បន្ទះដែករមូរក្តៅ៖ កម្មវិធីសំខាន់ៗក្នុងការសាងសង់ទំនើប

គ្រោងការណ៍រចនាសម្ព័ន្ធ៖ ធ្នឹម ជួរឈរ និងសមាជិកផ្ទុកបន្ទុក

បន្ទះដែករមូរក្តៅគឺជាឆ្អឹងខ្នងនៃសំណង់អគារទំនើបដែលផ្តល់នូវវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ធាតុផ្សំសំខាន់ៗដែលផ្ទុកបន្ទុកដូចជា ធ្នឹមធំទូលាយ ជួរឈរ H និងខ្សែចង។ ផលិតនៅសីតុណ្ហភាពលើសពី 1,700°F (925°C) ដំណើរការរំកិលក្តៅ ចម្រាញ់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិរបស់ដែក ដែលផ្តល់នូវភាពល្អក់កករ ភាពធន់នឹងការផ្សារ និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ កម្រាស់ជាធម្មតាមានចាប់ពី 6mm ទៅជាង 150mm ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករជ្រើសរើសចានដែលត្រូវនឹងតម្រូវការផ្ទុកជាក់លាក់។ នៅក្នុងអគារខ្ពស់ៗ បន្ទះក្តារដែលរមូរក្តៅត្រូវបានប្រឌិតទៅជាស៊ុមទប់ទល់នឹងពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលទប់ទល់នឹងកម្លាំងខ្យល់ និងកម្លាំងរញ្ជួយ។ នៅក្នុងឃ្លាំងឧស្សាហកម្ម ពួកគេបង្កើតជាស៊ុមរឹង និងធ្នឹមផ្លូវរត់ស្ទូច។ សមត្ថភាពនៃសម្ភារៈក្នុងការផ្សារភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងផ្នែកដែលសាងសង់ឡើងស្មុគស្មាញធ្វើឱ្យវាមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ដំបូលវែងនិង trusses ផ្ទេរ។ លើសពីនេះ ចានរមូរក្តៅអនុលោមតាមស្តង់ដារ ASTM A36, A572 ថ្នាក់ទី 50 ឬ A992 ដែលធានាបាននូវកម្លាំងទិន្នផលជាប់លាប់ (36-50 ksi) និងការពន្លូត (≥18%) ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្មើសជំនួសរមូរត្រជាក់ ចានរមូរក្តៅផ្តល់នូវភាពតានតឹងសំណល់ទាប និងភាពតឹងណែនល្អសម្រាប់បន្ទុកថាមវន្ត ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសលំនាំដើមសម្រាប់ការសាងសង់ដែករចនាសម្ព័ន្ធទូទាំងពិភពលោក។

ការសាងសង់ស្ពាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធុនធ្ងន់

បន្ទះដែករមូរក្តៅដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស្វកម្មស្ពាន ដែលកម្លាំងខ្ពស់ ភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំង និងលទ្ធភាពនៃការផ្សារគឺសំខាន់បំផុត។ ខ្សែក្រវាត់ស្ពាន - មិនថាបន្ទះក្តារបន្ទះ ឬប្រអប់ប្រអប់ - ត្រូវបានប្រឌិតចេញពីចានរមៀលក្តៅដែលមានកម្រាស់ពី 12mm ទៅ 80mm។ លក្ខណៈមេកានិកឯកសណ្ឋាន និងសមត្ថភាពរបស់សម្ភារៈក្នុងការបង្កើតជាទម្រង់កោង អាចឱ្យការសាងសង់ស្ពានអាកាស ចន្លោះខ្សែ និងផ្លូវឆ្លងកាត់សម្រាប់ថ្មើរជើង។ បន្ទះដែកធន់នឹងអាកាសធាតុ (ASTM A588) ជារឿយៗត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ស្ពាននៅក្នុងបរិយាកាសឆ្នេរ ឬបរិយាកាសដែលមានសំណើមខ្ពស់ ដោយសារពួកវាបង្កើតបន្ទះការពារច្រែះដែលលុបបំបាត់ការគូរគំនូរ។ នៅក្នុងបន្ទះដែកអ័រតូត្រូពិច បន្ទះដែករមូរក្តៅស្តើង (8-14mm) ត្រូវបានប្រើជាមួយដែកស្អិត ដើម្បីបង្កើតផ្ទៃស្ពានទម្ងន់ស្រាល និងកម្លាំងខ្ពស់។ លើសពីនេះ ចានរមូរក្តៅ បម្រើជាសម្ភារៈមូលដ្ឋានសម្រាប់សន្លាក់ពង្រីក ការផ្គុំទ្រនាប់ និងឧបករណ៍ការពាររញ្ជួយដី។ ដំណើរការរំកិលក្តៅធានាថាចានមានភាពតានតឹងផ្នែកខាងក្នុងតិចតួច កាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយកំឡុងពេលផ្សារដែក ដែលជាកត្តាសំខាន់មួយនៅពេលផលិតកំណាត់ស្ពានដែលវែង និងជាប់គ្នាជាមួយនឹង camber តឹង និងការអត់ធ្មត់ក្នុងការតម្រឹម។

