Pelat baja karbon ASTM dan struktur baja jembatan kami, dikombinasikan dengan layanan pemotongan laser CNC presisi, direkayasa untuk memenuhi tuntutan konstruksi jembatan yang ketat-di mana integritas struktural, akurasi dimensi, dan daya tahan jangka panjang tidak dapat dinegosiasikan. Sesuai dengan standar ASTM global, pelat baja ini berfungsi sebagai tulang punggung infrastruktur jembatan modern, dari jalan layang jalan raya dan jembatan pejalan kaki hingga jembatan kereta api. Dipasangkan dengan pemotongan laser CNC canggih, kami memberikan komponen berbentuk khusus yang berintegrasi dengan mulus ke dalam sistem struktural yang kompleks, memastikan keamanan, efisiensi, dan ketahanan bahkan dalam kondisi lingkungan yang paling keras.
Keuntungan Inti
Kepatuhan ASTM untuk Keandalan Struktural : Diproduksi dengan Standar ASTM (A36, A572 GR.50, A709 GR.50W, dll.), Pelat baja karbon kami menawarkan sifat mekanik yang konsisten, termasuk kekuatan tarik yang tinggi (370-500 MPa) dan kekuatan hasil (≥250 MPa), kritis untuk dinamis yang ditahan, load dinamis, load dinamika, ≥250 MPA), kritis untuk dinamis dengan dinamis, muatan dinamis, load dinamika, ≥250 MPA), kritis untuk dinamis dengan dinamis dengan critical, Dinamic Lounts, ≥250 MPA), kritis untuk dinamis yang ditahan, Dinamik.
Pemotongan laser CNC presisi : Dilengkapi dengan sistem pemotongan laser canggih, kami mencapai toleransi seketat ± 0,05mm, memastikan bentuk kompleks (gusset, flensa, pelat koneksi) pas selama perakitan. Ini menghilangkan pengerjaan ulang di tempat dan mengurangi jadwal proyek.
Resistensi cuaca dan korosi : Kelas khusus seperti ASTM A709 GR.50W fitur properti baja pelapukan, membentuk lapisan oksida pelindung ( 'patina ') yang menolak korosi, ideal untuk jembatan di daerah pesisir, industri, atau hambatan tinggi.
Fleksibilitas Kustomisasi : Dari ukuran pelat standar hingga komponen struktural yang dibuat khusus, kami mengakomodasi beragam persyaratan proyek, termasuk ketebalan hingga 150mm dan dimensi hingga 12m panjangnya.
Efisiensi biaya : Kelas ASTM berkekuatan tinggi (misalnya, A572 GR.50) memungkinkan desain pelat yang lebih tipis tanpa mengurangi kinerja, mengurangi penggunaan material dan biaya transportasi.
Spesifikasi teknis
Parameter
ASTM A36
ASTM A572 GR.50
ASTM A709 GR.50W
Kekuatan tarik
400-550 MPa
450-620 MPa
485-655 MPa
Kekuatan luluh
≥250 MPa
≥345 MPa
≥345 MPa
Pemanjangan
≥20%
≥18%
≥18%
Kisaran ketebalan
3mm-150mm
5mm-20mm
6mm-100mm
Lebar
1000mm-3000mm
1000mm-3000mm
1000mm-3000mm
Panjang
2000mm-12000mm
2000mm-12000mm
2000mm-12000mm
Perawatan permukaan
Finish pabrik, cat anti-rust
Finish Mill, Patina Weathering
Weathering Patina, pelapis epoksi
Toleransi pemotongan laser
± 0,05mm
± 0,05mm
± 0,05mm
Ukuran pemotongan maks
3000mm × 12000mm
3000mm × 12000mm
3000mm × 12000mm
Aplikasi dalam Konstruksi Jembatan
Pelat baja karbon ASTM dan komponen CNC-cut kami merupakan bagian integral dari berbagai sistem jembatan:
Jembatan Girder : Pelat A572 GR.50 membentuk balok -balok utama dan crossbeams, mendukung beban kendaraan berat dengan defleksi minimal.
