ວິທີການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຜະລິດໂລຫະ

ການກວດສອບວັດສະດຸຂາເຂົ້າ ແລະການຕິດຕາມ

ໂຄງການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງທຸກວັດຖຸດິບທີ່ເຂົ້າມາ, ລວມທັງແຜ່ນເຫຼັກ, ມ້ວນ, ແຖບ, ແລະທໍ່ຈາກໂຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ການຂົນສົ່ງທຸກຄັ້ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະກອບໂດຍບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານ (MTRs) ເອກະສານອົງປະກອບທາງເຄມີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ (ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile, elongation), ແລະລາຍລະອຽດການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອມາຮອດ, ການກໍານົດອຸປະກອນໄດ້ຖືກກວດສອບຕໍ່ກັບຄໍາສັ່ງຊື້, ແລະການກວດສອບມິຕິລະດັບ (ຄວາມຫນາ, ຄວາມກວ້າງ, ຄວາມຍາວ) ແມ່ນຖືກປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກການປັບທຽບ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຮືອຄວາມກົດດັນຫຼືກອບໂຄງສ້າງ, ການກໍານົດວັດສະດຸໃນທາງບວກ (PMI) ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວິເຄາະ X-ray fluorescence (XRF) ຢືນຢັນອົງປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມ, ປ້ອງກັນການປະສົມລະຫວ່າງຊັ້ນຮຽນທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນເຊັ່ນ: ສະແຕນເລດ 304 ແລະ 316. ການຕິດຕາມຖືກຮັກສາໄວ້ໂດຍຜ່ານຕົວເລກຄວາມຮ້ອນທີ່ຫມາຍໃສ່ແຕ່ລະອົງປະກອບ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄືນໄປບ່ອນ MTRs ຕະຫຼອດການຜະລິດ. ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງແມ່ນຖືກກັກກັນແລະສົ່ງຄືນໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງດ້ວຍການປະຕິເສດເອກະສານ. ໂດຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂະບວນການກວດສອບວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາຢ່າງເປັນລະບົບ, ຜູ້ຜະລິດປ້ອງກັນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ມາຈາກຫຼັກຊັບດິບທີ່ຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຄືນໃຫມ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການຄວບຄຸມໃນຂະບວນການແລະການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະ

ໃນລະຫວ່າງການ fabrication, ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໄດ້ສຸມໃສ່ການຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການຕັດ laser, CNC bending, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ. ສໍາລັບການຕັດ laser ແລະ plasma, ການກວດສອບບົດຄວາມທໍາອິດ validates ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບແລະຄຸນນະພາບຂອບຕໍ່ກັບຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າ, ໂດຍມີການກວດສອບແຕ່ລະໄລຍະກ່ຽວກັບຄວາມກວ້າງ kerf, ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ, ແລະການສ້າງ dross. CNC press brake operators ໃຊ້ເຊັນເຊີມຸມແລະ protractors ເພື່ອກວດສອບມຸມໂຄ້ງຍ້ອນວ່າຊິ້ນສ່ວນຖືກຜະລິດ, ແລະຊິ້ນສ່ວນຕົວຢ່າງຖືກວັດແທກໃນເຄື່ອງວັດແທກປະສານງານ (CMMs) ເພື່ອຢືນຢັນຄວາມທົນທານ (ປົກກະຕິ ± 0.5 ອົງສາສໍາລັບມຸມແລະ ± 0.1mm ສໍາລັບຄວາມຍາວຂອງ flange). ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນສົມບັດ (WPS) ແລະຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມໂລຫະ (WPQ). ການກວດສອບການເຊື່ອມໂລຫະໃນຂະບວນການປະກອບມີການກວດສອບສາຍຕາຕໍ່ AWS D1.1 ເພື່ອກວດຫາຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວ, porosity, undercut, ແລະ fusion ທີ່ບໍ່ສົມບູນ. ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສໍາຄັນ, ການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍ (NDT) ວິທີການເຊັ່ນ: dye penetrant (PT), ອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ (MT), ຫຼືການທົດສອບ ultrasonic (UT) ແມ່ນປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການໄຫຼຂອງການຜະລິດ. ເຊັນເຊີແບບສົດໆໃນຈຸລັງເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນຈະກວດສອບຕົວກໍານົດການ arc ແລະການຕິດຕາມ seam, ກໍານົດການ deviations ອັດຕະໂນມັດ. ຜົນໄດ້ຮັບການກວດກາທັງຫມົດແມ່ນບັນທຶກໄວ້ໃນເອກະສານການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ສະຫນອງການ traceability ແລະເຮັດໃຫ້ການວິເຄາະສາເຫດຂອງຮາກໃນເວລາທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງເກີດຂຶ້ນ.

ການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ການທົດສອບ, ແລະການຢັ້ງຢືນ

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບປະກອບດ້ວຍການຢັ້ງຢືນທີ່ສົມບູນແບບຂອງອົງປະກອບສໍາເລັດຮູບກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງກັບຜູ້ຊື້ອຸດສາຫະກໍາ. ການກວດສອບມິຕິມິຕິໃຊ້ CMMs, ເຄື່ອງຕິດຕາມເລເຊີ, ຫຼືເຄື່ອງປຽບທຽບ optical ເພື່ອຢືນຢັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ - ຕໍາແຫນ່ງຂຸມ, ໄລຍະຫ່າງຂອງຂອບ, ຄວາມຮາບພຽງ, ແລະເລຂາຄະນິດຂອງພາກສ່ວນທັງຫມົດ - ຕອບສະຫນອງຄວາມທົນທານຂອງການແຕ້ມຮູບ. ສໍາລັບເຄື່ອງປະກອບທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ, ການທົດສອບການໂຫຼດຫຼັກຖານອາດຈະຖືກປະຕິບັດ: ຕົວຢ່າງ, ການໃຊ້ tensile ຫຼືກໍາລັງບີບອັດທີ່ກໍານົດໄວ້ກັບກອບການເຊື່ອມແລະການວັດແທກ deflection ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງການອອກແບບ. ຄຸນນະພາບການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນໄດ້ຖືກປະເມີນສໍາລັບການຍຶດຕິດຂອງເຄືອບ (ໃຊ້ການທົດສອບ tape cross-hatch), ຄວາມຫນາ (ມີເຄື່ອງວັດແທກແມ່ເຫຼັກ), ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion (ການທົດສອບສີດເກືອຕໍ່ ASTM B117). ຜົນການກວດກາສຸດທ້າຍທັງໝົດຖືກລວບລວມເຂົ້າໃນໃບຢັ້ງຢືນການສອດຄ່ອງ (COC), ເຊິ່ງລວມມີການຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ, ບົດລາຍງານ NDT, ແລະບັນທຶກມິຕິ. ສໍາລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການກວດສອບພາກສ່ວນທີສາມ, ຜູ້ກວດກາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກອົງການຈັດຕັ້ງເຊັ່ນ SGS, BV, ຫຼື TÜV ອອກບົດລາຍງານການຍອມຮັບເອກະລາດ. ພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງແມ່ນຖືກແຍກອອກ, ບັນທຶກໄວ້ໃນບົດລາຍງານການດໍາເນີນການແກ້ໄຂ (CAR), ແລະຈະເຮັດໃຫມ່ຫຼືຖືກຂູດອອກຫຼັງຈາກການວິເຄາະຮາກ. ໂດຍການສົ່ງມອບບັນທຶກຄຸນນະພາບທີ່ຄົບຖ້ວນແລະສາມາດຕິດຕາມໄດ້, fabricators ໃຫ້ຜູ້ຊື້ອຸດສາຫະກໍາຮັບປະກັນວ່າທຸກໆອົງປະກອບຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍານົດໄວ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫລວໃນພາກສະຫນາມແລະຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມຮັບຜິດຊອບ.