បច្ចេកវិជ្ជាដែករមូរក្តៅ៖ ជ្រុងមួយនៃការផលិតដែកទំនើប

បើកដំណើរការផលិតកម្មដែកសំប៉ែត ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបរិមាណខ្ពស់។

បច្ចេកវិទ្យាដែករមូរក្តៅ (HRC) គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការផលិតដែកសំប៉ែតខ្នាតធំ ដោយបំប្លែងបន្ទះដែកសន្លឹកទៅជាបន្ទះស្តើងបន្តបន្ទាប់គ្នាក្នុងល្បឿនលើសពី 10 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការកំដៅបន្ទះក្តារឡើងវិញដល់ប្រហែល 1,250 អង្សារសេ ហើយឆ្លងកាត់វាតាមរយៈការរុះរើ និងបញ្ចប់ដែលកាត់បន្ថយកម្រាស់ពី 200 មីលីម៉ែត្រទៅ 1.2 មីលីម៉ែត្រ ឬតិចជាងនេះ។ ការរំកិលដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នេះ លុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការ annealing កម្រិតមធ្យមដែលធ្វើឱ្យ HRC សន្សំសំចៃជាងការរំកិលត្រជាក់សម្រាប់រង្វាស់ក្រាស់ (≥2mm)។ សមត្ថភាពក្នុងការផលិតឧបករណ៏ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 30 តោន អនុញ្ញាតឱ្យមានប្រតិបត្តិការបន្តបន្ទាប់ដូចជាការកាត់ ការរើស និងការបង្កើតបំពង់។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតដែក HRC បម្រើជាចំណីចម្បងសម្រាប់ផលិតផលរាប់មិនអស់៖ ពីសមាសធាតុតួរថយន្ត និងចានតួនាវា រហូតដល់ធ្នឹមរចនាសម្ព័ន្ធ និងបំពង់ដែក។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយរបស់វា - ជាធម្មតាទាបជាង 20-30% នៃសមមូលរមៀលត្រជាក់ - ធ្វើឱ្យវាមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលការបញ្ចប់ផ្ទៃគឺបន្ទាប់បន្សំទៅនឹងដំណើរការមេកានិក និងដំណើរការ។

ការផ្តល់លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកជាន់ខ្ពស់សម្រាប់កម្មវិធីរចនាសម្ព័ន្ធ

ដំណើរការរំកិលក្តៅ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិរបស់ដែកតាមរយៈការកែច្នៃឡើងវិញថាមវន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពប្រសើរឡើង ductility, ភាពរឹង, និង weldability បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសម្ភារៈបោះឬក្លែងក្លាយ។ នៅពេលដែលដែកត្រជាក់ពីសីតុណ្ហភាពរំកិល យុទ្ធសាស្ត្រត្រជាក់ដែលគ្រប់គ្រង (ឧ. ភាពត្រជាក់ laminar) អនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករកែតម្រូវលក្ខណៈមេកានិចចុងក្រោយ—ផ្តល់កម្លាំងពី 250 MPa ទៅជាង 700 MPa សម្រាប់ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់កម្រិតខ្ពស់ (AHSS)។ ភាពបត់បែននេះធ្វើឱ្យ HRC ក្លាយជាសម្ភារៈនៃជម្រើសសម្រាប់កម្មវិធីរចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់ៗ៖ ធ្នឹមអគារ និងសសរ (ASTM A36, A992), ស្ពាន (A572 ថ្នាក់ទី 50), ផ្លូវរថភ្លើង នាវាសម្ពាធ និងវេទិកានៅឈូងសមុទ្រ។ មិនដូចដែករមូរត្រជាក់ HRC មានភាពតានតឹងសំណល់តិចតួចដែលកាត់បន្ថយការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអំឡុងពេលផ្សារ និងកាត់។ សម្រាប់ការផលិតធំៗ ដូចជាម៉ាស៊ីនស្ទូច ឬប៉មទួរប៊ីនខ្យល់ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកដែលជាប់លាប់ឆ្លងកាត់ប្រវែងខ្សែវែង ធានាបាននូវដំណើរការដែលអាចព្យាករណ៍បាននៅក្រោមបន្ទុកថាមវន្ត។ ជាងនេះទៅទៀត ទម្រង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ HRC នៅសីតុណ្ហភាពកើនឡើង អនុញ្ញាតឱ្យមានការបោះត្រាក្តៅនៃសមាសធាតុសុវត្ថិភាពរថយន្តស្មុគស្មាញ (ឧទាហរណ៍ ធ្នឹមទ្វារចូល) ជាមួយនឹងកម្លាំង tensile ចុងក្រោយលើសពី 1,500 MPa ។

ការជំរុញតម្លៃចុះក្រោមតាមរយៈជម្រើសដំណើរការចម្រុះ

ឧបករណ៏រមូរក្តៅដើរតួជាចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏សំខាន់សម្រាប់ដំណើរការបន្ថែមតម្លៃជាច្រើន ដោយពង្រីកសារៈសំខាន់របស់វានៅក្នុងសង្វាក់ផលិតកម្មលោហៈ។ វា​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដោយ​ផ្ទាល់​សម្រាប់​កម្មវិធី​រង្វាស់​ធ្ងន់​ដូចជា​បំពង់​ខ្សែ (API 5L) បំពង់​រចនាសម្ព័ន្ធ (ASTM A500) និង​តួរថយន្ត​ផ្លូវដែក។ ម៉្យាងទៀត HRC អាចត្រូវបានជ្រលក់ដើម្បីយកខ្នាតរោងម៉ាស៊ីន ផលិតឧបករណ៏ដែលរើស និងលាបប្រេង (HRP&O) ជាមួយនឹងផ្ទៃស្អាតដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការកាត់ឡាស៊ែរ ពត់កោង និងការផ្សារ។ HRC ដែលរើសនេះក៏ជាចំណីសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកិនរំកិលត្រជាក់ផងដែរ ដែលវាត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជារង្វាស់ស្តើងជាងមុនសម្រាប់បន្ទះរថយន្ត ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ និងផលិតផលដែលធ្វើពីដែក។ លើសពីនេះទៀត HRC អាចត្រូវបាន galvanized ក្តៅដើម្បីផលិតសម្ភារៈអគារដែលធន់នឹង corrosion ។ សមត្ថភាពក្នុងការលៃតម្រូវទទឹង (ជាធម្មតា 600-2,000 មីលីម៉ែត្រ) កម្រាស់ (1.2-25 មម) និងទម្ងន់នៃឧបករណ៏ធ្វើឱ្យ HRC អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការផលិតកម្មចម្រុះ។ តាមរយៈការអនុញ្ញាតឱ្យផលិតដែកសំប៉ែតដែលមានតម្លៃទាប និងបរិមាណខ្ពស់ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចជាប់លាប់ បច្ចេកវិជ្ជារមូរក្តៅនៅតែជាឆ្អឹងខ្នងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសកល និងការផលិតឧស្សាហកម្ម។