OEM i personalizuar, Prerë me vizatime
EMERSONMETAL
| lazer | |
|---|---|
| me | |


Përbërja kimike dhe vetitë teknike të klasës Z350 janë si më poshtë:
Standard |
C % |
Mn max |
P max |
S max |
forca në tërheqje (MPa) |
forca e rendimentit (MPa) |
Zgjatja% |
Z350 |
0.3 |
1.6 |
0.1 |
0.035 |
420 |
≥350 |
≥14 |
Përparësitë e çelikut Z350 janë kryesisht në fushat e mëposhtme:
Rezistencë e lartë : çeliku Z350 ka një forcë të lartë rendimenti, gjë që e bën atë të shkëlqyeshëm në aplikimet që kërkojnë stres të lartë mekanik.
Përpunueshmëri e mirë : Çeliku Z350 ka përpunueshmëri të mirë dhe mund të përpunohet dhe formohet me punim të ftohtë, punim të nxehtë dhe saldim për të përmbushur nevojat e produkteve të ndryshme.
Ekonomik : Kostoja relativisht e ulët e çelikut Z350 e bën atë me kosto efektive në shumë aplikime.
Rezistenca ndaj korrozionit : Si një çelik i galvanizuar me zhytje të nxehtë, Z350 ka rezistencë të mirë ndaj korrozionit dhe është i përshtatshëm për një gamë të gjerë kushtesh mjedisore.
Aplikimet kryesore të çelikut Z350 përfshijnë:
Industria e ndërtimit : për shkak të forcës dhe rezistencës së tij ndaj korrozionit, çeliku Z350 përdoret gjerësisht në ndërtimin e strukturave të ndërtimit, si dyer dhe dritare ndërtesash, ndërtime strukturash çeliku etj.
Transporti : Në fushën e transportit, çeliku Z350 mund të përdoret për të prodhuar pjesë për automobila, automjete hekurudhore, etj.
Prodhimi i rafteve : Çeliku Z350 përdoret gjithashtu në prodhimin e rafteve, duke shfrytëzuar avantazhet e tij të rezistencës së lartë në shtypje dhe madhësisë së rregullueshme.
Kabinete elektrike : Në prodhimin e kabineteve elektrike, çeliku Z350 përdoret për rezistencën e tij ndaj korrozionit dhe përpunimit.
Parmakë mbrojtëse të autostradës : Çeliku Z350 përdoret në prodhimin e parmakut të autostradës, duke siguruar forcën dhe qëndrueshmërinë e nevojshme.
Raft diellor : Çeliku Z350 përdoret në prodhimin e rafteve diellore për rezistencën dhe forcën e tij ndaj korrozionit.
Ndërtimi i urave : Çeliku Z350 përdoret gjithashtu në ndërtimin e urave, veçanërisht aty ku duhen duruar ngarkesa të larta dhe mjedise gërryese.