Pelat Baja Pembuatan Kapal DNA DNB DND BV ABD

Kami dapat menyediakan semua jenis pelat baja pembuatan kapal dalam berbagai ukuran, ketebalan tipis hingga tebal tebal, dapat dipotong sesuai ukuran, dipotong memanjang, berbagai jenis fabrikasi lembaran logam, Pelat Baja Pembuatan Kapal DNA DNB DND BV ABD, Pelat Baja Pembuatan Kapal DN A, Pelat Baja Pembuatan Kapal DN B, Pelat Baja Pembuatan Kapal DN D, Pelat Baja Pembuatan Kapal BV A., Pelat Baja Pembuatan Kapal BV B, Pelat Baja Pembuatan Kapal BV D. Pelat baja pembuatan kapal DN, pelat baja pembuatan kapal BV A, pelat baja pembuatan kapal BV B, pelat baja pembuatan kapal BV D.

KATEGORI	STANDAR	KELAS DAN BAHAN	SIFAT TEKNIS TERJAMIN KETEBALAN	KETEBALAN UJI UT	KOMPOSISI KIMIA TERJAMIN KETEBALANNYA	KONDISI PENGIRIMAN
Pembuatan kapal dan Platform produksi minyak Menggunakan pelat baja	CCS GB712	A、B、D、E、AH32、DH32、EH32 AH36、DH36、EH36 AH40、DH40、EH40	10～100	10～100	10～750	AR、CR、TMCP、N
	KR、LR	A、B、D、AH32、DH32、AH36、DH36	10～100	10～100	10～750	AR、CR、TMCP、N
	DN、BV ABS、	A、B、D、AH32、DH32、AH36、DH36	10～60	10～60	10～750	AR、CR、TMCP、N
Dimensi Produksi: Ketebalan: 10mm-750mm, lebar 1500mm-3700mm, panjang 3000mm-18000mm, ukuran khusus pada dimensi ini dapat diproduksi dengan penyesuaian. Kondisi Pengiriman: ketika memastikan sifat teknis pelat baja, pelat baja dapat dikirim dalam keadaan canai panas, canai terkontrol, dinormalisasi, dianil, ditempa, dinormalisasi dan ditempa, Q+T kondisi pengiriman ini. Untuk nilai yang tidak tercantum dalam daftar material, dapat dikirim ke bagian teknis untuk diperiksa produksinya.

Komposisi Kimia dan Sifat Teknis DNA DNB DND BV ABD adalah sebagai berikut :

Standar	C% maks	Ya maks	Mn maks	P maks	S maks	kekuatan tarik （MPa）	kekuatan luluh （MPa）	Pemanjangan%
DNA	0,16-0,21	0,35-0,55	0,6-1,7	0.035	0.035	440-630	≥315	≥21
DNB	0,16-0,21	0,35-0,55	0,6-1,7	0.035	0.035	440-630	≥315	≥21
DND	0,16-0,21	0,35-0,55	0,6-1,7	0.035	0.035	440-630	≥315	≥21
BV A	0.21	0.5	2,5C	0.035	0.035	400-520	≥235	≥22
BV B	0.21	0.5	0.8	0.035	0.035	400-520	≥235	≥22
BV D	0.21	0.5	0.6	0.035	0.035	400-520	≥235	≥22

Berikut ini adalah bidang penerapan DNA DNB DND:

DNA:

Pelat DNA, atau pelat DNV-A, cocok untuk pembuatan struktur lambung kapal, dermaga, anjungan ekstraksi minyak, jaringan pipa transmisi tengah laut, pembangkit listrik pesisir, fasilitas terminal, dan komponen struktural lainnya untuk kapal yang berlayar di lautan, pesisir, dan perairan pedalaman.

DNB:

Pelat DNB atau pelat DNV-B biasanya digunakan pada struktur lambung kapal, terutama pada bagian yang membutuhkan kekuatan lebih tinggi dan ketangguhan yang baik.

DND:

Pelat kapal DND, yaitu pelat kapal DNV-D, cocok untuk struktur kapal di lingkungan yang sangat dingin, seperti kapal kutub, anjungan lepas pantai, dll., serta peralatan dan struktur industri yang beroperasi pada suhu rendah.

Berikut ini adalah bidang penerapan BV ABD:

BV A:

Pelat kapal BV A, yaitu pelat kapal Kelas A yang disertifikasi oleh Bureau Veritas, cocok untuk pembuatan struktur lambung kapal pelayaran samudera, perairan pesisir dan pedalaman, galangan kapal, anjungan ekstraksi minyak, jaringan pipa transmisi tengah laut, pembangkit listrik pesisir, instalasi dermaga, dan komponen struktural lainnya.

BV B:

Pelat BV B, yaitu pelat Kelas B yang disertifikasi oleh Bureau Veritas, digunakan dalam aplikasi serupa seperti BV A, namun dengan ketangguhan suhu rendah yang lebih baik. Pelat BV B terutama digunakan untuk struktur lambung kapal, terutama di area yang memerlukan kekuatan lebih tinggi dan ketangguhan yang baik, dan khususnya pada suhu serendah 0°C. Pelat BV B terutama digunakan untuk struktur lambung kapal, terutama di area yang memerlukan kekuatan tinggi dan ketangguhan yang baik, dan khususnya pada suhu serendah 0°C. Pelat BV B terutama digunakan untuk pembuatan struktur lambung kapal.

BVD:

Pelat kapal BV D, atau pelat kapal Kelas D yang disertifikasi oleh Bureau Veritas, memiliki ketangguhan benturan yang baik pada suhu serendah -20°C. Pelat kapal BV D digunakan untuk struktur kapal di lingkungan yang sangat dingin, seperti kapal kutub, anjungan lepas pantai, dll., serta untuk peralatan dan struktur industri yang beroperasi pada suhu rendah.