Servizio di taglio laser personalizzato per lamiera di acciaio zincato SAPH440+Z
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Possiamo realizzare tutti i tipi di servizi di taglio laser, tutti i tipi di materiali e qualità, acciaio al carbonio, acciaio legato, acciaio inossidabile, acciaio zincato.
Panoramica del prodotto
Forniamo servizi di taglio laser a fibra personalizzati per lamiere e piastre in acciaio zincato a caldo SAPH440+Z, un materiale sviluppato appositamente per applicazioni strutturali automobilistiche. SAPH440 è un acciaio strutturale automobilistico laminato a caldo standard giapponese (JIS G3113) con eccellente formabilità e saldabilità, mentre la designazione +Z indica un rivestimento di zinco puro applicato a entrambe le superfici per la protezione dalla corrosione.
Questa combinazione fornisce il substrato ad alta resistenza e resistenza agli urti necessario per i componenti della carrozzeria e del telaio del veicolo, abbinato a una barriera sacrificale di zinco che protegge i bordi tagliati, i fori e le superfici graffiate dalla ruggine rossa durante l'assemblaggio, il trasporto e la durata. Il nostro processo di taglio laser è ottimizzato per preservare l'integrità dello strato di zinco ai confini del taglio, garantendo che le parti strutturali del settore automobilistico arrivino al vostro reparto presse o alla linea di saldatura pronte per l'integrazione immediata.
Parametro
Dettagli
Grado di acciaio di base
SAPH440 (JIS G3113)
Tipo di rivestimento
+Z (zinco puro per immersione a caldo)
Peso del rivestimento
Z80 – Z275 (80–275 g/m² totale entrambi i lati)
Intervallo di spessore
0,8 mm – 12,0 mm (ottimizzazione del taglio laser)
Formato di taglio massimo
4.000 mm × 2.000 mm
Tolleranza al taglio laser
±0,05 mm – ±0,10 mm
La composizione chimica e le proprietà tecniche di SAPH440+Z sono le seguenti:
Standard
C % massimo
Sì massimo
Mn massimo
Pmax
Smassimo
resistenza alla trazione (MPa)
carico di snervamento (MPa)
Allungamento%
SAPH440+Z
0.21
0.3
1.5
0.3
0.025
275-305
≥440
29-35
Applicazioni automobilistiche tipiche
Rinforzi strutturali Body-in-White (BIW): rinforzi del montante B, inserti delle rotaie del tetto, irrigidimenti dei pannelli della soglia e traverse del pianale
Componenti del telaio e delle sospensioni: staffe del braccio di controllo, piastre di montaggio del sottotelaio, staffe di supporto del piantone dello sterzo e alloggiamenti delle boccole della barra antirollio
Strutture del sedile e di sicurezza: piedini di montaggio del binario del sedile, pannelli di rinforzo dello schienale e elementi grezzi della staffa dell'airbag
Pannelli sottoscocca e chiusura: protezioni sottoscocca del motore, rivestimenti dei passaruota, travi di impatto interne delle portiere e nervature di rinforzo del cofano
Componenti del veicolo elettrico a batteria (BEV): sezioni del vassoio del pacco batteria, guide di montaggio del modulo e staffe della scatola di giunzione ad alta tensione che richiedono resistenza alla corrosione e rigidità strutturale
Servizi a valore aggiunto post-taglio
Sigillatura e ritocco dei bordi: vernice per ritocchi ricca di zinco o composto per zincatura a freddo applicata ai bordi tagliati critici per una protezione estesa dalla corrosione nelle zone con esposizione grave.
Formatura con pressa CNC: piegatura con pressa piegatrice e formatura di pezzi grezzi laser in profili strutturali 3D con compensazione del ritorno elastico calibrata per il comportamento ad alta resistenza di SAPH440.
Inserimento hardware: boccole con rivetti autoperforanti (SPR), dadi saldati e perni di ribaditura installati per la compatibilità dell'assemblaggio modulare.
Trattamento superficiale: fosfatazione, primer con rivestimento elettrolitico (E-coat) e iniezione di cera per la protezione dalla corrosione della cavità.
Imballaggio e consegna
Protezione superficiale: pellicola protettiva in PVC o PE trattenuta sulle superfici esposte durante il taglio e l'imballaggio; Interlacciatura di carta VCI tra spazi annidati.
Prevenzione della ruggine: confezioni essiccanti e involucri barriera contro l'umidità per il transito marittimo; Il rivestimento in zinco fornisce una protezione intrinseca per lo stoccaggio a breve termine.
Kit di sequenza: pezzi grezzi confezionati ed etichettati in base al programma del veicolo, alla stazione di assemblaggio o alla sequenza delle celle di saldatura per supportare la produzione just-in-time (JIT).
Caricamento dei container: fasci con reggette in acciaio su pattini di legno ottimizzati per gli standard di riempimento dei container dell'industria automobilistica.
Documentazione: certificati di prova della fabbrica (MTC), rapporti sul peso del rivestimento, liste di controllo di ispezione e schede tecniche sulla sicurezza dei materiali (MSDS) per i prodotti zincati.
