Algemene grootte op voorraad, Spesiale groottes benodig nuwe produksie.Kan na Grootte sny, na Vorm sny.
EMERSONMETAAL
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |


| Parameter | Vermoë |
| Plaatdiktereeks | 6 mm – 300 mm |
| Max werk koevert | 4 000 mm × 2 000 mm × 800 mm |
| CNC frees verdraagsaamheid | ±0.02mm – ±0.05mm |
| CNC boorverdraagsaamheid | ±0,05 mm (posisie), H7–H9 (gat) |
| Graad Kategorie | Tipiese grade |
| Strukturele koolstofstaal | Q235B, Q345B, S235JR, S355JR, ASTM A36 |
| Slytvaste plaat | NM400, NM500, Hardox 400/450/500 |
| Allooi staalplaat | 4140, 4340, 42CrMo4 |
| Vlekvrye staalplaat | 304, 316, 2205 |
| Vorm & Gereedskapstaal | P20, 718, 1,2311 |
V: Wat is die verskil tussen plaatbewerking en plaatmetaalvervaardiging?
A: Plaatbewerking behels die verwydering van materiaal van dik staalplaat (tipies 6 mm en hoër) met behulp van freessnyers, bore en boorgereedskap om presiese afmetings te verkry. Plaatmetaalvervaardiging sny en buig hoofsaaklik dun materiaal. As jou onderdeel akkurate borings, gemaalde sakke of stywe platheid op materiaal dikker as 6 mm benodig, is plaatbewerking die korrekte proses.
V: Kan jy geharde staalplaat masjineer, of moet dit gemasjineer word voor hittebehandeling?
A: Ons masjien plaat in beide toestande. Die meeste koolstof- en legeringsplate word in die gerolde of genormaliseerde toestand gemasjineer, en dan hittebehandel indien nodig. Vir slytvaste grade wat reeds uitgeblus gelewer word (bv. NM500 teen 450–550 HB), gebruik ons gespesialiseerde keramiek- en CBN-gereedskap om profiele en gate te masjineer. Ons sal die mees koste-effektiewe roete aanbeveel op grond van jou hardheidsvereistes.
V: Hoe voorkom jy vervorming wanneer groot, dun plate gemasjineer word?
A: Vir plate tussen 6 mm en 20 mm dikte, word kromming bestuur deur middel van strategiese bewerkingsreekse (simmetriese voorraadverwydering), vakuumbevestigingsklem en spanningsverligting uitgloeiing voor afwerking. Vir baie groot dun plate, kan ons aanbeveel om 'n verstewingsweb te laat tydens grofbewerking en om dit slegs tydens finale passe te verwyder.