GB3077 35CrMo 42CrMo 20Cr 40Cr Placă de oțel aliată laminată la cald

Putem furniza toate tipurile de plăci de oțel pentru construcții navale în diferite dimensiuni, de la grosime subțire la grosime mare, pot tăia la dimensiune, tăiate la lungime, diferite tipuri de fabricare de tablă, putem furniza GB3077 35CrMo 42CrMo 20Cr 40Cr Placă de oțel aliată laminată la cald, Placă de oțel aliată, Placă de oțel laminată la cald, All GB35CrMo Placă de oțel, placă de oțel aliat 42CrMo, placă de oțel aliat 20Cr, placă de oțel aliat 40Cr, placă de oțel laminată la cald 35CrMo, placă de oțel laminată la cald 42Cr, placă de oțel laminată la cald 20Cr, placă de oțel laminată la cald 40Cr.

CATEGORIE	STANDARD	CLASELE SI MATERIALE	PROPRIETATEA TEHNICA SE ASIGURA GROSIMEA	GROSIME DE TEST UT	COMPOZIȚIA CHIMĂ SE ASIGURA GROSIMEA	STARE DE LIVRARE
Placă de oțel aliat	GB3077	12CrMo、15CrMo、20CrMo、30CrMo 35CrMo, 42CrMo, 20Cr, 40Cr	10~300	10~300	10~750	AR, N, T, Q+T
	RO	25CrMo4、34CrMo4、42CrMo4	10~300	10~300	10~750	AR, N, T, Q+T
Dimensiunea producției: Grosime: 10mm-750mm, latime 1500mm-3700mm, lungime 3000mm-18000mm, dimensiunile speciale peste aceasta dimensiune pot fi produse prin personalizare. Condiția de livrare: la asigurarea proprietății tehnice a plăcii de oțel, placa de oțel poate fi livrată la laminată la cald, laminată controlată, normalizată, recoaptă, călită, normalizată și călită, Q+T aceste condiții de livrare. Pentru clasele care nu sunt prezentate in lista de materiale, se poate trimite la departamentul tehnic pentru verificarea productiei.

35CrMo 42CrMo 20Cr 40Cr Compoziția chimică și proprietățile tehnice sunt după cum urmează :

Standard	C % max	Si max	Mn max	P max	S max	Lu max	Ni max	Cr max	rezistență la tracțiune (MPa)	limita de curgere (MPa)	Elongaţie%
35CrMo	0,32-0,4	0,17-0,37	0,4-0,7	0.035	0.035	0,15-0,25	0.3	0,8-1,1	≥985	≥835	≥12
42CrMo	0,38-0,45	0,17-0,37	0,5-0,8	0.035	0.035	0,15-0,25	0.03	0,9-1,2	≥1080	≥930	≥12
20Cr	0,18-0,24	0,17-0,37	0,5-0,8	0.035	0.035	0.15	0.3	0,1-1	≥825	≥540	≥10
40Cr	0,37-0,44	0,17-0,37	0,5-0,8	0.035	0.035	0.1	0.3	0,8-1,1	≥980	≥785	≥9

35CrMo este un oțel structural aliat cunoscut pentru rezistența ridicată, duritatea, rezistența la uzură și rezistența la coroziune.

Următoarele sunt principalele domenii de aplicare ale 35CrMo:

• Fabricarea de mașini: Folosit la fabricarea diferitelor piese mecanice și matrițe, cum ar fi arbori, angrenaje, articulații universale, jante pentru stivuitor, balamale și așa mai departe.

• Industria petrolieră: utilizată la fabricarea tijelor de foraj petrolier, conductelor petroliere și a altor echipamente, cu rezistență bună la coroziune și rezistență la uzură.

• Aerospațial: cu o performanță excelentă la temperatură înaltă, este potrivit pentru fabricarea de piese de motoare aeronautică și piese structurale pentru nave spațiale.

• Industria energetică: poate fi utilizată pentru fabricarea componentelor cheie ale echipamentelor centralelor nucleare și ale echipamentelor de generare a energiei termice.

• Industria auto: utilizată la fabricarea motoarelor de automobile, transmisiilor, mecanismelor de direcție și a altor componente cheie.

• Fabricarea elementelor de fixare: datorită durității și rezistenței sale ridicate, 35CrMo este, de asemenea, utilizat în cea mai mare parte la fabricarea elementelor de fixare, clasa este în general peste gradul 8,8, cea mai mare parte utilizată în construcții și mașini cu cerințe ridicate pentru șuruburi și piulițe.

42CrMo este un oțel structural aliat cu rezistență ridicată, duritate ridicată, întărire bună și fără fragilitate semnificativă la temperatură.

Următoarele sunt principalele domenii de aplicare ale 42CrMo:

• Fabricarea de mașini: utilizată pentru fabricarea pieselor care sunt supuse unor sarcini și impacturi grele, cum ar fi angrenaje, arbori, carcase de rulmenți etc.

• Industria auto: utilizată la fabricarea șasiului auto, cadrelor, pieselor de motor etc.

• Aerospațial: utilizat la fabricarea trenurilor de aterizare a aeronavelor, a pieselor de motor și a altor componente cheie.

• Industria militară: folosită la fabricarea de tancuri, vehicule de luptă, artilerie și alte mașini de război.

• Fabricarea matrițelor: datorită proprietăților sale mecanice bune și rezistenței la uzură, oțelul 42CrMo este, de asemenea, utilizat pe scară largă la fabricarea matrițelor medii și mari de plastic.

• Explorarea și dezvoltarea petrolului: utilizat pentru îmbinările țevilor de foraj de puțuri adânci și instrumente de salvare etc.

20Cr este un oțel de cementare cu întărire scăzută, 20Cr este perlitic, sudabilitatea este bună, după sudare, în general, nu necesită tratament termic.

Următoarele sunt principalele domenii de aplicare ale 20Cr :

• Fabricare mecanică: Folosit la fabricarea diferitelor piese mecanice, cum ar fi rulmenți, roți dințate etc., datorită rezistenței sale bune, rezistenței la uzură și rezistenței la coroziune.

• Industria auto: utilizată la fabricarea motoarelor, angrenajelor și a altor componente cheie, necesitând materiale cu rezistență ridicată și rezistență la uzură.

• Echipamente petrochimice: datorită rezistenței sale bune la coroziune, este utilizat pe scară largă la fabricarea unei varietăți de țevi și containere rezistente la coroziune.

• Aerospațial: cu proprietăți bune de tratament termic și rezistență ridicată, este utilizat și în domeniul aerospațial.

  
  

40Cr este un oțel structural aliat cu carbon mediu, aparținând oțelului de înaltă rezistență.

Următoarele sunt principalele domenii de aplicare ale 40Cr :

• Industria producătoare de automobile: pentru fabricarea arborilor cotiți ai motoarelor, angrenajelor, bielelor și a altor componente cheie.

• Industria de fabricare a mașinilor: utilizată la fabricarea unei varietăți de dispozitive de transmisie, rulmenți, pat de mașini-unelte și așa mai departe.

• Industria petrochimică: pentru fabricarea de țevi, supape, pompe și alte echipamente rezistente la coroziune.

• Domeniul constructiilor: utilizat la fabricarea componentelor structurale care trebuie sa reziste la sarcini grele.

• Domeniul aerospațial: datorită rezistenței sale ridicate și rezistenței mari la coroziune, este adesea folosit pentru fabricarea diferitelor piese, cum ar fi trenul de aterizare a aeronavei, piese de motor de aviație.