

구조적 신뢰성을 위한 ASTM 규정 준수 : ASTM 표준(A36, A572 Gr.50, A709 Gr.50W 등)에 따라 제조된 당사의 탄소강판은 동적 하중, 지진 활동 및 환경 응력을 견디는 데 중요한 높은 인장 강도(370-500MPa) 및 항복 강도(≥250MPa)를 포함하여 일관된 기계적 특성을 제공합니다.
정밀 CNC 레이저 절단 : 최첨단 레이저 절단 시스템을 갖추고 ±0.05mm의 공차를 달성하여 조립 중에 복잡한 형상(거셋, 플랜지, 연결 플레이트)이 완벽하게 맞도록 보장합니다. 이를 통해 현장 재작업이 제거되고 프로젝트 일정이 단축됩니다.
내후성 및 부식 저항성 : ASTM A709 Gr.50W와 같은 특수 등급은 내후성 강철 특성을 갖추고 있어 부식에 저항하는 보호 산화물 층('녹청')을 형성하여 해안, 산업 또는 습도가 높은 지역의 교량에 이상적입니다.
맞춤화 유연성 : 표준 플레이트 크기부터 맞춤형 구조 구성 요소까지, 최대 두께 150mm, 최대 길이 12m 치수를 포함한 다양한 프로젝트 요구 사항을 수용합니다.
비용 효율성 : 고강도 ASTM 등급(예: A572 Gr.50)을 사용하면 성능 저하 없이 더 얇은 플레이트 설계가 가능하여 재료 사용 및 운송 비용이 절감됩니다.
| 매개변수 | ASTM A36 | ASTM A572 Gr.50 | ASTM A709 Gr.50W |
|---|---|---|---|
| 인장강도 | 400-550MPa | 450-620MPa | 485-655MPa |
| 항복 강도 | ≥250MPa | ≥345MPa | ≥345MPa |
| 연장 | ≥20% | ≥18% | ≥18% |
| 두께 범위 | 3mm-150mm | 5mm-120mm | 6mm-100mm |
| 너비 | 1000mm-3000mm | 1000mm-3000mm | 1000mm-3000mm |
| 길이 | 2000mm-12000mm | 2000mm-12000mm | 2000mm-12000mm |
| 표면 처리 | 밀 마무리, 방청 페인트 | 밀 마감, 풍화 녹청 | 풍화 녹청, 에폭시 코팅 |
| 레이저 절단 공차 | ±0.05mm | ±0.05mm | ±0.05mm |
| 최대 절단 크기 | 3000mm×12000mm | 3000mm×12000mm | 3000mm×12000mm |
대들보 교량 : A572 Gr.50 플레이트는 주 대들보와 대들보를 형성하여 최소한의 편향으로 무거운 차량 하중을 지지합니다.
트러스 교량 : 레이저 절단된 A36 연결 플레이트 및 브래킷은 트러스 부재의 정확한 정렬을 보장하여 구조적 안정성을 향상시킵니다.
사장교 : A709 Gr.50W 내후성 강판은 노출된 케이블 앵커리지 및 데크 구조의 부식을 방지합니다.
보행자용 교량 : 맞춤 제작된 경량 부품은 안전성을 유지하면서 전체 무게를 줄여 도시 및 경치 좋은 횡단에 이상적입니다.
철도 교량 : 고강도 플레이트는 열차의 반복적인 동적 하중을 견디어 장기적인 구조적 무결성을 보장합니다.
복잡한 모양 : 연결 피팅의 복잡한 형상(슬롯, 구멍, 곡선)을 절단하여 2차 가공의 필요성을 줄입니다.
고속 가공 : 고급 파이버 레이저 시스템은 얇은 시트의 경우 최대 10m/min의 절단 속도로 두꺼운 판(최대 50mm)을 효율적으로 처리합니다.
열 변형 없음 : 저열 레이저 절단으로 재료 뒤틀림을 최소화하고 강철의 기계적 특성을 보존합니다.
재료 다양성 : 모든 ASTM 탄소강 등급은 물론 특수 교량 부품용 합금강과도 호환됩니다.
품질 검사 : 3D 스캐닝을 사용한 절단 후 치수 검사를 통해 설계 사양 준수 여부를 확인합니다.
재료 인증 : 각 플레이트에는 화학적 조성(C: 0.25-0.29%, Mn: A36의 경우 0.80-1.35%)과 기계적 특성을 검증하는 밀 테스트 보고서(MTR)가 함께 제공됩니다.
비파괴 검사(NDT) : 초음파 검사(UT)는 내부 결함을 감지합니다. 자분탐상검사(MPI)는 중요한 부품의 표면 균열을 검사합니다.
규정 준수 문서 : 교량 재료에 대한 ASTM A6/A6M(구조용 강철 사양) 및 AASHTO(미국 고속도로 및 교통 공무원 협회) 표준을 준수합니다.
추적성 : 원자재부터 완제품까지 전체 배치 추적을 통해 공급망 전체에 대한 책임을 보장합니다.
플레이트 가공 : 교량 조립체에 직접 통합하기 위한 길이 절단, 베벨링 및 드릴링.
표면 처리 : 공격적인 환경에서 서비스 수명을 연장하기 위해 내후성 코팅, 아연 도금 또는 페인팅.
구조 제작 : 현장 설치를 단순화하기 위해 사전 절단된 구성 요소를 하위 조립품(예: 교량 조인트, 지지 브래킷)으로 용접 및 조립합니다.
엔지니어링 지원 : 설계 팀과 협력하여 비용과 성능을 고려하여 판 두께, 절단 패턴, 재료 선택을 최적화합니다.
입증된 실적 : 고속도로 및 철도 건널목을 포함하여 전 세계 50개 이상의 주요 교량 프로젝트에 강판 및 부품을 공급했습니다.
기술 전문성 : ASTM 표준 및 교량 설계 코드(AASHTO, Eurocode 3)에 대한 깊은 지식을 갖춘 사내 엔지니어.
효율성 : 맞춤형 절단(영업일 기준 7~10일) 및 대량 주문에 대한 빠른 처리 시간을 제공하여 빡빡한 건설 일정을 지원합니다.
지속 가능성 : 내후성 강철 등급은 유지 관리 필요성을 줄이고 교량 수명을 연장하여 장기적인 환경 영향을 낮춥니다.