2024 жылдан бастап ыстықтай иленген катушкалар нарығы негізінен күшті жеткізілім мен сұраныстың әлсіз жағдайын көрсетті. Мамыр айында сұраныс деңгейі күтілгеннен аз болды, ал ұсыныс жоғары болып қала берді. Жеткізу мен сұраныстың кері әсеріне қарсы қарама-қарсы бағытта өзгеріп отырады, ыстықтай илектелген катушкалар бағасы айтарлықтай қысымға ұшырайды және әлі де төмендей болуы мүмкін.
Zhuochuang ақпаратының мәліметтері бойынша, ыстықтай илектелген катушкалардың жабдықтары мен сұранысы өткен төрт жылда жыл сайын өсіп келе жатқанын және сұраныстың өсу қарқыны салыстырмалы түрде баяулаудан өткенін көруге болады. 2024 жылы 2023 жылмен салыстырғанда белгілі бір деңгейге ие болды. Сұраныс деңгейі бойынша өсуді жалғастырып, сұраныс деңгейі мүмкін немесе белгілі бір дәрежеде азайып, тіпті сұраныс пен сұраныс арасындағы алшақтық - сұраныс бойынша алшақтық - біртіндеп кеңейтілді. Атап айтқанда, 2024 жылдың қаңтар-мамыр айларында ыстықтай илектелген катушкалардың сұраныс бойынша алшақтық 11,6-13,9 млн. Тоннадан асады. Жеткізілім мен сұраныстың өзгеруінің арасындағы байланысты және ыстық илектелген катушкалардың бағасы арасындағы байланысты жақсы салыстыру, Zhuochuang ақпараты жеткізу және айдағы сұраныстың коэффициогы туралы түсінік берді. Жеткізілімдегі өзгерістер мен ыстықтай илектелген катушкалардың өзгеруіне деген сұраныс бағытын салыстыра отырып, көбінесе жеткізу және сұраныстың өзгеру бағыты ыстықтай илектелген катушкалардың бағасымен салыстырылады. 2-суреттегі ұсыныс және сұраныс бойынша ай сайын бір айда ұсыныс пен ұсыныс айында теріс болған кезде, яғни ұсыныс пен сұраныс алшақтық төмендеген кезде, ыстық илектелген катушкалар көбінесе өсу үрдісін көрсетеді. Алайда, жеткізілім мен сұраныс айына бір айға көтерілген кезде, бұл ай сайын бір айға артады, яғни ұсыныс пен сұраныс бойынша алшақтық кеңейген кезде, ыстық илектелген катушкалар центрі көбінесе төмен қарай жылжиды. Бұл қарым-қатынастың салыстырмалы түрде тұрақты болуының басты себебі, ұсыныс - сұраныс бойынша айырмашылық тарылып, ол көбінесе нарықтағы қарама-қайшылықты қарама-қайшылықты білдіреді. Бұл сұраныстың жақсаруы немесе жеткізілімнің төмендеуі ме, жоқ па, ол баға мен сұраныстың қысымын айтарлықтай жеңілдетеді, осылайша нарықтық бағаларды көтереді; Жеткізу-сұраныс бойынша алшақтық кеңейген кезде, бұл нарықта қарама-қайшылықтар жылытуды білдіреді. Егер нарықта сұраныс көп болса және аз сұраныс болса, ол нарықтық бағамен төмендейді. Алдыңғы мәтіннен көрінетіндей, нарықтық жеткізу және сұраныс бойынша қарым-қатынас ыстық илектелген болат катушкаларының бағасын анықтайды. Нарықтағы сұраныс бойынша қарама-қайшылық мамыр айында әлі де жоғары деңгейде болады деп күтілуде.
