ឆ្អឹងខ្នងដែលមិនអាចមើលឃើញនៃវិស្វកម្មទំនើប៖ តង្កៀបលោហៈភាពជាក់លាក់នៅក្នុងសកម្មភាព

សមាសធាតុលោហធាតុដែលរសើបគឺជាវីរៈបុរសនៃវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា។ ផ្នែកវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ទាំងនេះត្រូវបានលាក់នៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនដែលពួកគេគាំទ្រ។ ពួកវាផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់នៅក្នុងការសាងសង់លំហអាកាស ធានាបាននូវភាពជាក់លាក់មីក្រូម៉ែត្រនៅក្នុងម៉ាស៊ីនស្កេនវេជ្ជសាស្រ្ត និងផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការ corrosion នៅក្នុងមនុស្សយន្តសមុទ្រ។ មិនដូចឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រពៃណីទេ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដ៏ជាក់លាក់រួមបញ្ចូលគ្នានូវការរចនាដែលជំនួយដោយកុំព្យូទ័រជាមួយនឹងដំណើរការផលិតទំនើប។ ក្បួនដោះស្រាយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធរណីមាត្រក្លែងធ្វើគំរូនិម្មិត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចែកចាយភាពតានតឹង។ ម៉ាស៊ីនពត់កោង CNC ដំណើរការពត់កោងដោយគម្លាត± 0.5 °។ ប្រព័ន្ធកាត់ឡាស៊ែរដំណើរការវណ្ឌវង្កដែកអ៊ីណុកជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវ ± 0.1 ម។ កម្រិតនៃភាពជាក់លាក់នេះបំប្លែងវត្ថុធាតុដើមទៅជាស្នាដៃសិល្បៈដែលមានមុខងារដូចជា ជើងកាមេរ៉ាយ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូមដែលប្រើសម្រាប់ធានាប្រព័ន្ធអុបទិកផ្កាយរណប ឬជើងកាមេរ៉ាអាលុយមីញ៉ូមដែលប្រើដើម្បីធានាម៉ាញេទិច MRI superconducting ។

ភាពវៃឆ្លាតខាងសម្ភារៈ និងជំនាញផលិត ៖

ការអនុវត្តនៃការផ្សាំដោយភាពជាក់លាក់គឺអាស្រ័យលើការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃចំណេះដឹងផ្នែកសម្ភារៈ និងបច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្រិតខ្ពស់។ នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាលំហអាកាស ការផ្សាំទីតានីញ៉ូមជាមួយនឹងផ្នែកប៉ូឡូញដែលប្រសើរឡើងត្រូវបានផលិតដោយប្រើដំណើរការបោះពុម្ព 3D តែមួយ។ វាជួយកាត់បន្ថយទម្ងន់បាន 37% ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងបន្ទុករំញ័ររហូតដល់ 20 G។ លក្ខណៈសម្បត្តិទាំងនេះត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈការធ្វើតេស្តក្លែងធ្វើភាពអស់កម្លាំងនៃសម្ភារៈក្រោមភាពតានតឹងនៃគន្លង។ ការផ្សាំផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តត្រូវតែផលិតពីយ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម ឬ cobalt-chromium ដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារ ASTM F136 ដែលដំណើរការនៅក្នុងបន្ទប់សម្អាត ISO ថ្នាក់ទី 7 ហើយហានិភ័យនៃការបរាជ័យដោយសារតែការចម្លងរោគត្រូវតែត្រូវបានលុបចោលតាមរយៈការបូមធូលី។ នៅក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម ជំនួយផ្នែកអាលុយមីញ៉ូម 7075-T651 ត្រូវបានទទួលរងនូវម៉ាស៊ីន CNC ដើម្បីបង្កើនភាពរឹងរបស់ពួកគេតាមរយៈការធ្វើការត្រជាក់ និងការព្យាបាលលើផ្ទៃដូចជាប្រភេទ III hard anodising បង្កើនភាពធន់នឹងការពាក់។ ដំណើរការនីមួយៗត្រូវបានសម្របតាមលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់សម្ភារៈ៖ ការពត់កោងស្លាប់ត្រូវតែប្រែប្រួលទៅនឹងឥទ្ធិពលនៃភាពបត់បែន 3° នៃយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 6061 និងឥទ្ធិពលនៃការចងចាំនៃយ៉ាន់ស្ព័រដែកអ៊ីណុក 304 ហើយប៉ារ៉ាម៉ែត្រកាត់ឡាស៊ែរត្រូវតែកែតម្រូវដើម្បីការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្ដៅនៃទង់ដែង។

