GARDE KRA KRB KRD LRA LRB LRD Ship Building Steel Plate

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

ແຜ່ນທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດໂດຍຜ່ານການ melting ຕົ້ນຕໍ, ladle refining, ການຫລໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼື ingot casting, rolling ຄວບຄຸມຫຼື normalizing, ແລະ 100% ການທົດສອບ ultrasonic ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍາຫນົດ KR ແລະ LR.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ພາລາມິເຕີ	ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຄວາມຫນາ	3 ມມ – 150 ມມ (ເຖິງ 250 ມມ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມຂໍ້ຕົກລົງ)
ກວ້າງ	1,500 mm – 4,200 mm
ຄວາມຍາວ	3,000 mm – 18,000 mm
ຄວາມທົນທານ	ຕາມກົດລະບຽບຂອງສັງຄົມການຈັດປະເພດ / EN 10029 / ASTM A6
ສະພາບຂອບ	ແຂບ Mill / ແຂບ Sheared / Gas-cut edge
ສໍາເລັດຮູບ	ເປັນມ້ວນ, ຍິງ-ລະເບີດ, ແຊງ-ລະເບີດ & primed

GARDE KRA KRB KRD LRA LRB LRD ອົງປະກອບທາງເຄມີແລະຊັບສິນດ້ານວິຊາການແມ່ນດັ່ງລຸ່ມນີ້ :

ມາດຕະຖານ	C % ສູງສຸດ	Si ສູງສຸດ	Mn ສູງສຸດ	P ສູງສຸດ	S ສູງສຸດ	ຄວາມແຮງ tensile (MPa)	ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ (MPa)	ການຍືດຕົວ%
ສວນຄຣາ	0.23	0.15-0.4	0.8-1.5	0.035	0.045	400-520	≥235	≥21
ສວນ KRB	0.18	0.15-0.5	0.8-1.5	0.035	0.035	≥440	≥250	≥21
GADE KRC	0.18	0.15-0.5	0.8-1.5	0.035	0.035	≥440	≥250	≥21
GADE LRA	0.21	0.5	2.5	0.035	0.035	400-520	≥235	≥22
ສວນ LRB	0.22	0.15-0.5	0.8-1.5	0.035	0.035	≥440	≥250	≥21
GADE LRC	0.18	0.15-0.5	0.8-1.5	0.035	0.035	≥440	≥250	≥21

ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນ

• ການອະນຸມັດຂອງສັງຄົມ Dual Class: ແຜ່ນສາມາດສະຫນອງໄດ້ໂດຍການຮັບຮອງສອງຊັ້ນຫຼືຫຼາຍຊັ້ນ (KR + LR + ABS + DNV + BV + CCS + NK) ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຈັດຊື້ຂອງໂຮງງານເຮືອທົ່ວໂລກ.
• ຄວາມທົນທານຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່າທີ່ພິສູດແລ້ວ: ເກຣດ KRD ແລະ LRD ໄດ້ຖືກທົດສອບຜົນກະທົບຢູ່ທີ່ -20 °C, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ປອດໄພໃນເສັ້ນທາງນ້ໍາເຢັນແລະການນໍາໃຊ້ເຮືອຊັ້ນນ້ໍາກ້ອນ.
• Weldability ດີເລີດ: ປະລິມານຄາບອນຕ່ໍາແລະທຽບເທົ່າກາກບອນຄວບຄຸມອະນຸຍາດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະ arc ທໍາມະດາ, ມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງການແຕກເຂດຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນ.
• ໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ລະອຽດອ່ອນ: ແຜ່ນຊັ້ນ D ໃຊ້ການກັ່ນເມັດອາລູມິນຽມ ຫຼື ໂລຫະປະສົມຈຸນລະພາກເພື່ອບັນລຸຄວາມທົນທານທີ່ສອດຄ່ອງຜ່ານຄວາມໜາຂອງແຜ່ນ.
• Traceability ເຕັມ: ແຕ່ລະແຜ່ນຖືກຫມາຍດ້ວຍຈໍານວນຄວາມຮ້ອນ, ຈໍານວນແຜ່ນ, ຊັ້ນ, ການຈັດປະເພດບັດສັງຄົມ, ແລະຂໍ້ມູນຂະຫນາດ; ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບໂຮງງານເຕັມແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.
• ການທົດສອບ ultrasonic: 100% ການກວດກາ UT ມີຕໍ່ກົດລະບຽບຫ້ອງຮຽນຫຼືເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບສະເພາະຜູ້ຊື້.

