ຂະບວນການຜະລິດມ້ວນທໍ່ເຫຼັກກ້າໂຄງສ້າງ

ແນະນໍາການມ້ວນທໍ່ເຫຼັກໂຄງສ້າງ

ມ້ວນທໍ່ເຫລໍກໂຄງສ້າງຫມາຍເຖິງແຖບເຫລໍກມ້ວນທີ່ໃຊ້ເປັນວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດທໍ່ເຫລໍກໂຄງສ້າງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທໍ່ສໍາເລັດຮູບທີ່ coiled ໃນທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນສະພາບການຂອງການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ຂະບວນການປ່ຽນທໍ່ເຫລໍກຮາບພຽງເປັນທໍ່ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງປະກອບດ້ວຍລໍາດັບການປະສົມປະສານສູງຂອງການປະກອບ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ຂະຫນາດ, ແລະການສໍາເລັດຮູບ. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການກໍ່ສ້າງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຄໍລໍາ, ທໍ່, ມື, ແລະກອບສະຫນັບສະຫນູນ. ຂະບວນການຜະລິດຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານມິຕິ, ຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສາກົນທີ່ເຄັ່ງຄັດເຊັ່ນ ASTM A500, EN 10219, ແລະ JIS G3466. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຂະບວນການນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ, ວິສະວະກອນ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດຊື້ທີ່ຕ້ອງການຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ.

ການຄັດເລືອກວັດຖຸດິບແລະການກະກຽມ coil

ການເດີນທາງການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກເຫຼັກຢ່າງລະມັດລະວັງ. ອີງຕາມຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການ, ວັດຖຸດິບອາດຈະຖືກມ້ວນຮ້ອນ, ມ້ວນເຢັນ, ຫຼືປອກເປືອກແລະນໍ້າມັນ. ຊັ້ນຮຽນທົ່ວໄປປະກອບມີ Q235B, Q345B, S235JR, ແລະ S355JR. ທໍ່ຖືກກວດກາສໍາລັບອົງປະກອບທາງເຄມີ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຫນາ, ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະຖືກໂຫລດໃສ່ uncoiler. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຖບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປັບລະດັບເພື່ອກໍາຈັດຊຸດມ້ວນ, ຕັດຕາມຄວາມກວ້າງທີ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບເສັ້ນຮອບທໍ່, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດເພື່ອກໍາຈັດນ້ໍາມັນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະສິ່ງປົນເປື້ອນ. ຂັ້ນຕອນການກະກຽມນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງໃດໆໃນຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນດ່າງຫຼືສະພາບຫນ້າດິນຈະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການສ້າງແລະການເຊື່ອມໂລຫະລົງລຸ່ມ.

ມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນແລະຮູບຮ່າງ

ເມື່ອກະກຽມ, ແຖບເຫຼັກໄດ້ຖືກປ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນມ້ວນ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງມ້ວນ contoured ທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການງໍແຖບແປເປັນຮູບຊົງກະບອກ. ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ການ​ປະ​ກອບ​ຮູບ​ແບບ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ທໍ່​ແລະ​ຄວາມ​ຫນາ​ຂອງ​ຝາ​, ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຈາກ 8 ຫາ 20 passes​. ແຕ່ລະຂາຕັ້ງໃຊ້ການຜິດປົກກະຕິທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄ່ອຍໆປ່ຽນແຖບແປເປັນທໍ່ເປີດທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຄວບຄຸມຢູ່ແຄມ. ການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກແລະປ້ອງກັນການຂັດຫນ້າ. ຂະບວນການກອບເປັນຈໍານວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງກໍາແພງ, ກົມ, ແລະຄວາມຊື່. ສໍາລັບທໍ່ໂຄງສ້າງສີ່ຫລ່ຽມຫຼືສີ່ຫລ່ຽມ, ຂາຕັ້ງເພີ່ມເຕີມແມ່ນໃຊ້ຫຼັງຈາກການສ້າງຮອບເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອຄ່ອຍໆປ່ຽນສ່ວນເຂົ້າໄປໃນຮູບສີ່ຫລ່ຽມຫຼືສີ່ຫລ່ຽມສຸດທ້າຍ.

ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງແລະຄວາມສົມບູນຂອງ seam

ຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຜະລິດມ້ວນທໍ່ເຫລໍກໂຄງສ້າງແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງ seam ຕາມລວງຍາວ. ການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ານໄຟຟ້າຄວາມຖີ່ສູງ (ERW) ແມ່ນວິທີການທີ່ເດັ່ນຊັດ. ແຄມຂອງທໍ່ທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບີບເຂົ້າກັນໂດຍມ້ວນຄວາມກົດດັນ. ນີ້ຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ. ອີກທາງເລືອກ, ສໍາລັບຝາທີ່ຫນາຫຼືເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເຊື່ອມໂລຫະອາກໃຕ້ໃຕ້ນ້ໍາ (SAW) ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້, ບ່ອນທີ່ເສັ້ນໂຄ້ງຖືກປ້ອງກັນໂດຍ flux granular. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ກະພິບພາຍນອກແລະພາຍໃນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍເຄື່ອງມື scarfing. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, seam ການເຊື່ອມແມ່ນຂຶ້ນກັບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນອອນໄລນ໌ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງເມັດພືດເປັນປົກກະຕິແລະປັບປຸງຄວາມເຄັ່ງຄັດ. ການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍເຊັ່ນ: eddy ໃນປະຈຸບັນຫຼືການກວດສອບ ultrasonic ແມ່ນດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມ.

