Մենք մատակարարում ենք տաք գլանվածքով համաձուլվածքով ածխածնային պողպատե ձողեր և ձողեր երկու պրեմիում եվրոպական դասերի՝ 20MnCr5 և 42CrMo4: Այս նյութերը նախագծված են բարձր արդյունավետության մեխանիկական բաղադրիչների համար, որոնք պահանջում են գերազանց կարծրություն, հոգնածության դիմադրություն և միջուկի ամրություն: Արտադրված խիստ DIN/EN ստանդարտներով՝ մեր ձողերը հասանելի են տրամագծերի լայն տեսականիով և ջերմային մշակման պայմաններում՝ ամբողջ աշխարհում սպասարկելու ավտոմոբիլային, ծանր մեքենաների, էներգետիկայի և ընդհանուր ինժեներական արդյունաբերություններին:
Հիմնական բնութագրեր
Պարամետր
Մանրամասներ
Պողպատե դասարաններ
20MnCr5, 42CrMo4
Ստանդարտներ
EN 10084, EN 10083-3, DIN 17210, DIN 17200
Տրամագծի միջակայք
10 մմ - 300 մմ (տաք գլանվածք); մինչև 600 մմ դարբնոց՝ ըստ ցանկության
Երկարություն
4 մ – 12 մ (պատահական կամ ֆիքսված երկարություն)
Առաքման պայման
Տաք գլանվածք, հալված, նորմալացված, մարված և կոփված (Q+T)
Մեխանիկական հատկությունների բարելավում. տաք գլանման գործընթացը բարելավում է պողպատի ամրությունը, հարվածային դիմադրությունը, ճկունությունը և առաձգական ուժը:
Հացահատիկի մաքրում. Կոպիտ հատիկները զտվում են տաք գլանման գործընթացում, այդպիսով բարելավելով պողպատի ընդհանուր հատկությունները:
Ծախսերի արդյունավետություն. տաք գլանվածքով պողպատե ձողերը համեմատաբար պարզ են մշակվում և ավելի քիչ էներգիա են ծախսում, ինչը նրանց ավելի էժան գներով է դարձնում:
Մակերեւույթի բնութագրերը. տաք գլորված պողպատե ձողերը սովորաբար ունենում են կապույտ-մոխրագույն կոպիտ մակերես՝ մի փոքր կլորացված եզրերով և անկյուններով:
Դիմում :
Շինարարական արդյունաբերություն. օգտագործվում է շինարարական կառույցներում, ինչպիսիք են ճառագայթները, սյուները, շրջանակները և այլն՝ աջակցություն և կայունություն ապահովելու համար:
Մեքենաների արտադրություն. օգտագործվում է մեխանիկական մասերի արտադրության մեջ, ինչպիսիք են լիսեռները, միացնող ձողերը, շարժակների և այլն:
Ավտոմեքենաների արտադրություն. օգտագործվում է ավտոմոբիլային շասսիի, թափքի շրջանակների և այլ բաղադրիչների համար:
Կամուրջների ճարտարագիտություն. օգտագործվում է օժանդակ կառույցների և կամուրջների միացնող մասերի համար:
Այլ ոլորտներ՝ արդյունաբերական սարքավորումներ, տրանսպորտային գործիքներ, գյուղատնտեսական մեքենաներ և այլն:
ՀՏՀ
Հարց: Ո՞րն է հիմնական տարբերությունը 20MnCr5-ի և 42CrMo4-ի միջև:
A: 20MnCr5-ը պատյանով կարծրացնող պողպատ է, որը նախատեսված է այն բաղադրիչների համար, որոնք պահանջում են կոշտ միջուկով կոշտ, մաշվածության դիմացկուն մակերես (օրինակ՝ փոխանցումներ և լիսեռներ): 42CrMo4-ը հանգցված և կոփված պողպատ է, որն օգտագործվում է բարձր ստատիկ և դինամիկ ծանրաբեռնվածության ենթարկված ծանր աշխատանքային մասերի համար (օրինակ՝ ծնկաձև լիսեռներ և բարձր ամրության պտուտակներ):
Հարց: Առաքման ի՞նչ վիճակում են սովորաբար մատակարարվում այս ձողերը:
A: 20MnCr5-ը սովորաբար մատակարարվում է եռացված՝ հաճախորդի կարբյուրացումից առաջ մեքենայացնելու հեշտության համար: 42CrMo4-ը սովորաբար մատակարարվում է մարված և կոփված (Q+T)՝ համապատասխանելու նշված մեխանիկական հատկություններին, թեև տաք գլանվածքով կամ եռացրած առաքումը հնարավոր է նաև ըստ պահանջի:
Հարց: Դուք առաջարկում եք կտրել ֆիքսված երկարությամբ:
A: Այո: Մենք կարող ենք սղոցել կամ կտրել ձողերը ձեր նշված երկարությամբ՝ ծայրամասային քառակուսու հսկողության միջոցով: Կտրման առավելագույն և նվազագույն երկարությունները կախված են տրամագծից և աստիճանից:
Q: Ո՞րն է ձեր նվազագույն պատվերի քանակը (MOQ):
A: Մեր ստանդարտ MOQ-ն մեկ մետրիկ տոննա է յուրաքանչյուր չափի և դասարանի համար: Փորձնական պատվերների կամ խառը կարգի բեռնարկղերի համար դիմեք մեզ՝ ճկուն պայմանավորվածությունները քննարկելու համար:
