OEM aangepast, gesneden volgens tekeningen
EMERSONMETAAL
| : | |
|---|---|
| Aantal: | |


De chemische samenstelling en technische eigenschappen van Z350-kwaliteit zijn zoals hieronder:
Standaard |
C % |
Mn max |
P-max |
S maximaa398=8*2200 |
treksterkte (MPa) |
vloeigrens (MPa) |
Verlenging% |
Z350 |
0.3 |
1.6 |
0.1 |
0.035 |
420 |
≥350 |
≥14 |
De voordelen van Z350-staal liggen vooral op de volgende gebieden:
Hoge sterkte : Z350-staal heeft een hoge vloeigrens, waardoor het uitstekend geschikt is voor toepassingen die hoge mechanische spanning vereisen.
Goede bewerkbaarheid : Z350-staal heeft een goede bewerkbaarheid en kan worden verwerkt en gevormd door koud bewerken, warm bewerken en lassen om aan de behoeften van verschillende producten te voldoen.
Economisch : de relatief lage kosten van Z350-staal maken het in veel toepassingen kosteneffectief.
Corrosieweerstand : Als thermisch verzinkt staal heeft Z350 een goede corrosieweerstand en is geschikt voor een breed scala aan omgevingsomstandigheden.
De belangrijkste toepassingen van Z350-staal zijn onder meer:
Bouwsector : vanwege zijn sterkte en corrosieweerstand wordt Z350-staal veel gebruikt bij de constructie van bouwconstructies, zoals deuren en ramen van gebouwen, staalconstructies, enz.
Transport : Op het gebied van transport kan Z350-staal worden gebruikt voor de vervaardiging van onderdelen voor auto's, spoorwegvoertuigen, enz.
Plankenproductie : Z350-staal wordt ook gebruikt bij de productie van planken, waarbij gebruik wordt gemaakt van de voordelen van hoge druksterkte en verstelbare afmetingen.
Elektrische kasten : Bij de vervaardiging van elektrische kasten wordt Z350-staal gebruikt vanwege zijn corrosieweerstand en bewerkbaarheid.
Vangrail voor snelwegen : Z350-staal wordt gebruikt bij de vervaardiging van vangrails voor snelwegen, wat de nodige sterkte en duurzaamheid biedt.
Zonne-rekken : Z350-staal wordt gebruikt bij de vervaardiging van zonne-rekken vanwege zijn corrosieweerstand en sterkte.
Brugconstructie : Z350-staal wordt ook gebruikt bij de constructie van bruggen, vooral waar hoge belastingen en corrosieve omgevingen moeten worden doorstaan