Views: 45848 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-04-30 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການກະກຽມວັດສະດຸແລະການຕັດ
ຂະບວນການຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງແລະການກະກຽມວັດຖຸດິບ. ຊັ້ນຮຽນທີເຫຼັກໂຄງສ້າງເຊັ່ນ ASTM A992, A572 ເກຣດ 50, ແລະ A500 ແມ່ນມາຈາກໂຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ປະກອບດ້ວຍບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານ (MTRs) ການກວດສອບອົງປະກອບທາງເຄມີແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກ. ເມື່ອມາຮອດ, ແຜ່ນເຫຼັກ, beam, ແລະຊ່ອງທາງໄດ້ຮັບການກວດກາສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຫນ້າດິນ. ຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງທີ່ສໍາຄັນຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນການຕັດຄວາມແມ່ນຍໍາ, ບ່ອນທີ່ລະບົບຕັດ plasma, laser, ຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ profile ແຜ່ນແລະຕັດ beams ກັບຄວາມຍາວທີ່ແນ່ນອນ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຊັບຊ້ອນ, ສາຍ beam CNC ຈະວັດແທກອັດຕະໂນມັດ, ເຈາະ, ແລະເຫັນສະມາຊິກ, ບັນລຸຄວາມທົນທານພາຍໃນ ± 1.5mm ແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດຂອງຮູບແບບຄູ່ມື. ການຕັດທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດຈະເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບພາກສະຫນາມ.
ຂັ້ນຕອນທີສອງ: ການກໍ່ສ້າງ, ການເຈາະ, ແລະການເຊື່ອມ
ຫຼັງຈາກການຕັດ, ສະມາຊິກໂຄງສ້າງດໍາເນີນການຕໍ່ການສ້າງແລະການຂຸດເຈາະ. ເບກເຄື່ອງກົດ CNC ແລະເຄື່ອງມ້ວນແມ່ນງໍແຜ່ນເປັນຮູບຊົງໂຄ້ງຫຼື ribs ແຂງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ. ສາຍ Beam ແລະເຄື່ອງເຈາະ radial ສ້າງຂຸມ bolt, ຮັບມືກັບ, ແລະການຕັດຕັນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລາຍລະອຽດການເຊື່ອມຕໍ່. ຫຼັກຂອງການຜະລິດແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃຊ້ Gas Metal Arc Welding (GMAW/MIG) ສໍາລັບພາກສ່ວນແສງສະຫວ່າງຫາຂະຫນາດກາງ ແລະ Submerged Arc Welding (SAW) ສໍາລັບ girders ແລະຖັນກໍ່ສ້າງຫນັກ. ການເຊື່ອມໂລຫະຮ່ອງເຈາະເຕັມແລະການເຊື່ອມໂລຫະ fillet ຖືກປະຕິບັດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ດ້ວຍການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ preheat ແລະ interpass ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຂອງ hydrogen. ສໍາລັບກອບທີ່ທົນທານຕໍ່ແຜ່ນດິນໄຫວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ວງເວລາພິເສດແມ່ນ fabricated ກັບຮູເຊື່ອມຕໍ່, backer bars, ແລະແຜ່ນຕໍ່ເນື່ອງຕາມລາຍລະອຽດໃນ AISC 341. ການເຊື່ອມໂລຫະທັງຫມົດໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ບໍ່ທໍາລາຍ (NDT), ລວມທັງການກວດກາອະນຸພາກ ultrasonic ແລະແມ່ເຫຼັກ, ເພື່ອກວດສອບຄວາມສົມບູນ.
ຂັ້ນຕອນທີສາມ: ສໍາເລັດຮູບ, ການເຄືອບ, ແລະການກະກຽມສະພາແຫ່ງ
ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບການກະກຽມຫນ້າດິນ, ການນໍາໃຊ້ການເຄືອບ, ແລະການກະກຽມສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ສະມາຊິກ fabricated ແມ່ນ abrasive blasted ກັບ SA 2.5 ມາດຕະຖານໂລຫະໃກ້ສີຂາວ, ເອົາຂະຫນາດໂຮງງານ, rust, ແລະ slag ການເຊື່ອມໃນຂະນະທີ່ສ້າງ profile anchor ສໍາລັບ adhesion ການເຄືອບ. primer ທີ່ໃຊ້ໃນຮ້ານຄ້າ - ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເປັນທາດສັງກະສີທີ່ບໍ່ມີທາດສັງກະສີຫຼື epoxy - ສະຫນອງການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຊົ່ວຄາວໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການກໍ່ສ້າງ. ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸກຮານ, ລະບົບສີ galvanizing ອາບນ້ໍາຮ້ອນຫຼືສາມຊັ້ນ (ສັງກະສີ primer, epoxy intermediate, polyurethane topcoat) ແມ່ນຖືກກໍານົດ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຮູບ, ສະມາຊິກໄດ້ຖືກຫມາຍຢ່າງຊັດເຈນດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍຊິ້ນສ່ວນ, ຕົວເລກລໍາດັບ erection, ແລະການອ້າງອິງ centerline. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສ່ວນປະກອບແມ່ນໄດ້ຖືກຫຸ້ມຫໍ່ແລະ loaded ໃສ່ລົດບັນທຸກຕາມລໍາດັບ erection, ມີອຸປະກອນເສີມວ່າງ (bolts, rods ສະມໍ, shim packs) inventory ແຍກຕ່າງຫາກ. ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະການຕິດສະຫຼາກໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຄງສ້າງເຫຼັກມາຮອດສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງກຽມພ້ອມສໍາລັບການປະກອບພາກສະຫນາມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປະກອບເປັນໂຄງກະດູກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງອາຄານອຸດສາຫະກໍາ, ຂົວ, ແລະໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.