Gängige Größen auf Lager, Sondergrößen müssen neu produziert werden. Kann auf Größe und Form zugeschnitten werden.
EMERSONMETAL
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Wir können alle Arten von Stahlblechen für den Schiffbau in verschiedenen Größen liefern, von dünner Dicke bis hin zu dicker, schwerer Dicke, können auf Maß geschnitten werden, auf Länge geschnitten werden, verschiedene Arten der Blechherstellung, DNA DNB DND BV ABD Schiffbau-Stahlblech, DN A Schiffbau-Stahlblech, DN B Schiffbau-Stahlblech, DN D Schiffbau-Stahlblech, BV A. Schiffbau-Stahlblech, BV B Schiffbau-Stahlblech, BV D Schiffbau-Stahlblech. DN-Schiffbau-Stahlblech, BV-A-Schiffbau-Stahlblech, BV-B-Schiffbau-Stahlblech, BV-D-Schiffbau-Stahlblech.
KATEGORIE |
STANDARD |
SORTEN UND MATERIALIEN |
TECHNISCHE EIGENSCHAFT IST DIE GEWÄHRLEISTUNG DER DICKE |
UT-TESTDICKE |
CHEMISCHE ZUSAMMENSETZUNG GARANTIERT DICKE |
LIEFERBEDINGUNGEN |
Schiffbau und Ölförderplattform Verwendung von Stahlplatten
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CCS GB712 |
A、B、D、E、AH32、DH32、EH32 AH36, DH36, EH36 AH40, DH40, EH40 |
10~100 |
10~100 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
KR、LR |
A, B, D, AH32, DH32, AH36, DH36 |
10~100 |
10~100 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
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DN、BV ABS、 |
A, B, D, AH32, DH32, AH36, DH36 |
10~60 |
10~60 |
10~750 |
AR, CR, TMCP, N |
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Produktionsdimension: Dicke: 10 mm bis 750 mm, Breite 1500 mm bis 3700 mm, Länge 3000 mm bis 18000 mm. Sondergrößen über dieser Abmessung können kundenspezifisch hergestellt werden. Lieferbedingungen: Bei der Sicherstellung der technischen Eigenschaften des Stahlblechs kann das Stahlblech unter diesen Lieferbedingungen warmgewalzt, kontrolliert gewalzt, normalgeglüht, geglüht, angelassen, normalgeglüht und angelassen geliefert werden. Sorten, die nicht in der Materialliste aufgeführt sind, können zur Prüfung für die Produktion an die technische Abteilung gesendet werden. |
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von DNA DNB DND BV ABD sind wie folgt Die chemische Zusammensetzung und die technischen Eigenschaften :
Standard |
C % max |
Si max |
Mn max |
P max |
S max |
Zugfestigkeit (MPa) |
Streckgrenze (MPa) |
Verlängerung% |
DNA |
0,16-0,21 |
0,35-0,55 |
0,6-1,7 |
0.035 |
0.035 |
440-630 |
≥315 |
≥21 |
DNB |
0,16-0,21 |
0,35-0,55 |
0,6-1,7 |
0.035 |
0.035 |
440-630 |
≥315 |
≥21 |
DND |
0,16-0,21 |
0,35-0,55 |
0,6-1,7 |
0.035 |
0.035 |
440-630 |
≥315 |
≥21 |
BV A |
0.21 |
0.5 |
2,5 °C |
0.035 |
0.035 |
400-520 |
≥235 |
≥22 |
BV B |
0.21 |
0.5 |
0.8 |
0.035 |
0.035 |
400-520 |
≥235 |
≥22 |
BV D |
0.21 |
0.5 |
0.6 |
0.035 |
0.035 |
400-520 |
≥235 |
≥22 |
Im Folgenden sind die Anwendungsbereiche von DNA DNB DND aufgeführt:
DNA:
DNA-Platten oder DNV-A-Platten eignen sich für die Herstellung von Rumpfstrukturen, Docks, Ölförderplattformen, Transportpipelines in der Mitte des Ozeans, Küstenkraftwerken, Terminalanlagen und anderen Strukturkomponenten für Hochsee-, Küsten- und Binnenschiffe.
DNB:
DNB-Platten oder DNV-B-Platten werden üblicherweise in der Rumpfstruktur von Schiffen verwendet, insbesondere in Teilen, die eine höhere Festigkeit und gute Zähigkeit erfordern.
DND:
DND-Schiffsbleche, d. h. DNV-D-Schiffsbleche, eignen sich für Schiffskonstruktionen in extrem kalten Umgebungen, wie z. B. Polarschiffe, Offshore-Plattformen usw., sowie für Industrieanlagen und -konstruktionen, die bei niedrigen Temperaturen betrieben werden.
Die Anwendungsbereiche von BV ABD sind:
BV A:
BV A-Schiffsbleche, d. h. vom Bureau Veritas zertifizierte Schiffsbleche der Klasse A, eignen sich für die Herstellung von Rumpfstrukturen von Hochsee-, Küsten- und Binnenschiffen, Werften, Ölförderplattformen, Transportpipelines in der Mitte des Ozeans, Küstenkraftwerken, Kaianlagen und anderen Strukturbauteilen.
BV B:
BV-B-Platten, d. h. von Bureau Veritas zertifizierte Klasse-B-Platten, werden in ähnlichen Anwendungen wie BV-A-Platten verwendet, weisen jedoch eine bessere Tieftemperaturzähigkeit auf. BV-B-Platten werden hauptsächlich für Rumpfstrukturen von Schiffen verwendet, insbesondere in Bereichen, in denen höhere Festigkeit und gute Zähigkeit erforderlich sind, und insbesondere bei Temperaturen bis zu 0 °C. BV B-Platten werden hauptsächlich für Rumpfstrukturen von Schiffen verwendet, insbesondere in Bereichen, in denen hohe Festigkeit und gute Zähigkeit erforderlich sind, und insbesondere bei Temperaturen bis zu 0 °C. BV-B-Platten werden hauptsächlich für die Herstellung von Schiffsrumpfstrukturen verwendet.
BV D:
BV D-Schiffsblech oder vom Bureau Veritas zertifiziertes Schiffsblech der Klasse D steht für gute Schlagzähigkeit bei Temperaturen bis zu -20 °C. BV D-Schiffsbleche werden für Schiffskonstruktionen in extrem kalten Umgebungen wie Polarschiffen, Offshore-Plattformen usw. sowie für Industrieanlagen und Konstruktionen verwendet, die bei niedrigen Temperaturen betrieben werden.