အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများအတွက် လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်း- အနာဂတ်ကို မောင်းနှင်ပေးသော တိကျမှု

မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းသည် ကားများတည်ဆောက်ပုံအား ပြောင်းလဲစေသည်။ ဤနည်းပညာသည် စာရွက်သတ္တု၊ အလူမီနီယမ်နှင့် အဆင့်မြင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို တိကျစွာ ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ဘေးကင်းရေး-ထိခိုက်လွယ်သော လေအိတ်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ပါးလွှာသော ဘက်ထရီသေတ္တာများကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ သမားရိုးကျ ပုံသွင်းနည်းများနှင့် မတူဘဲ၊ လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းသည် လူဆံပင်ထက် ပိုမိုပါးလွှာသော အလင်းတန်းကို အသုံးပြု၍ ပစ္စည်းကို ဒစ်ဂျစ်တယ်ပုံစံအဖြစ် အရည်ပျော်စေရန်အတွက် ပန်းပုဆရာ၏ ဓားနှင့်တူသည်။

လေဆာများသည် Auto Part Production ကို မည်သို့ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမည်နည်း။

ယနေ့မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဖိုက်ဘာလေဆာများသည် တစ်မိနစ်လျှင် မီတာ 100 ကျော်အမြန်နှုန်းဖြင့် အစွမ်းထက်သောသံမဏိများကို ဖြတ်တောက်နိုင်ပြီး ± 0.1 မီလီမီတာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ရှုပ်ထွေးသောမျဉ်းများကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ သမားရိုးကျ တံဆိပ်တုံးထုခြင်းနည်းလမ်းများသည် ကားထိုင်ခုံကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် စျေးကြီးသောကိရိယာများနှင့် ပြင်ဆင်မှုရက်သတ္တပတ်များ လိုအပ်သော်လည်း လေဆာဖြတ်တောက်သည့်စက်များသည် ဒီဇိုင်းကို နာရီပိုင်းအတွင်း ပြီးမြောက်သည့်ထုတ်ကုန်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်အစတွင် CAD ဖိုင်ကို အသုံးပြု၍ သတ္တုလိမ်ပေါ်တွင် ပုံစံတစ်ခုကို ရေးဆွဲသည်။ ထို့နောက် လေဆာခေါင်းသည် ခဲတံထက် ပိုမိုပါးလွှာသော မျဉ်းကြောင်းကို ဖန်တီးပြီး အဝိုင်းပတ်ပတ်လည်ရှိ အရာများကို ဖြတ်သည်။ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် သတ္တုကို အားပျော့စေနိုင်သောကြောင့် ချိတ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ခိုင်ခံ့မြင့်သောစတီးလ်သည် အပူကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျန်ရှိသောသွန်းသော အရာမှန်သမျှကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် နိုက်ထရိုဂျင် သို့မဟုတ် အောက်ဆီဂျင်ကို အသုံးပြုပြီး အစွန်းများကို ပွတ်ဖန်ကဲ့သို့ ချောမွေ့စွာ ထားရစ်စေပါသည်။ ဤတိကျမှုအဆင့်သည် အလှအပဆိုင်ရာအကြောင်းပြချက်များအတွက်သာမက လေအိတ်အဖုံးများကို 0.02 စက္ကန့်အတွင်းဖွင့်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသောကွာဟချက်များကိုရှောင်ရှားရန် ဂျစ်ဆာပဟေဠိတစ်ခုကဲ့သို့လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီဆဲလ်များပါ၀င်သောကြောင့်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

သံမဏိသည် ကိုယ်ထည်နှင့် အဖြူရောင် အစိတ်အပိုင်းများကို လွှမ်းမိုးထားသော်လည်း သမားရိုးကျ ကိရိယာများ ချို့ယွင်းနေသည့် လေဆာများသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သည်-

