ការកាត់ឡាស៊ែរសម្រាប់សមាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិ៖ ភាពជាក់លាក់ដែលជំរុញអនាគត

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ការកាត់ឡាស៊ែរកំពុងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលរថយន្តត្រូវបានបង្កើតឡើង។ បច្ចេកវិទ្យានេះអាចបំប្លែងលោហៈសន្លឹក អាលុយមីញ៉ូម និងសមាសធាតុកម្រិតខ្ពស់ប្រកបដោយភាពជាក់លាក់ បង្កើតសមាសធាតុស្មុគស្មាញដូចជា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាព និងប្រអប់ថ្មស្តើងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ មិនដូចវិធីសាស្ត្រកែទម្រង់បែបបុរាណ ដែលប្រើកម្លាំង ការកាត់ឡាស៊ែរគឺដូចជាកំណាត់របស់ជាងចម្លាក់ ដោយប្រើធ្នឹមពន្លឺដែលស្តើងជាងសក់មនុស្ស ដើម្បីរលាយសម្ភារៈទៅជាគំរូឌីជីថល។

របៀបដែលឡាស៊ែរធ្វើបដិវត្តការផលិតផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិ

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ឡាស៊ែរជាតិសរសៃអាចកាត់ដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ក្នុងល្បឿនលើសពី 100 ម៉ែត្រក្នុងមួយនាទី និងបង្កើតខ្សែស្មុគស្មាញជាមួយនឹងការអត់ធ្មត់ ±0.1 មីលីម៉ែត្រ។ ខណៈពេលដែលវិធីសាស្ត្របោះត្រាបែបបុរាណ ត្រូវការឧបករណ៍ថ្លៃៗ និងការរៀបចំជាច្រើនសប្តាហ៍ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំកៅអីរថយន្ត ម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរអាចបំប្លែងការរចនាទៅជាផលិតផលសម្រេចក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោង។ នៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការលំនាំមួយត្រូវបានគូរនៅលើវង់ដែកដោយប្រើឯកសារ CAD ។ បន្ទាប់មកក្បាលឡាស៊ែរកាត់សម្ភារៈជុំវិញរង្វង់ បង្កើតជាបន្ទាត់ស្តើងជាងខ្មៅដៃ។ ដោយសារកំដៅខ្លាំងពេកអាចធ្វើឱ្យលោហៈធាតុចុះខ្សោយ ដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលប្រើសម្រាប់ការរចនាទំពក់ត្រូវតែធានាថាកំដៅត្រូវបានរក្សាទុកនៅអប្បបរមា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ស្ទ្រីមនៃអាសូត ឬអុកស៊ីហ៊្សែន ត្រូវបានប្រើដើម្បីយកវត្ថុធាតុរលាយដែលនៅសល់ចេញ ដោយទុកឱ្យគែមរលោងដូចកញ្ចក់ប៉ូលា។ កម្រិតនៃភាពជាក់លាក់នេះគឺមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ហេតុផលសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែពោងសុវត្ថិភាពបើកក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 0.02 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយកោសិកាថ្មរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវគ្នាដូចល្បែងផ្គុំរូប ដើម្បីជៀសវាងចន្លោះដែលមានគ្រោះថ្នាក់។

ខណៈពេលដែលដែកថែបគ្របដណ្តប់លើតួ និងសមាសធាតុពណ៌សក្នុងរាងកាយ ឡាស៊ែរល្អជាងដែលឧបករណ៍ធម្មតាធ្លាក់ចុះ៖

• ជីពចរដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ត្រូវបានអនុវត្តទៅអាលុយមីញ៉ូមនៃដំបូលទន់និងទ្វារដើម្បីការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្ដៅដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងការថែរក្សាភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

• សមាសធាតុជាតិសរសៃកាបូនសម្រាប់រថយន្តស្ព័រប្រណិតត្រូវបានទទួលរងនូវការពាក់ស្អាតដោយមិនមានជាតិសរសៃដើម្បីរក្សាកម្លាំង tensile ។

• ចន្លោះប្រហោងពិសេស - បន្ទះដែលមានកម្រាស់ខុសៗគ្នា - ត្រូវបានកាត់ និងផ្សាភ្ជាប់មុនពេលផ្សិត ដែលកាត់បន្ថយទម្ងន់ ខណៈពេលដែលពង្រឹងសមាសធាតុផ្ទុកបន្ទុកដូចជា ហ៊ីងទ្វារ។

• រថយន្តអគ្គិសនីប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមពិសេស ដូចជាការកាត់ធាតុទង់ដែង ឬការឆ្លាក់បំពង់ត្រជាក់នៅក្នុងគម្របម៉ាស៊ីន។

ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងចាប់យកឱកាសដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវគ្រឿងបន្លាស់។ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទ្វារកាត់ឡាស៊ែរជំនួសផ្នែកផ្សារដើមចំនួនប្រាំ ដោយកាត់បន្ថយទម្ងន់ 15% និងពេលដំឡើង 40% ។ សូម្បីតែធរណីមាត្រ 'មិនអាចទៅរួច' ដូចជាតំបន់ប្រេះស្រាំដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធសំណាញ់មុំ អាចត្រូវបានគេដឹងដោយប្រើកាំរស្មីឡាស៊ែរ។

ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៅល្បឿនពន្លឺ

ផ្នែកកាត់ឡាស៊ែរទាំងអស់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យអាំងតង់ស៊ីតេនៃធ្នឹម និងជម្រៅនៃការកាត់ ដូច្នេះគម្លាតណាមួយអាចត្រូវបានរកឃើញ មុនពេលពួកវាបង្កបញ្ហានៅក្នុងការផលិតបរិមាណខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធចក្ខុវិស័យពិនិត្យរកមើលបន្ទះសៀគ្វីតូចៗនៅលើគែមដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្វ្រាំង។ សម្រាប់​ឧបករណ៍​កាត់​ដោយ​ឡាស៊ែរ ប្រដាប់​ស្ទង់​ទម្រង់​នឹង​ពិនិត្យ​រូបរាង​ធ្មេញ​ក្នុង​រង្វង់ 5 មីក្រូ ឬ​ពាក់​កណ្តាល​សក់។ ភាពត្រឹមត្រូវឥតខ្ចោះនេះធានាថាធុងសាំងដែលកាត់ដោយឡាស៊ែរមានការធានារយៈពេល 20 ឆ្នាំ ដែលគាំទ្រដោយការវិភាគវិសាលគមនៃរចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូដែកអ៊ីណុករបស់វា។

ពីការកែប្រែកៅអីទម្ងន់ស្រាលទៅនឹងតំណភ្ជាប់ LIDAR នៅក្នុងយានយន្តស្វយ័ត បច្ចេកវិទ្យាកាត់ឡាស៊ែរសមនឹងទទួលបានជាបេះដូងនៃការចល័តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ឆ្លាតវៃ និងស្អាតជាង។ នៅពេលដែលរថយន្តដើរដោយថាមពលអគ្គិសនី និងអ៊ីដ្រូសែនផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរបស់យើង បច្ចេកវិទ្យានេះនឹងបន្តជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្ត។