ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວໃນການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ: ບົດບາດສໍາຄັນຂອງການເຄືອບ, ແຜ່ນ, ແລະການສໍາເລັດຮູບ

ໃນການຜະລິດແຜ່ນໂລຫະ, ການປິ່ນປົວຫນ້າດິນແມ່ນຂະບວນການສຸດທ້າຍທີ່ປ່ຽນໂລຫະດິບເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຫນ້າທີ່ແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມງາມທີ່ດີເລີດ. ພື້ນທີ່ນີ້ກວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີຕ່າງໆ, ລວມທັງການເຄືອບຜົງ, galvanization, ການຂັດ, ແລະວິທີການຮັກສາພື້ນຜິວພິເສດອື່ນໆ. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບສາຍຕາ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ຈາກການບິນໄປສູ່ການກໍ່ສ້າງ. ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກະກຽມດ້ານຢ່າງລະອຽດ. ການຂັດຂັດເອົາຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວ, ການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍສານເຄມີກໍາຈັດໄຂມັນ, ແລະຟອສເຟດສ້າງຊັ້ນການຫັນປ່ຽນທີ່ສະຫນອງພື້ນຖານທີ່ເຫມາະສົມ. ແຕ່ລະຂະບວນການມີຄວາມໄດ້ປຽບສະເພາະຂອງຕົນເອງ. ການເຄືອບຜົງສ້າງຊັ້ນທົນທານແລະເປັນເອກະພາບທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສີ. Electroplating ໃຫ້ການປົກປ້ອງ cathodic ທີ່ດີເລີດດ້ວຍການເຄືອບສັງກະສີທີ່ຊັດເຈນ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການທັງຄວາມສວຍງາມແລະຄວາມທົນທານ, ເຕັກໂນໂລຢີການເຄືອບ electrophoretic ກວມເອົາຮູບຮ່າງທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແລະສ້າງຊັ້ນປ້ອງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊິ່ງກວມເອົາ crevices ແລະມຸມທັງຫມົດ. ເມື່ອເລືອກວິທີການປິ່ນປົວ, ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນການສໍາຜັດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ມາດຕະຖານການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດກໍາລັງຂັບລົດຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາໃນເຕັກໂນໂລຊີການປິ່ນປົວດ້ານ. ການເຄືອບດ້ວຍສານລະລາຍແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຄ່ອຍໆຖືກທົດແທນໂດຍລະບົບທີ່ມີເນື້ອໃນແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ UV ທີ່ດີເລີດ. ວັດສະດຸໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງເຄືອບແລະການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ. ນະວັດຕະກໍາໃນການປົກປ້ອງສັງກະສີ, ເຊັ່ນ: ການເຄືອບສັງກະສີ-nickel, ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານ corrosion ສູງກວ່າ 3 ຫາ 5 ເທົ່າຂອງການເຄືອບສັງກະສີທໍາມະດາ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບພາກສ່ວນລົດຍົນທີ່ສໍາຜັດກັບເກືອຖະຫນົນ. ໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງສະແຕນເລດ, passivation ເອົາອະນຸພາກທາດເຫຼັກຟຣີແລະເສີມສ້າງຊັ້ນ chromium oxide ທໍາມະຊາດເພື່ອຟື້ນຟູການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. Anodizing ຂອງພາກສ່ວນອາລູມິນຽມໃຫ້ບໍລິການທັງສອງຈຸດປະສົງອອກແບບແລະປ້ອງກັນ: ປະເພດ II anodizing, ການປິ່ນປົວດ້ວຍອາຊິດຊູນຟູຣິກ, ສະຫນອງການເຄືອບເຖິງ 25 micrometers ຫນາ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສະຖາປັດຕະ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, anodizing ແຂງ (ປະເພດ III) ສະຫນອງຊັ້ນຫນ້າດິນທີ່ມີຄວາມຫນາເຖິງ 150 micrometers, ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຄວາມປອດໄພແລະການບິນອະວະກາດ. 

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຍັງຄົງເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການປິ່ນປົວພື້ນຜິວທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ໃນຂະນະທີ່ຂັ້ນຕອນການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນໃນໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບການສີດເກືອຍັງຄົງເປັນການທົດສອບມາດຕະຖານ, ໃນສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍສັງກະສີໂດຍປົກກະຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານ rust ຕັ້ງແຕ່ 500 ຫາ 1000 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຜິວທີ່ທາສີດ້ວຍໄຟຟ້າສະຖິດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມທົນທານຕໍ່ rust ເກີນ 2000 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການ blistering. ວິທີການວິເຄາະແບບພິເສດ, ເຊັ່ນ: ກ້ອງຈຸລະທັດເອເລັກໂຕຣນິກ, ກວດເບິ່ງສ່ວນຂ້າມຂອງເຄືອບເພື່ອກວດເບິ່ງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພັນທະບັດ, ໃນຂະນະທີ່ spectrophotometers ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ ΔE<1.0 ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍີ່ຫໍ້. ຄວາມຍືນຍົງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບການປຸງແຕ່ງທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ຄືນໃຫມ່ 90% ຂອງນ້ໍາລ້າງ. ການເຄືອບທີ່ບໍ່ມີ Chromium ແລະຂະບວນການ chromium trivalent ທົດແທນການແກ້ໄຂ chromium hexavalent ອັນຕະລາຍໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມການສໍາເລັດຮູບກະຈົກຂອງສະແຕນເລດຂັດ, ເສີມຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະທີ່ໂດດເດັ່ນ. ຈາກການເຄືອບຫຼາຍຊັ້ນໃສ່ປ໋ອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າໄປສູ່ການປິ່ນປົວດ້ານ, ພວກມັນສ້າງອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນລະຫວ່າງໂລຫະແລະສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງມັນ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມເປັນເລີດທີ່ແທ້ຈິງໃນການຜະລິດບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງໂລຫະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການປິ່ນປົວຢ່າງລະມັດລະວັງ.