ធាតុគ្រឹះ និងសំណង់សមុទ្រ

នៅក្នុងវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលធ្ងន់ បន្ទះដែករមូរក្តៅគឺចាំបាច់សម្រាប់ធាតុគ្រឹះដែលត្រូវតែទប់ទល់នឹងសម្ពាធដី កម្លាំងសន្ទនីយស្តាទិច និងបន្ទុកផលប៉ះពាល់។ គំនរសន្លឹកដែក - រមៀលចេញពីចានរមៀលក្តៅ - ត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងដីដើម្បីបង្កើតជាជញ្ជាំងរក្សា, cofferdam និងរបាំងទឹកជំនន់។ គំនរទាំងនេះមានជាទម្រង់ U-shaped, Z-shaped និង straight-web profiles ដែលមានកម្រាស់ចាប់ពី 6mm ដល់ 25mm។ សម្រាប់គ្រឹះដ៏ជ្រៅ ចានរមូរក្តៅត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងគំនរបំពង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ ឬប្រឌិតចូលទៅក្នុងគំនរប្រអប់ដែលទ្រទ្រង់បង្គោលស្ពាន និងអគារខ្ពស់ៗ។ នៅក្នុងការសាងសង់សមុទ្រ ចានរមូរក្តៅត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់របងចត រចនាសម្ព័ន្ធផ្សោត និងជញ្ជាំងក្វាយ ដែលភាពធន់នឹងការច្រេះរបស់វា (នៅពេលស័ង្កសី ឬស្រោប) និងកម្លាំងទិន្នផលខ្ពស់ធានាបាននូវអាយុកាលសេវាកម្មបានយូរនៅក្នុងតំបន់ជំនោរ។ គ្រឿងបរិក្ខារកំពង់ផែពឹងផ្អែកលើចានរំកិលក្តៅសម្រាប់ផ្លូវដែកស្ទូចកុងតឺន័រ ជំនួយអ្នកផ្ទុកកប៉ាល់ និងទ្រនាប់ទ្រនាប់សម្រាប់ដាក់បន្ទុកធ្ងន់។ សមត្ថភាពរបស់សម្ភារៈក្នុងការកាត់ ពត់ និងផ្សាភ្ជាប់ទៅជាទម្រង់ផ្ទាល់ខ្លួន ធ្វើឱ្យវាអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃគេហទំព័រ។ លើសពីនេះ ប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយរបស់ចានរមៀលក្តៅ - ជាធម្មតាទាបជាង 20-30% ទាបជាងជម្រើសរមៀលត្រជាក់នៅក្នុងរង្វាស់ក្រាស់ - ធ្វើឱ្យវាជាជម្រើសសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្នាតធំ ដែលការបញ្ចប់ផ្ទៃមិនមែនជាកង្វល់ចម្បងនោះទេ។