FAQ

Q: KRA, KRB, KRD ແລະ LRA, LRB, LRD ແມ່ນຫຍັງ?

A: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊັ້ນເຫຼັກໂຄງສ້າງຂອງເຮືອທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທົ່ວໄປທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍທະບຽນເກົາຫຼີ (KR) ແລະທະບຽນ Lloyd (LR) ຕາມລໍາດັບ. ຕົວອັກສອນ A, B, ແລະ D ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບຄວາມທົນທານ: ຊັ້ນ A ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການຜົນກະທົບທີ່ບັງຄັບ; ລະດັບ B ແມ່ນການທົດສອບຜົນກະທົບຢູ່ທີ່ 0 °C; ເກຣດ D ຖືກທົດສອບຜົນກະທົບຢູ່ທີ່ -20 ອົງສາເຊ. ຄໍານໍາຫນ້າ KR ແລະ LR ກໍານົດສັງຄົມການຈັດປະເພດອອກ.

ຖາມ: ທ່ານສາມາດຕັດຫຼື chamfer ແຜ່ນເຫຼັກທະເລໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຮູບຮ່າງ hull ຂອງພວກເຮົາ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ຕັດ laser ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ໄຟລ​໌​ຮູບ​ແບບ DXF / DWG ຂອງ​ທ່ານ​. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສະເຫນີການງໍ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແຂບ chamfering (V-type, X-type, Y-type ແລະ K-type chamfers), ການເຈາະ, sandblasting ແລະການບໍລິການເຄືອບ primer. ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ພວກເຮົາສົ່ງແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການປະກອບແລະການເຊື່ອມໂລຫະໃນທັນທີທີ່ເຮືອ.

Q: ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຂັ້ນຕ່ໍາແລະເວລານໍາແມ່ນຫຍັງ?

A: ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດມາດຕະຖານລະດັບ A, ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາສໍາລັບແຕ່ລະຂໍ້ກໍາຫນົດແມ່ນປົກກະຕິ 1 ໂຕນ. ສໍາລັບຊັ້ນ B / D ຫຼືຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ສັ່ງລະຫວ່າງ 5 ຫາ 10 ໂຕນຕໍ່ສະເພາະ. ເວລານໍາສໍາລັບລາຍການຫຼັກຊັບແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ 7 ຫາ 15 ມື້, ໃນຂະນະທີ່ເວລານໍາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມ້ວນໃຫມ່ຫຼືປົກກະຕິແມ່ນ 20 ຫາ 40 ມື້. ວັນທີຈັດສົ່ງທີ່ແນ່ນອນຈະຖືກຢືນຢັນໃນໃບແຈ້ງໜີ້ແບບຟອມ.

ຖາມ: ທ່ານໃຫ້ແຜ່ນຄຸນສົມບັດ Z-direction ສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສໍາຄັນບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ສ່ວນຫນາທີ່ຍັບຍັ້ງສູງ (ຕົວຢ່າງ, hatch coamings, webs girder ຫນັກ), ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງໂດຍຜ່ານຄວາມຫນາ ductility grades Z25 ຫຼື Z35 ຕໍ່ EN 10164 / ASTM A770, ຂຶ້ນກັບການທົບທວນຄືນດ້ານວິຊາການແລະປະລິມານການສັ່ງຊື້ຕໍາ່ສຸດທີ່.