Truss Bridges : Piring dan kurung koneksi A36 laser-potong memastikan penyelarasan yang tepat dari anggota rangka, meningkatkan stabilitas struktural.
Jembatan kabel-stayed : A709 GR.50W Pelat baja pelat tahan korosi dalam jangkar kabel yang terbuka dan struktur dek.
Jembatan Pejalan Kaki : Komponen ringan yang dipotong khusus mengurangi berat badan secara keseluruhan sambil menjaga keamanan, ideal untuk penyeberangan perkotaan dan pemandangan.
Jembatan Kereta Api : Pelat kekuatan tinggi menahan beban dinamis berulang dari kereta, memastikan integritas struktural jangka panjang.
Sorotan Layanan Pemotongan Laser CNC
Kemampuan pemotongan laser kami mengubah pelat baja mentah menjadi komponen yang siap diinstal:
Bentuk kompleks : Potong geometri rumit (slot, lubang, kurva) untuk fitting koneksi, mengurangi kebutuhan untuk pemesinan sekunder.
Pemrosesan berkecepatan tinggi : Sistem laser serat canggih menangani pelat tebal (hingga 50mm) secara efisien, dengan kecepatan pemotongan hingga 10m/menit untuk lembaran tipis.
Tidak ada distorsi termal : Pemotongan laser panas rendah meminimalkan warping material, menjaga sifat mekanik baja.
Bahan Fleksibilitas : Kompatibel dengan semua nilai baja karbon ASTM, serta baja paduan untuk komponen jembatan khusus.
Inspeksi Kualitas : Pemeriksaan dimensi pasca-pemotongan menggunakan pemindaian 3D Pastikan kepatuhan dengan spesifikasi desain.
Jaminan kualitas
Kami mematuhi protokol kualitas yang ketat untuk memenuhi standar konstruksi jembatan:
Sertifikasi Bahan : Setiap pelat dilengkapi dengan laporan uji pabrik (MTR) memverifikasi komposisi kimia (C: 0,25-0,29%, MN: 0,80-1,35% untuk A36) dan sifat mekanik.
Pengujian non-destruktif (NDT) : pengujian ultrasonik (UT) mendeteksi cacat internal; Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) Memeriksa retak permukaan dalam komponen kritis.
Dokumentasi Kepatuhan : Sesuai dengan ASTM A6/A6M (Spesifikasi Baja Struktural) dan Standar AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officers) untuk bahan jembatan.
Penelusuran : Pelacakan batch penuh dari bahan baku ke produk jadi memastikan akuntabilitas di seluruh rantai pasokan.
Kustomisasi & Layanan bernilai tambah
Di luar penawaran standar, kami memberikan solusi yang disesuaikan:
Pemrosesan pelat : memotong ke panjang, miring, dan pengeboran untuk integrasi langsung ke dalam rakitan jembatan.
Perawatan Permukaan : Pelapis tahan cuaca, galvanisasi, atau lukisan untuk memperpanjang masa pakai di lingkungan yang agresif.
Fabrikasi Struktural : Pengelasan dan perakitan komponen pra-potong menjadi subassemblies (misalnya, sambungan jembatan, kurung pendukung) untuk menyederhanakan instalasi di tempat.
Dukungan Rekayasa : Kolaborasi dengan tim desain untuk mengoptimalkan ketebalan pelat, pola pemotongan, dan pemilihan material untuk biaya dan kinerja.
Mengapa Memilih Solusi Baja Jembatan Kami?
Rekam jejak yang terbukti : Pelat baja dan komponen yang disediakan untuk lebih dari 50 proyek jembatan utama secara global, termasuk penyeberangan jalan raya dan kereta api.
Keahlian teknis : Insinyur in-house dengan pengetahuan mendalam tentang standar ASTM dan kode desain jembatan (AASHTO, Eurocode 3).
Efisiensi : Perputaran cepat pada pemotongan khusus (7-10 hari kerja) dan pesanan curah, mendukung jadwal konstruksi yang ketat.
Keberlanjutan : Nilai baja pelapukan mengurangi kebutuhan pemeliharaan dan memperpanjang masa hidup jembatan, menurunkan dampak lingkungan jangka panjang.
