صفيحة فولاذية كربونية C25، صفيحة فولاذية كربونية C30، صفيحة فولاذية كربونية C35 PRIME، صفيحة فولاذية كربونية C22 PRIME. ألواح الصلب الكربوني C25 PRIME، ألواح الصلب الكربوني C30 PRIME.
خدمة تصنيع الصفائح المعدنية:
قطع الألواح الفولاذية حسب الحجم المقطوع حسب الطول: طلب قطعة واحدة على ما يرام
قطع الألواح الفولاذية بالليزر: يمكن قطع سمك يصل إلى 80 مم، ويتم قطعه بجميع الرسومات والأحجام المخصصة.
قطع الصفائح الفولاذية باللهب: يمكن قطع سمك يصل إلى 400 مم.
قطع الألواح الفولاذية بنفث الماء: يمكنها قطع سمك يصل إلى 200 مم
ثني صفائح الفولاذ: ثني جميع الأشكال
لحام ألواح الصلب: لحام مخصص
التصنيع باستخدام الحاسب الآلي: التصنيع باستخدام الحاسب الآلي حسب الطلب.
يمكن توفير الدرجات والمواد والأبعاد لألواح الصلب ذات الهيكل الكربوني.
فئة |
معيار |
الدرجات والمواد |
الملكية التقنية مضمونة السماكة |
سمك اختبار UT |
التركيب الكيميائي مضمون السُمك |
حالة التسليم |
فولاذ كربوني عالي الجودة طبق |
جيجابايت/T699 جيجابايت/T711 |
10～55#،20Mn～50Mn، |
10～300 |
10～400 |
10～750 |
AR، N، T، Q + T |
جيس G4051 |
S10C-S55C |
10～300 |
10～400 |
10～750 |
AR، N، T، Q + T |
|
أستم A830 |
1010-1050 |
10～300 |
10～400 |
10～750 |
AR، N، T، Q + T |
|
EN10083 |
C22، C25، C30، C35 C40، C45، C50، C55 |
10～300 |
10～400 |
10～750 |
AR، N، T، Q + T |
|
البعد الإنتاج: السُمك: 10 مم - 750 مم، العرض 1500 مم - 3700 مم، الطول 3000 مم - 18000 مم، يمكن إنتاج الأحجام الخاصة على هذا البعد عن طريق التخصيص. حالة التسليم: عند ضمان الخاصية التقنية للوحة الفولاذ، يمكن تسليم اللوحة الفولاذية في حالة مدرفلة على الساخن، ومدلفنة بالتحكم، وموحدة، ومُلدنة، ومُقسَّاة، ومُطبيعة، ومُقسَّاة، Q+T في ظروف التسليم هذه. بالنسبة للدرجات غير المبينة في قائمة المواد يمكن إرسالها إلى القسم الفني لفحص الإنتاج. |
||||||
EN10083 هو معيار أوروبي يحدد مجموعة من الفولاذ غير المخلوط والمخلوط للتصلب والتلطيف.
EN10083 C22 C25 C30 C35 التركيب الكيميائي والخصائص التقنية على النحو التالي :
معيار |
ج% كحد أقصى |
سي ماكس |
من ماكس |
ف ماكس |
S كحد أقصى |
الحد الأقصى لنسبة الكربون |
ني ماكس |
مو ماكس |
قوة الشد (MPa) |
قوة الخضوع (MPa) |
استطالة٪ |
C22 |
0.17-0.24 |
0.4 |
0.4-0.7 |
0.03 |
0.035 |
0.4 |
0.4 |
0.1 |
≥561 |
≥954 |
≥33 |
ج25 |
0.22-0.29 |
0.4 |
0.4-0.7 |
0.045 |
0.045 |
0.4 |
0.4 |
0.1 |
560-860 |
≥420 |
≥6 |
ج30 |
0.27-0.34 |
0.1-0.4 |
0.5-0.8 |
0.045 |
0.045 |
0.4 |
0.4 |
0.1 |
≥570 |
≥450 |
≥7 |
C35 |
0.32-0.39 |
0.4 |
0.5-0.8 |
0.045 |
0.045 |
0.4 |
0.4 |
0.1 |
≥479 |
≥896 |
≥11 |
EN10083 C22 عبارة عن فولاذ هيكلي كربوني ذو قوة وصلابة عالية.
فيما يلي مجالات التطبيق الرئيسية لـ EN10083 C22 :
تصنيع السيارات والهندسة الميكانيكية: يعتبر الفولاذ C22 مناسبًا للأجزاء ذات التحميل الخفيف في الأقسام الصغيرة والمتوسطة المعالجة حرارياً في صناعة السيارات والهندسة الميكانيكية، مثل قضبان المكبس والتروس.
المجال الكيميائي والبتروكيميائي: هذه المادة مناسبة بشكل خاص لدرجات الحرارة المرتفعة، الممزوجة بالشوائب والأحماض غير العضوية والعضوية (مثل حمض الفورميك وحمض الخليك)، وبيئة التآكل بمياه البحر.
تحلية المياه: في معدات تحلية المياه، يتم استخدام سبيكة C22 لمقاومتها للتآكل بمياه البحر.
آلات الورق: في آلات الورق، يتم استخدام سبيكة C22 لتصنيع مكونات مقاومة للتآكل.
معدات التبادل الحراري: في معدات التبادل الحراري، يتم استخدام سبيكة C22 لمقاومتها للتآكل ودرجة الحرارة.
EN10083 C25 عبارة عن فولاذ مقسى ومقسّى مناسب لتصنيع الأجزاء الميكانيكية التي تتطلب قوة ومتانة عالية.
فيما يلي مجالات التطبيق الرئيسية لـ EN10083 C25 :
تصنيع السيارات والهندسة الميكانيكية: يُستخدم الفولاذ C25 في تصنيع السيارات والهندسة الميكانيكية للأجزاء منخفضة الإجهاد، مثل مكونات ناقل الحركة، والأعمدة المرفقية، والأسطوانات، حيث يجب تلبية متطلبات التشغيل الأعلى مع الحفاظ على الخواص الميكانيكية.
أحجام أكبر وأشكال أكثر تعقيدًا: يتم استخدام الفولاذ C25E للأحجام الأكبر والأشكال الأكثر تعقيدًا للأجزاء منخفضة الإجهاد، بالإضافة إلى الأجزاء ذات المتطلبات الأعلى لتوحيد الخصائص ومظهر السطح (مثل أجزاء ناقل الحركة وأعمدة الكرنك).
الحد الأدنى لدرجة حرارة العمل: يتمتع الفولاذ C25 بحد أدنى لدرجة حرارة العمل تصل إلى -25 درجة مئوية، مما يجعله مناسبًا للبيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة.
EN10083 C30 عبارة عن فولاذ هيكلي غير مخلوط للتلطيف.
فيما يلي مجالات التطبيق الرئيسية لـ EN10083 C30 :
الأجزاء الميكانيكية: نظرًا لقوته العالية وصلابته الجيدة، فإن الفولاذ C30 مناسب لتصنيع الأجزاء الميكانيكية المختلفة، مثل التروس والمحامل والأعمدة.
الهياكل الهندسية: في الهياكل الهندسية مثل الجسور والمباني والسفن والمركبات والمعدات الثقيلة وغيرها، يمكن استخدام الفولاذ C30 لتصنيع المكونات الهيكلية التي تحمل أحمالًا كبيرة.
تصنيع القوالب: بما أن الفولاذ C30 يتمتع بصلابة جيدة ومقاومة للتآكل، فهو أيضًا مناسب لتصنيع القوالب والأدوات.
صناعة السيارات: في صناعة السيارات، يمكن استخدام الفولاذ C30 لتصنيع المكونات الرئيسية مثل أجزاء المحرك وأجزاء نظام نقل الحركة.
يستخدم الفولاذ EN10083 C35 بشكل أساسي لتصنيع الأجزاء الميكانيكية التي تم تقويتها وتلطيفها للحصول على الصلابة والمتانة المطلوبة.
فيما يلي مجالات التطبيق الرئيسية لـ EN10083 C35 :
صناعة السيارات: في صناعة السيارات، يمكن استخدام الفولاذ C35 لتصنيع المكونات الرئيسية مثل أجزاء المحرك وأجزاء نظام نقل الحركة.
صناعة الأدوات: الفولاذ C35 مناسب أيضًا لتصنيع الأدوات المختلفة مثل شفرات المنشار والسكاكين والمقصات وما إلى ذلك.
أحزمة وأبازيم السلسلة: يتم استخدامها في صناعة إكسسوارات أحذية السلامة مثل أحزمة السلسلة والأبازيم.
تصنيع النوابض: الفولاذ C35 مناسب لتصنيع النوابض المختلفة بسبب مرونته وقوته الجيدة.
