تصنيع المعدات الأصلية حسب الطلب، قطع بالرسومات
إيمرسونميتال
| الكمية: | |
|---|---|
| عملية | نطاق السماكة |
| قطع اللهب | 6 ملم - 300 ملم |
| ثني الفرامل باستخدام الحاسب الآلي | 0.5 ملم - 25 ملم |
| ختم الصفائح المعدنية | 0.3 ملم - 12 ملم |
| اللحام والتجميع | جميع العدادات |
س: متى يجب أن أختار القطع باللهب بدلاً من القطع بالليزر لأجزائي؟
ج: يعتبر القطع باللهب (الوقود الأكسجيني) هو الخيار الاقتصادي لصفائح الفولاذ الكربوني التي يزيد سمكها عن 25 مم ويصبح الخيار العملي الوحيد الذي يزيد سمكه عن 50 مم، حيث تتصاعد متطلبات طاقة الليزر بشكل كبير. ينتج القطع باللهب أيضًا حافة طبيعية جاهزة للشطبة ويتعامل مع الصفائح المدرفلة على الساخن ذات الحجم الكبير دون تحضير السطح. بالنسبة للألواح الرقيقة التي يقل سمكها عن 6 مم أو الأجزاء التي تتطلب دقة تبلغ ±0.1 مم، يُفضل استخدام الليزر أو الختم.
س: ما هو الفرق بين خدمة الختم الخاصة بك وخدمة ثني ضغط الفرامل لديك؟
ج: يستخدم الختم قوالب مقواة ومكبسًا ميكانيكيًا أو هيدروليكيًا لإنتاج أجزاء كبيرة الحجم ذات ميزات ثلاثية الأبعاد معقدة - الزخارف، والفتحات، والسحوبات العميقة، والأشكال الهندسية المتقدمة - في ضربة واحدة أو تقدم. يستخدم ثني مكبس الفرامل مجموعة من الثقب والقالب على طول محور خطي لإنشاء زوايا وقنوات وصناديق، وهو مثالي للأحجام المنخفضة إلى المتوسطة والأجزاء الكبيرة والنماذج الأولية حيث لا تكون تكلفة القالب مبررة. نحن نختار المسار الأكثر فعالية من حيث التكلفة بناءً على الحجم السنوي وهندسة الأجزاء.
س: هل يمكن ثني الأجزاء المقطوعة باللهب أو ختمها بعد ذلك؟
ج: بشكل عام، نعم، بشرط أن تكون درجة المادة وسمكها مناسبين للتشكيل. يقدم القطع باللهب منطقة صغيرة متأثرة بالحرارة (HAZ) على طول الحافة، ولكن بالنسبة لمعظم الانحناءات الهيكلية، فإن هذا لا يمنع تشكل البرودة. للحصول على ثنيات دقيقة على الفراغات السميكة المقطوعة باللهب، قد نقوم بطحن حافة القطع لإزالة صلابة HAZ وضمان نصف قطر الانحناء النظيف. نقوم بتقييم ذلك على أساس كل حالة على حدة أثناء عرض الأسعار.