កញ្ចប់ឧបករណ៍ភាពជាក់លាក់៖ ពីការដេញទៅការផលិតបន្ថែម៖

ការសម្ដែងដែលមានភាពរសើបខ្លាំង៖ ឧបករណ៍ជំនួយធ្មេញ និងស្នប់ត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាដាក់សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលក្រោមលក្ខខណ្ឌខ្វះចន្លោះ។ នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យានេះ ទីតាញ៉ូមរលាយត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងផ្សិតសេរ៉ាមិចក្រោមសម្ពាធ 0.45 MPa នៃ argon ។ ដំណើរការនេះរារាំងរចនាសម្ព័ន្ធ porous និងធានានូវភាពរដុបនៃ 3.2 μm Ra និងភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ CT6 នៅលើផ្ទៃនៃក្របខណ្ឌធ្មេញ។ ទាំងនេះគឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ភាពឆបគ្នានៃជីវគីមី។ ផលិតកម្មឌីជីថល៖ គំរូដើមសម្រាប់វិស័យលំហអាកាសត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរដែកផ្ទាល់ (DMLS) ដែលលុបបំបាត់ផ្សិតបែបប្រពៃណី និងអនុញ្ញាតឱ្យការសាងសង់របស់ Inconel គាំទ្រជាមួយនឹងបណ្តាញត្រជាក់ខាងក្នុង (ដែលមិនអាចធ្វើទៅបានជាមួយម៉ាស៊ីនបុរាណ)។ បន្ទាប់មកដង់ស៊ីតេនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់ត្រូវបានកើនឡើងដល់ 99.97% ដោយប្រើដំណើរការចុច isostatic ក្តៅ (HIP) ។ ដំណើរការដកយកចេញនូវសម្ភារៈ៖ នៅក្នុងតង្កៀបម៉ាស៊ីនបែបបុរាណ មជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC ផលិតដង្កៀបដោយម៉ាស៊ីនកាត់សមាសធាតុពីដែក ASTM A36 ។ នៅក្នុងដំណើរការនេះ អ័ក្សដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ភាពតានតឹងដែលនៅសល់អំឡុងពេលកាត់។

គុណភាព៖ ស្រទាប់វិស្វកម្មដែលមើលមិនឃើញ

ជោគជ័យ ឬបរាជ័យនៃការគាំទ្ររសើបអាស្រ័យលើពិធីការអនុម័ត។ ការគាំទ្រការព្យួររថយន្តគួរតែត្រូវបានពិនិត្យដោយប្រើការវិភាគវិសាលគមដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សមាសធាតុយ៉ាន់ស្ព័រ។ ម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល (CMM) វិភាគចំណុចទិន្នន័យច្រើនជាង 200 ដោយប្រៀបធៀបពួកវាទៅនឹងគំរូ CAD និងធានានូវភាពត្រឹមត្រូវដែលអាចធ្វើម្តងទៀតបាននៃ 5 មីក្រូ។ សមាសធាតុសំខាន់ៗដែលអស់កម្លាំង ដូចជាការគាំទ្រទួរប៊ីនខ្យល់ គួរតែត្រូវបានធ្វើតេស្តនៅក្នុងបន្ទប់សម្ពាធធារាសាស្ត្រដែលក្លែងធ្វើវដ្តនៃការផ្ទុក 50,000 ដោយប្រើការបង្កើនល្បឿនជីវិត ហើយជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តគួរតែត្រូវបានធ្វើតេស្តដោយយោងទៅតាម ASTM F1801 wear test ។ ដំណើរការអនុម័តយ៉ាងម៉ត់ចត់បំផុតរួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យារូបវន្ត និងឌីជីថល៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុបទិកភ្ជាប់ទៅនឹងមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មគាំទ្រការបញ្ជូនទិន្នន័យការខូចទ្រង់ទ្រាយពិតប្រាកដទៅកាន់កម្មវិធីការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការរចនានាពេលអនាគតត្រូវបានកែលម្អ។

តង្កៀបដែកដែលមានភាពជាក់លាក់គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃដំណើរការផលិត ចាប់ពីតង្កៀបម៉ូតូអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្រាស់ 22.2 មីលីម៉ែត្រ និងឧបករណ៍រុករកម៉ូឌុលទៅបន្ទះដែកស៊ីលីកុននៅក្នុងកញ្ចប់ថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ តំណាងឱ្យការផ្សារភ្ជាប់គ្នារវាងចំណេះដឹងផ្នែកលោហធាតុ និងការរចនាក្បួនដោះស្រាយ ពួកគេបញ្ជាក់ថា សូម្បីតែសមាសធាតុតូចបំផុតក៏អាចបំពេញភារកិច្ចសំខាន់បំផុតបានដែរ។