Уобичајена величина на залихама, за посебне величине је потребна нова производња. Може се исећи на величину, исећи на облик.
ЕМЕРСОНМЕТАЛ
| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |


Можемо да испоручимо све врсте челичних плоча за бродоградњу у различитим величинама, од танке дебљине до дебеле тешке дебљине, можемо сећи на величину, сећи на дужину, различите врсте производње лимова, можемо испоручити ГБ3077 35ЦрМо 42ЦрМо 20Цр 40Цр топло ваљану челичну плочу, плочу од легуре челика, вруће ваљане челичне плоче, вруће ваљане челичне плоче, ГБ307. 35ЦрМо легирана челична плоча, 42ЦрМо легирана челична плоча, 20Цр легирана челична плоча, 40Цр легирана челична плоча, 35ЦрМо топло ваљана челична плоча, 42ЦрМо топло ваљана челична плоча, 20Цр топло ваљана челична плоча, вруће ваљана челична плоча 20Цр, топло ваљана челична плоча.
КАТЕГОРИЈА |
СТАНДАРД |
ОЦЕНЕ И МАТЕРИЈАЛИ |
ТЕХНИЧКА СВОЈСТВА ЈЕ ОСИГУРАНА ДЕБЉИНА |
УТ ТЕСТ ДЕБЉИНА |
ХЕМИЈСКИ САСТАВ ЈЕ СИГУРАН ДЕБЉИНА |
УСЛОВИ ИСПОРУКЕ |
Плоча од легираног челика |
ГБ3077 |
12ЦрМо, 15ЦрМо, 20ЦрМо, 30ЦрМо 35ЦрМо、42ЦрМо、20Цр、40Цр |
10~300 |
10~300 |
10~750 |
АР、Н、Т、К+Т |
ЕН |
25ЦрМо4、34ЦрМо4、42ЦрМо4 |
10~300 |
10~300 |
10~750 |
АР、Н、Т、К+Т |
|
Производна димензија: Дебљина: 10мм-750мм, ширина 1500мм-3700мм, дужина 3000мм-18000мм, посебне величине преко ове димензије могу се произвести прилагођавањем. Услови испоруке: када се осигурава техничка својства челичне плоче, челична плоча се може испоручити у топло ваљаном, контролисано ваљаном, нормализованом, жареном, каљеном, нормализованом и каљеном, К+Т овим условима испоруке. За оцене које нису приказане у листи материјала, може се послати техничком одељењу на проверу за производњу. |
||||||
35ЦрМо 42ЦрМо 20Цр 40Цр Хемијски састав и техничка својства су као у наставку :
Стандард |
Ц % мак |
Си мак |
Мн мак |
П мак |
С мак |
Мо мак |
Ни мак |
Цр мак |
затезна чврстоћа (МПа) |
граница течења (МПа) |
Издужење% |
35ЦрМо |
0,32-0,4 |
0,17-0,37 |
0,4-0,7 |
0.035 |
0.035 |
0,15-0,25 |
0.3 |
0.8-1.1 |
≥985 |
≥835 |
≥12 |
42ЦрМо |
0,38-0,45 |
0,17-0,37 |
0,5-0,8 |
0.035 |
0.035 |
0,15-0,25 |
0.03 |
0.9-1.2 |
≥1080 |
≥930 |
≥12 |
20Цр |
0,18-0,24 |
0,17-0,37 |
0,5-0,8 |
0.035 |
0.035 |
0.15 |
0.3 |
0.1-1 |
≥825 |
≥540 |
≥10 |
40Цр |
0,37-0,44 |
0,17-0,37 |
0,5-0,8 |
0.035 |
0.035 |
0.1 |
0.3 |
0.8-1.1 |
≥980 |
≥785 |
≥9 |
35ЦрМо је легирани конструкциони челик познат по својој високој чврстоћи, тврдоћи, отпорности на хабање и отпорности на корозију.
Следеће су главне области примене 35ЦрМо:
Производња машина: Користи се у производњи различитих механичких делова и калупа, као што су осовине, зупчаници, универзални зглобови, фелге виљушкара, шарке и тако даље.
Нафтна индустрија: користи се у производњи шипки за бушење нафте, нафтовода и друге опреме, са добром отпорношћу на корозију и отпорношћу на хабање.
Ваздухопловство: са одличним перформансама при високим температурама, погодно је за производњу делова авио-мотора и структурних делова свемирских летелица.
Енергетска индустрија: може се користити за производњу кључних компоненти опреме за нуклеарне електране и опреме за производњу топлотне енергије.
Аутомобилска индустрија: користи се у производњи аутомобилских мотора, мењача, кормила и других кључних компоненти.
Производња причвршћивача: због своје високе жилавости и чврстоће, 35ЦрМо се такође углавном користи у производњи причвршћивача, класа је углавном изнад 8,8, углавном се користи у грађевинарству и машинама са високим захтевима за вијке и навртке.
42ЦрМо је легирани конструкциони челик високе чврстоће, високе жилавости, добре каљивости и без значајне ломљивости.
Следеће су главне области примене 42ЦрМо:
Производња машина: Користи се за производњу делова који су подложни великим оптерећењима и ударима, као што су зупчаници, вратила, кућишта лежајева итд.
Аутомобилска индустрија: користи се у производњи аутомобилских шасија, рамова, делова мотора итд.
Ваздухопловство: користи се у производњи стајних трапа за авионе, делова мотора и других кључних компоненти.
Војна индустрија: користи се у производњи тенкова, борбених возила, артиљерије и друге ратне машинерије.
Производња калупа: због својих добрих механичких својстава и отпорности на хабање, 42ЦрМо челик се такође широко користи у производњи средњих и великих пластичних калупа.
Истраживање и развој нафте: користи се за спојеве цеви за дубоке бушотине и алате за спасавање итд.
20Цр је челик за карбуризацију ниске каљивости, 20Цр је перлитан, заварљивост је добра, након заваривања генерално није потребна топлотна обрада.
Следеће су главне области примене 20Цр :
Механичка производња: Користи се у производњи разних механичких делова, као што су лежајеви, зупчаници, итд., Због своје добре чврстоће, отпорности на хабање и отпорности на корозију.
Аутомобилска индустрија: користи се у производњи мотора, зупчаника и других кључних компоненти, за које су потребни материјали високе чврстоће и отпорности на хабање.
Петрохемијска опрема: због своје добре отпорности на корозију, широко се користи у производњи разних цеви и контејнера отпорних на корозију.
Ваздухопловство: са добрим својствима топлотне обраде и високом чврстоћом, такође се користи у ваздухопловству.
40Цр је конструкцијски челик од легуре средњег угљеника, који припада челику високе чврстоће.
Следеће су главне области примене 40Цр :
Индустрија производње аутомобила: за производњу радилица мотора, зупчаника, клипњача и других кључних компоненти.
Индустрија производње машина: користи се у производњи разних преносних уређаја, лежајева, лежаја за машине и тако даље.
Петрохемијска индустрија: за производњу цеви, вентила, пумпи и друге опреме отпорне на корозију.
Грађевинарство: користи се у производњи структурних компоненти које треба да издрже велика оптерећења.
Ваздухопловство: због своје високе чврстоће и високе отпорности на корозију, често се користи за производњу различитих делова, као што су стајни трап авиона, делови мотора за ваздухопловство.