ການ​ປັບ​ຂະ​ຫນາດ​, straightening​, ແລະ​ການ​ຕັດ​

ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ທໍ່ຈະຜ່ານໂຮງງານຂະຫນາດທີ່ມັນຖືກມ້ວນເຖິງເສັ້ນຜ່າກາງພາຍນອກສຸດທ້າຍດ້ວຍຄວາມທົນທານແຫນ້ນ. ໂຮງງານຂະຫນາດຍັງປັບປຸງຄວາມກົມແລະຫຼຸດຜ່ອນຮູບໄຂ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທໍ່ແມ່ນ straightened ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງ straightener ຫຼາຍມ້ວນເພື່ອກໍາຈັດການງໍແລະບິດ. ເຄື່ອງເລື່ອຍບິນຫຼືເຄື່ອງຕັດຕັດທໍ່ຕໍ່ເນື່ອງເປັນຄວາມຍາວມາດຕະຖານ, ໂດຍປົກກະຕິ 6 ແມັດຫຼື 12 ແມັດ, ຫຼືຄວາມຍາວທີ່ກໍາຫນົດເອງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ປາຍຕັດແມ່ນ deburred, ແລະຖ້າຫາກວ່າກໍານົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ beveled ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຫຼື threaded ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກ. ສໍາລັບທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ແນ່ນອນ, ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບອາດຈະຖືກມ້ວນເປັນມ້ວນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ, ແຕ່ທໍ່ໂຄງສ້າງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນອງໃນຄວາມຍາວຊື່.

ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວແລະການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ

ທໍ່ເຫລໍກໂຄງສ້າງຕ້ອງການການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວທົ່ວໄປປະກອບມີການຈຸ່ມ galvanizing ຮ້ອນ, ບ່ອນທີ່ທໍ່ແມ່ນ immersed ໃນສັງກະສີ molten ເພື່ອສ້າງເປັນໂລຫະປະສົມການເຄືອບ; electro-galvanizing ສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບ thinner, smoother; ແລະການເຄືອບຝຸ່ນຫຼືສີສໍາລັບຄວາມງາມແລະການປົກປ້ອງອຸປະສັກເພີ່ມເຕີມ. ສໍາລັບທໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງຫຼືທະເລ, galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນແມ່ນມັກເພາະວ່າມັນສະຫນອງການປົກປ້ອງ cathodic sacrificial. ພື້ນຜິວທໍາອິດຖືກທໍາຄວາມສະອາດໂດຍການດອງຫຼືລະເບີດຂັດເພື່ອຮັບປະກັນການຍຶດຕິດທີ່ເຫມາະສົມ. ຄວາມຫນາຂອງເຄືອບໄດ້ຖືກວັດແທກແລະກວດສອບໄດ້ຕາມມາດຕະຖານເຊັ່ນ ASTM A123 ຫຼື ISO 1461.

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະການທົດສອບ

ຕະຫຼອດຂະບວນການຜະລິດ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຖືກນໍາໃຊ້. ການກວດສອບຂະຫນາດກວດສອບເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມຊື່, ແລະຄວາມຮຽບຮ້ອຍ. ການທົດສອບກົນຈັກ, ລວມທັງການທົດສອບ tensile, ຜົນຜະລິດ, elongation, ແລະ flattening ການທົດສອບ, ແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນຕົວຢ່າງຈາກແຕ່ລະການຜະລິດ. ການທົດສອບ hydrostatic ແມ່ນດໍາເນີນການເພື່ອກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງຄວາມກົດດັນ, ໃນຂະນະທີ່ eddy ໃນປັດຈຸບັນຫຼືການທົດສອບ ultrasonic ຮັບປະກັນສຽງເຊື່ອມ. ການວິເຄາະທາງເຄມີຢືນຢັນວ່າເຫລໍກບັນລຸລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້. ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບໂຮງງານແມ່ນອອກສໍາລັບການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄົນ, ສະຫນອງການຕິດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກທໍ່ເຫຼັກກ້າກັບທໍ່ສໍາເລັດຮູບ.

ສະຫຼຸບ: ຄວາມຊັດເຈນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກໆມ້ວນ

ຂະບວນການຜະລິດມ້ວນທໍ່ເຫລໍກໂຄງສ້າງແມ່ນການປະສົມປະສານທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງໂລຫະໂລຫະ, ວິສະວະກໍາກົນຈັກ, ແລະການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ. ຈາກການຄັດເລືອກຂອງທໍ່ເຫລໍກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈົນເຖິງການປິ່ນປົວແລະການກວດກາດ້ານສຸດທ້າຍ, ທຸກໆຂັ້ນຕອນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຜະລິດທໍ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານ, ແລະຖືກຕ້ອງຕາມຂະຫນາດ. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄຫມແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຂະບວນການຜະລິດ, ວິສະວະກອນແລະຜູ້ຜະລິດສາມາດກໍານົດຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວແລະຄວາມປອດໄພ.