우리는 극한의 열 순환 및 부식성 가스 환경을 위해 설계된 특수 밸브 등급 합금인 X53CrMnNiN21-9 오스테나이트 내열강(재료 번호 1.4871)을 사용하여 정밀 레이저 절단 판금 부품을 제조합니다. 이 고질소, 고망간 오스테나이트 등급은 기존 300 시리즈 스테인리스강이 열 피로 및 고온 가스 부식에 취약한 내연기관 배기 밸브, 터보차저 부품 및 고온 체결 시스템을 위해 특별히 개발되었습니다.
당사의 파이버 레이저 절단 서비스는 X53CrMnNiN21-9 플레이트를 복잡하고 치수가 안정적인 블랭크 및 성형 구성 요소로 변환하여 재료의 중요한 미세 구조를 보존하는 동시에 파워트레인 및 에너지 응용 분야에 필요한 엄격한 공차를 달성합니다. 이는 범용 스테인리스강이 아닙니다. 열충격 저항성을 위해 특별히 제작된 고성능 합금입니다.
X53CRMNNIN219 등급 화학 성분 및 기술적 특성은 다음과 같습니다.
기준
C % 최대
시 맥스
Mn 최대
P 최대
S 최대
인장강도(MPa)
항복강도(MPa)
연장%
X53CRMNNIN219
0.48-0.58
0.25
7-10
0.05
0.02-0.06
≥950-1200
≥580
≥8
레이저 절단 및 제작 고려 사항
X53CrMnNiN21-9는 높은 질소 및 망간 함량으로 인해 고유한 처리 문제를 제시합니다.
질소 보조 가스: 깔끔한 절단에 필수적입니다. 질소는 절단 모서리에서 질화크롬 침전을 방지하고 합금의 내식성 표면 화학을 유지합니다.
제어된 열 입력: 망간 함량이 높으면 열전도 감도가 높아집니다. 우리의 매개변수는 열 영향부(HAZ)를 최소화하고 입자 경계 크롬 고갈을 방지하도록 보정되었습니다.
작업 강화 인식: 이 등급은 작업 강화가 빠르게 이루어집니다. 후속 굽힘 또는 성형을 위한 레이저 절단 블랭크에는 가장자리 균열을 방지하기 위해 넉넉한 굽힘 반경(최소 3배 두께)이 필요합니다.
드로스 관리: 탄소 및 합금 함량이 높으면 부착된 드로스가 생성될 수 있습니다. 우리는 고압 보조 가스와 최적화된 절단 속도를 사용하여 불순물 없는 가장자리를 생성하고 절단 후 연삭 요구 사항을 줄입니다.
일반적인 응용 분야
내부 연소 엔진 부품: 배기 밸브 블랭크, 밸브 시트 인서트, 대형 디젤 및 천연 가스 엔진용 핫엔드 터보차저 하우징
발전: 가스 터빈 연소실 라이너, 전이 덕트 및 화염 홀더 브래킷
산업용 전기로: 침탄 분위기에서 작동하는 고온 팬 블레이드, 레토르트 고정 장치 및 복사 튜브 행거
자동차 애프터마켓: 고성능 배기 매니폴드 플랜지, 터보 다운파이프 어댑터 및 EGR 쿨러 플레이트