Жеткізу тұрғысынан, ай сайын 50-80000 тонна болып табылатын, 50-80000 тонна болатын, бұл жалпы жабдықтың 1% -дан азын, өндіріс негізінен ыстық илектелген катушкалардан тұрады. Соңғы төрт жылдағы ай сайынғы өзгерістерге сүйене отырып, 3-суретте көрсетілгендей, ыстықтай илектелген катушкалар өндірісі жыл сайын жыл сайын артып келеді, ал 2024 жылы ай сайынғы өндіріс соңғы төрт жылда жұмыс істейді. Атап айтқанда, 2024 жылдың қаңтар-сәуір айларында орташа катушкалардың орташа айлық өндірісі 25,5966 млн. Тоннаны құрады, бұл орташа өндіріспен салыстырғанда 12,27% -ға, орташа өндіріспен салыстырғанда 12,27% -ға, өндірістің өсуі нарықты жоғары деңгейде ұстап тұруға итермеледі. Мамыр айында өндіріс тұрғысынан, мамыр айында, Жуохуангтың мәліметтері бойынша, жыл басынан бері Қытайда өндірістік қуаттылығы 14,1 млн. Тоннаны құрап, үш прокат желілері пайдалануға берілді. Мамырдағы барлық жаңа өндірістік қуаттылығы толығымен қалпына келтірілді, ал ыстық илектелген тақтайшалар ресми түрде шығарылды. Жаңа өндірістік қуаттылыққа араласу, сөзсіз, ыстық илектелген тақтайшалардың өндірісін жоғары деңгейде ұстауды жалғастыру үшін жол бермейді. Мамыр айында ыстық илектелген катушкалардың жалпы өндірісі шамамен 26,4 млн. Тоннаға жетеді деп күтілуде, бұл сәуірмен салыстырғанда 2,89% -ға артты. Жабдық жағы мамыр айында жоғары қысымды режимді сақтауды жалғастырады деп күтуге болады. Сұранымдық жағдайдан бастап, 2021 жылдан бастап қазіргі уақытқа дейін ыстықтай илектелген катушкалар үшін ай сайынғы сұраныстың өзгеруіне сәйкес, соңғы төрт жылда сұраныс өзгерісі аз болды. 2024 жылы сұраныс соңғы төрт жылда жоғары деңгейде жұмыс істеді. Атап айтқанда, ыстық илектелген катушкаларға ай сайынғы сұраныс 24,6561 млн. Тоннаны құрады, бұл өткен жылғы орташа сұранысқа қарағанда 5,74% құрады, ал өткен жылғы орташа сұранысқа қарағанда 5,74%, ал өндірістің жыл сайынғы өсуі 12,27% -ға жетті, сонымен бірге сұраныстың өсуінен асып түсті, нәтижесінде нарықта қарама-қайшылықтардың өсуі жалғасуда. Мамырдағы нарықтық сұраныс тұрғысынан, жаңбырлы маусымның келуімен және дәстүрлі сұраныс маусымы, ыстық илектелген катушкалар үшін сұраныс азаюы мүмкін. Мамырдағы ыстық илектелген катушкаларға сұраныс 25,4 млн. Тоннадан, айына бір айда сәуірмен салыстырғанда 1,74% деңгейінде болады деп күтілуде.
Мамыр айында нарықта ыстық илектелген катушкаларды жеткізу артты, себебі сұраныс төмендеді. Жеткізу мен сұраныстың қарама-қарсы бағыты. Сұраныстың бұрылу тенденциясы Сол жақта және жеткізілім оң жаққа бұрылу тенденциясы ыстықтай илектелген катушкалардағы жеткізілім-сұраныс бойынша алшақтықты кеңейтуге әкеледі. Жоғарыда талданғандай, жеткізілім-сұраныс бойынша алшақтықты кеңейту бағаларға кері кері байланысты әсер етеді және мамыр айында ыстықтай илектелген катушкалар нарығында орын алуы мүмкін деп күтілуде. Макро жаңалықтардың белгісіздігін ескере отырып, жаңалықтар шығарылып, көлемде уақытша қайта қалпына келтіру мүмкіндігі болуы мүмкін. Алайда, айдың жалпы бағасы аясында негізгі операциялық факторлар әлі де жеткізілім мен сұраныс негіздеріне шоғырланады. Баға бағыты мамыр айында төмендеу үрдісін сақтайды деп күтілуде.
