Flat Steel ၏ ထုထည်မြင့်မားပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာ ထုတ်လုပ်နိုင်စေခြင်း။
Hot rolled coil (HRC) နည်းပညာသည် တစ်စက္ကန့်လျှင် 10 မီတာထက် ကျော်လွန်သော အရှိန်ဖြင့် သွန်းစတီးလ်ပြားများကို ပါးလွှာပြီး အဆက်မပြတ် အကွက်များအဖြစ် ပြောင်းလဲကာ ကြီးမားသော အပြားသံမဏိထုတ်လုပ်မှု၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အထူ 200mm မှ 1.2mm သို့ တဖြေးဖြေး လျော့နည်းသွားသော ကြမ်းကြမ်းနှင့် ချောချောတိုင်များမှတဆင့် ၎င်းတို့အား ခန့်မှန်းခြေ 1,250°C သို့ ပြန်လည်အပူပေးခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအပူချိန်မြင့်လှိမ့်ခြင်းသည် အလယ်အလတ် လျှပ်စီးမှုလိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ HRC သည် အထူတိုင်းထွာများအတွက် အအေးလှိမ့်ခြင်းထက် သိသိသာသာ ပိုသက်သာစေသည်။ တန်ချိန် 30 အထိ အလေးချိန်ရှိသော ကွိုင်များထုတ်လုပ်နိုင်မှုသည် ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ကောက်ဆွဲခြင်းနှင့် ပြွန်ဖွဲ့စည်းခြင်းကဲ့သို့သော စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ သတ္တုထုတ်လုပ်သူများအတွက် HRC သည် မရေမတွက်နိုင်သောထုတ်ကုန်များအတွက် အဓိက အစားအစာအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်- မော်တော်ကားကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သင်္ဘောကိုယ်ထည်အပြားများမှ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ရောင်ခြည်တန်းများနှင့် ဂဟေပိုက်များအထိဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှု—ပုံမှန်အားဖြင့် အအေးခံပစ္စည်းများထက် 20-30% နိမ့်သည်- မျက်နှာပြင်အချောထည်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဖြတ်သန်းမှုတို့ထက် သာလွန်ကောင်းမွန်သည့် စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများအတွက် သာလွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ပေးအပ်ခြင်း။
ပူပြင်းလှိမ့်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် သံမဏိ၏ ကောက်နှံဖွဲ့စည်းပုံအား တက်ကြွစွာ ပြန်လည်ပုံသွင်းခြင်းမှတစ်ဆင့် သန့်စင်ပေးကာ ထုထည်၊ ခိုင်ခံ့မှု၊ နှင့် သံမဏိ အတုပြုလုပ်ထားသော ပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုကောင်းလာစေသည်။ သံမဏိသည် လှိမ့်နေသော အပူချိန်မှ အေးလာသည်နှင့်အမျှ၊ ထိန်းချုပ်ထားသော အအေးခံနည်းဗျူဟာများ (ဥပမာ၊ laminar cooling) သည် အင်ဂျင်နီယာများအား နောက်ဆုံးစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်—အဆင့်မြင့်ခိုင်ခံ့မှုမြင့်သံမဏိများ (AHSS) အတွက် 250 MPa မှ 700 MPa ကျော်အထိ ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ဤဘက်စုံသုံးနိုင်မှုသည် HRC သည် လေးလံသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအသုံးပြုမှုများအတွက် ရွေးချယ်စရာပစ္စည်းဖြစ်လာသည်- အဆောက်အဦထုပ်တန်းများနှင့်ကော်လံများ (ASTM A36, A992), တံတားခါးပတ်များ (A572 အဆင့် 50), မီးရထားသံလမ်းများ၊ ဖိအားရေယာဉ်များနှင့် ကမ်းလွန်ပလပ်ဖောင်းများ။ အအေးခံသံမဏိများနှင့်မတူဘဲ၊ HRC တွင် ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်စဉ် ပုံပျက်ခြင်းများကို လျှော့ချပေးသည့် အကြွင်းအကျန်ဖိအားအနည်းငယ်ရှိသည်။ ကရိန်းစက်ကြီးများ သို့မဟုတ် လေအားတာဘိုင်တာဝါတိုင်များကဲ့သို့သော ကြီးမားသောဖန်တီးမှုများအတွက်၊ ရှည်လျားသောကွိုင်အရှည်များတစ်လျှောက် တသမတ်တည်းရှိသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများသည် ရွေ့လျားနေသောဝန်များအောက်တွင် ခန့်မှန်းနိုင်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေသည်။ ထို့အပြင်၊ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် HRC ၏ အကောင်းဆုံးဖွဲ့စည်းနိုင်မှုသည် ရှုပ်ထွေးသောမော်တော်ယာဥ်ဘေးကင်းရေးအစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ၊ တံခါးအတွင်းသို့ဝင်ရောက်ခြင်း beams) ကို 1,500 MPa ထက် လွန်ကဲသော ဆန့်နိုင်စွမ်းအားများနှင့်အတူ ပူနွေးအောင်ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
စွယ်စုံသုံး စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် ရွေးစရာများမှတစ်ဆင့် ရေအောက်တန်ဖိုးကို မောင်းနှင်ခြင်း။
လှိမ့်ထားသော ကွိုင်သည် မြောက်မြားစွာသော တန်ဖိုးမြှင့်လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစမှတ်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးပြီး သတ္တုထုတ်လုပ်မှုကွင်းဆက်တွင် ၎င်း၏ အရေးပါမှုကို ချဲ့ထွင်စေသည်။ ၎င်းကို လိုင်းပိုက် (API 5L)၊ တည်ဆောက်ပုံပြွန် (ASTM A500) နှင့် မီးရထားကားကိုယ်ထည်များကဲ့သို့သော လေးလံသောကိရိယာများအတွက် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ တနည်းအားဖြင့် HRC ကို လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းအတွက် သန့်ရှင်းသောမျက်နှာပြင်ဖြင့် အချဉ်ဖောက်ပြီး ဆီသုတ်ခြင်း (HRP&O) ကွိုင်ကိုထုတ်လုပ်ရန် ကြိတ်စကေးကိုဖယ်ရှားရန် ချဉ်နိုင်သည်။ ဤချဉ်သော HRC သည် မော်တော်ယာဥ်ပြားများ၊ အသုံးအဆောင်များနှင့် သွပ်ရည်စိမ်ပစ္စည်းများအတွက် ပိုမိုပါးလွှာသည့် တိုင်းထွာများအဖြစ် လျှော့ချထားသည့် အအေးလှိမ့်စက်များအတွက် အစားအစာဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ HRC သည် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ပူပြင်းသောရေအောက် သွပ်ရည်ဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အကျယ် (ပုံမှန်အားဖြင့် 600-2,000 မီလီမီတာ)၊ အထူ (1.2-25 မီလီမီတာ) နှင့် ကွိုင်အလေးချိန်ကို ချိန်ညှိနိုင်မှုသည် HRC သည် အမျိုးမျိုးသော ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ တသမတ်တည်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများဖြင့် ထုထည်မြင့်မားသော၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော သံမဏိပြားများကို ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့်၊ ဟော့လှိမ့်ကွိုင်နည်းပညာသည် ကမ္ဘာ့အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် စက်မှုကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း၏ ကျောရိုးအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။