• ကြိမ်နှုန်းမြင့် ပဲမျိုးစုံများကို ပျော့ပျောင်းသော အမိုးများနှင့် တံခါးများ၏ အလူမီနီယံအပေါ်တွင် အသုံးချပြီး တည်ဆောက်ပုံ ခိုင်မာမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် မရှိမဖြစ် လိုအပ်သည့် အပူပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ကို ကာကွယ်ရန် ဖြစ်သည်။

• ဇိမ်ခံပြိုင်ကားများ အတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှုကို ဆန့်နိုင်အားကို ထိန်းသိမ်းရန် ဖိုက်ဘာမ၀တ်ဘဲ သန့်ရှင်းသော ၀တ်ဆင်မှုကို ပြုလုပ်ထားသည်။

• အထူးကွက်လပ်များ - ကွဲပြားခြားနားသောအထူအပြားများ - တံခါးပတ္တာများကဲ့သို့သောဝန်ထမ်းအစိတ်အပိုင်းများကိုအားကောင်းစေပြီးအလေးချိန်ကိုလျှော့ချပေးသည့်ပုံသွင်းခြင်းမပြုမီဖြတ်တောက်ပြီးဂဟေဆော်သည်။

• လျှပ်စစ်ကားများသည် ကြေးနီဒြပ်စင်များကို ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အဖုံးများတွင် အအေးခံပြွန်များကို ထွင်းထုခြင်းကဲ့သို့သော အထူးစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။

ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ယခုအခါ အစိတ်အပိုင်းများ ပေါင်းစပ်ရန် အခွင့်အရေးကို ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လေဆာဖြတ်ထားသော တံခါးချိတ်များသည် မူလဂဟေဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းငါးခုကို အစားထိုးပြီး အလေးချိန် 15% နှင့် တပ်ဆင်ချိန်ကို 40% လျှော့ချသည်။ angular mesh အဆောက်အဦများကဲ့သို့သော 'မဖြစ်နိုင်သော' ဂျီသြမေတြီများကိုပင် လေဆာရောင်ခြည်ဖြင့် သိရှိနိုင်သည်။

အလင်းအမြန်နှုန်းဖြင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု

လေဆာဖြတ်တောက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စစ်ဆေးသည်။ အာရုံခံကိရိယာများသည် အလင်းတန်းပြင်းအားနှင့် ဖြတ်တောက်မှုအတိမ်အနက်ကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး ပမာဏမြင့်မားသောထုတ်လုပ်မှုတွင် ပြဿနာများမဖြစ်ပေါ်စေမီ မည်သည့်သွေဖည်မှုများကိုမဆို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အမြင်အာရုံစနစ်သည် ဘရိတ်အာရုံခံကိရိယာများကို ထိခိုက်စေနိုင်သော အစွန်းများရှိ ချစ်ပ်ငယ်များကို စစ်ဆေးသည်။ လေဆာဖြတ်သည့်ဂီယာများအတွက်၊ ပရိုမိုမီတာသည် သွားများ၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို 5 မိုက်ခရိုရွန်အတွင်း သို့မဟုတ် ဆံပင်တစ်ဝက်အထိ စစ်ဆေးပေးသည်။ ဤအပြစ်ကင်းသောတိကျမှုသည် လေဆာဖြတ်လောင်စာဆီကန်များတွင် ၎င်းတို့၏ stainless steel microstructure ၏ ရောင်စဉ်တန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် အရန်ထားသော နှစ် 20 အာမခံရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

ပေါ့ပါးသောထိုင်ခုံများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမှသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များတွင် LIDAR လင့်ခ်များအထိ၊ လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းနည်းပညာသည် ပိုမိုလုံခြုံ၊ ထက်မြက်ပြီး ပိုမိုသန့်ရှင်းသောရွေ့လျားနိုင်မှု၏ဗဟိုချက်တွင်ရှိသင့်ပါသည်။ လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါဝါသုံး မော်တော်ကားများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများကို ပြောင်းလဲစေသည်နှင့်အမျှ၊ ဤနည်းပညာသည် မော်တော်ယာဉ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အခြေခံအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်ပါသည်။