មើល៖ 45848 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2026-04-30 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
ដំណាក់កាលទី 1: ការរៀបចំសម្ភារៈនិងកាត់
ដំណើរការនៃការផលិតរចនាសម្ព័ន្ធដែកចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងការរៀបចំវត្ថុធាតុដើម។ ថ្នាក់ដែកដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធដូចជា ASTM A992, A572 ថ្នាក់ទី 50 និង A500 ត្រូវបានប្រភពចេញពីរោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវដែលមានការបញ្ជាក់ អមដោយរបាយការណ៍តេស្តរោងម៉ាស៊ីន (MTRs) ផ្ទៀងផ្ទាត់សមាសធាតុគីមី និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច។ នៅពេលមកដល់ បន្ទះដែក ធ្នឹម និងបណ្តាញឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ និងពិការភាពលើផ្ទៃ។ ជំហានដំណើរការសំខាន់ដំបូងគឺការកាត់ភាពជាក់លាក់ ដែលប្រព័ន្ធកាត់ប្លាស្មា ឡាស៊ែរ ឬអុកស៊ីហ៊្សែននិយមន័យខ្ពស់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់បន្ទះទម្រង់ និងកាត់ធ្នឹមឱ្យមានប្រវែងជាក់លាក់។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតនៃការតភ្ជាប់ស្មុគ្រស្មាញ បន្ទាត់ធ្នឹម CNC វាស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ខួង និងឃើញសមាជិក ដោយសម្រេចបាននូវភាពអត់ធ្មត់ក្នុងរង្វង់±1.5mm និងលុបបំបាត់កំហុសប្លង់ដោយដៃ។ ការកាត់ត្រឹមត្រូវធានាថាសមាសធាតុទាំងអស់នឹងស្របគ្នាបានត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង កាត់បន្ថយការលៃតម្រូវវាលដែលមានតម្លៃថ្លៃ។
ដំណាក់កាលទីពីរ៖ ការបង្កើត ការខួង និងការផ្សារ
បន្ទាប់ពីការកាប់សមាជិករចនាសម្ព័ន្ធបន្តទៅប្រតិបត្តិការបង្កើតនិងខួង។ ហ្រ្វាំងចុច CNC និងម៉ាស៊ីនរំកិល ពត់ចានទៅជារាងកោង ឬឆ្អឹងជំនីររឹងតាមតម្រូវការក្នុងការរចនា។ ខ្សែធ្នឹម និងសមយុទ្ធរ៉ាឌីកាល់បង្កើតរន្ធដោត ទប់លំនឹង និងការកាត់ប្លុកដោយភាពជាក់លាក់ ធានាបាននូវការតម្រឹមជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតនៃការតភ្ជាប់។ ស្នូលនៃការប្រឌិតគឺការផ្សារ ដែលអ្នកផ្សារដែកដែលមានការបញ្ជាក់ប្រើប្រាស់ Gas Metal Arc Welding (GMAW/MIG) សម្រាប់ផ្នែកស្រាលទៅមធ្យម និង Submerged Arc Welding (SAW) សម្រាប់ផ្នែករឹង និងជួរឈរ។ ការផ្សាភ្ជាប់ groove ពេញលេញ និង welds fillet ត្រូវបានប្រតិបត្តិតាមនីតិវិធីនៃការផ្សារដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព preheat និង interpass ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីការពារការបង្ក្រាបដែលបណ្តាលមកពីអ៊ីដ្រូសែន។ សម្រាប់ស៊ុមដែលធន់នឹងការរញ្ជួយដី ការតភ្ជាប់ពេលពិសេសត្រូវបានប្រឌិតជាមួយនឹងរន្ធចូលដំណើរការ weld របារខាងក្រោយ និងបន្ទះបន្តដូចដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុង AISC 341។ welds ទាំងអស់ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ដែលមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ (NDT) រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិត ultrasonic និងម៉ាញ៉េទិច ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវ។
ដំណាក់កាលទីបី៖ ការបញ្ចប់ ការស្រោប និងការរៀបចំសន្និបាត
ដំណាក់កាលចុងក្រោយពាក់ព័ន្ធនឹងការរៀបចំផ្ទៃ ការអនុវត្តថ្នាំកូត និងការរៀបចំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ សមាជិកដែលផលិតត្រូវបានគេបំផ្ទុះទៅនឹង SA 2.5 ជិតស្ដង់ដារលោហៈពណ៌ស ដោយយកមាត្រដ្ឋានកិន ច្រែះ និងស្នាមសង្វារ ខណៈពេលដែលបង្កើតទម្រង់យុថ្កាសម្រាប់ភាពស្អិតរបស់ថ្នាំកូត។ ថ្នាំ primer ប្រើតាមហាង - ជាធម្មតា ស័ង្កសីដែលសំបូរទៅដោយសារធាតុ epoxy ឬ inorganic - ផ្តល់ការការពារច្រេះបណ្តោះអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងការឡើងរឹងរបស់លិង្គ។ សម្រាប់បរិស្ថានដែលឈ្លានពាន ប្រព័ន្ធលាបថ្នាំជ្រលក់ក្តៅ ឬថ្នាំលាបបីជាន់ (ស័ង្កសី primer, epoxy intermediate, polyurethane topcoat) ត្រូវបានបញ្ជាក់។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ សមាជិកត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងច្បាស់ជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់ លេខលំដាប់នៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គ និងសេចក្តីយោងបន្ទាត់កណ្តាល។ បន្ទាប់មកសមាសធាតុត្រូវបានខ្ចប់ និងដាក់លើឡានដឹកទំនិញតាមលំដាប់នៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គ ដោយមានគ្រឿងបន្លាស់រលុង (ប៊ូឡុង កំណាត់យុថ្កា កញ្ចប់ស៊ីម) ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ការវេចខ្ចប់ និងស្លាកសញ្ញាត្រឹមត្រូវ ធានាថារចនាសម្ព័ន្ធដែកមកដល់កន្លែងសាងសង់រួចរាល់សម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើតជាគ្រោងឆ្អឹងដែលអាចទុកចិត្តបាននៃអគារឧស្សាហកម្ម ស្ពាន និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។