DNA DNB DND BV ABD Суднобудівна сталева плита

Ми можемо постачати всі типи суднобудівної сталевої плити різних розмірів, тонкої товщини до товстої великої товщини, можна розрізати за розміром, розрізати по довжині, різні типи виготовлення листового металу, DNA DNB DND BV ABD Сталева плита для суднобудування, DN A Сталева пластина для суднобудування, DN B Сталева плита для суднобудування, DN D Сталева плита для суднобудування, BV A.Ship Building Steel Plate, BV B Ship Building Steel Plate, BV D Ship Building Steel Plate. DN суднобудівний сталевий лист, BV A суднобудівний сталевий лист, BV B суднобудівний сталевий лист, BV D суднобудівний сталевий лист.

КАТЕГОРІЯ	СТАНДАРТ	МАРТІВ І МАТЕРІАЛІВ	ТОВЩИНА ТЕХНІЧНОЇ ВЛАСТИВОСТІ ГАРАНТУЄТЬСЯ	UT ТЕСТ ТОВЩ	ХІМІЧНИЙ СКЛАД ЗАБЕЗПЕЧЕНИЙ ГУЩОТА	УМОВИ ДОСТАВКИ
Суднобудування і Нафтовидобувна платформа Використання сталевих пластин	CCS GB712	A、B、D、E、AH32、DH32、EH32 AH36、DH36、EH36 AH40、DH40、EH40	10～100	10～100	10～750	AR、CR、TMCP、N
	KR、LR	A、B、D、AH32、DH32、AH36、DH36	10～100	10～100	10～750	AR、CR、TMCP、N
	DN、BV ABS,	A、B、D、AH32、DH32、AH36、DH36	10～60	10～60	10～750	AR、CR、TMCP、N
Розмір виробництва: Товщина: 10мм-750мм, ширина 1500мм-3700мм, довжина 3000мм-18000мм, спеціальні розміри над цим розміром можуть бути виготовлені на замовлення. Умови поставки: при забезпеченні технічних властивостей сталевої пластини сталевий лист може бути доставлений у гарячому прокаті, контрольованому прокаті, нормалізованому, відпаленому, загартованому, нормалізованому та загартованому, Q+T ці умови доставки. Для сортів, не вказаних у списку матеріалів, можна надіслати до технічного відділу для перевірки виробництва.

DNA DNB DND BV ABD Хімічний склад і технічні властивості такі :

Стандартний	C % макс	Si макс	Mn макс	P макс	S макс	міцність на розрив (МПа)	межа текучості (МПа)	подовження%
ДНК	0,16-0,21	0,35-0,55	0,6-1,7	0.035	0.035	440-630	≥315	≥21
DNB	0,16-0,21	0,35-0,55	0,6-1,7	0.035	0.035	440-630	≥315	≥21
DND	0,16-0,21	0,35-0,55	0,6-1,7	0.035	0.035	440-630	≥315	≥21
БВ А	0.21	0.5	2,5C	0.035	0.035	400-520	≥235	≥22
BV B	0.21	0.5	0.8	0.035	0.035	400-520	≥235	≥22
БВ Д	0.21	0.5	0.6	0.035	0.035	400-520	≥235	≥22

Нижче наведені області застосування DNA DNB DND:

ДНК:

Плити ДНК, або плити DNV-A, придатні для виготовлення корпусних конструкцій, доків, нафтовидобувних платформ, серединно-океанських транспортних трубопроводів, берегових електростанцій, терміналів та інших структурних компонентів для океанських, прибережних і внутрішніх водних суден.

DNB:

Плита DNB або плита DNV-B зазвичай використовується в конструкції корпусу суден, особливо в частинах, які вимагають більшої міцності та хорошої в'язкості.

DND:

Корабельна плита DND, тобто корабельна плита DNV-D, підходить для суднових конструкцій у надзвичайно холодних середовищах, таких як полярні кораблі, морські платформи тощо, а також для промислового обладнання та конструкцій, що працюють при низьких температурах.

Сфери застосування BV ABD:

BV A:

Судновий лист BV A, тобто судновий лист класу A, сертифікований Bureau Veritas, підходить для виготовлення конструкцій корпусів океанських, прибережних і внутрішніх водних суден, верфей, нафтовидобувних платформ, серединно-океанських транспортних трубопроводів, берегових електростанцій, пристаней та інших структурних компонентів.

BV B:

Плити BV B, тобто плити класу B, сертифіковані Bureau Veritas, використовуються в подібних сферах застосування, як BV A, але з кращою в’язкістю при низьких температурах. Плити BV B в основному використовуються для корпусних конструкцій суден, особливо в областях, де потрібна висока міцність і хороша в’язкість, і зокрема при температурах до 0°C. Плити BV B в основному використовуються для корпусних конструкцій кораблів, особливо в областях, де потрібна висока міцність і хороша ударна в'язкість, зокрема при температурах до 0°C. Плити BV B в основному використовуються для виготовлення корпусних конструкцій суден.

BV D:

Судновий лист BV D або судновий лист класу D, сертифікований Bureau Veritas, означає високу ударну в’язкість за низьких температур до -20°C. Корабельна плита BV D використовується для суднових конструкцій у надзвичайно холодних середовищах, таких як полярні кораблі, морські платформи тощо, а також для промислового обладнання та конструкцій, що працюють при низьких температурах.