Taille commune en stock, les tailles spéciales nécessitent une nouvelle production. Peut être coupé à la taille, coupé à la forme.
EMERSONMÉTAL
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |


Nous pouvons fournir tous les types de tôles d'acier pour la construction navale dans différentes tailles, d'épaisseur fine à épaisse et épaisse, pouvons couper à la taille, couper à longueur, différents types de fabrication de tôle, pouvons fournir des tôles d'acier au carbone de première qualité JIS G4051 S10C S25C S35C, des tôles d'acier au carbone, des tôles d'acier au carbone de première qualité, des tôles d'acier, des tôles d'acier laminées à chaud, des tôles d'acier au carbone JIS G4051, des tôles d'acier au carbone S10C, des tôles d'acier au carbone S25C, des tôles d'acier au carbone S35C, JIS Plaque d'acier au carbone premier G4051 S10C, plaque d'acier au carbone premier JIS G4051 S35C, plaque d'acier au carbone premier S25C.
CATÉGORIE |
STANDARD |
QUALITÉS ET MATÉRIAUX |
LA PROPRIÉTÉ TECHNIQUE EST ASSURÉE |
UT TEST ÉPAISSEUR |
LA COMPOSITION CHIMIQUE EST UNE ÉPAISSEUR ASSURÉE |
ETAT DE LIVRAISON |
ACIER AU CARBONE DE PREMIÈRE QUALITÉ PLAQUE |
GB/T699 GB/T711 |
10~55#、20Mn~50Mn、 |
10~300 |
10~400 |
10~750 |
AR, N, T, Q+T |
JIS G4051 |
S10C-S55C |
10~300 |
10~400 |
10~750 |
AR, N, T, Q+T |
|
ASTMA830 |
1010-1050 |
10~300 |
10~400 |
10~750 |
AR, N, T, Q+T |
|
EN10083 |
C22, C25, C30, C35 C40, C45, C50, C55 |
10~300 |
10~400 |
10~750 |
AR, N, T, Q+T |
|
Dimension de production : Épaisseur : 10 mm-750 mm, largeur 1500 mm-3700 mm, longueur 3000 mm-18 000 mm, les tailles spéciales au-dessus de cette dimension peuvent être produites par personnalisation. Condition de livraison : en garantissant la propriété technique de la tôle d'acier, la tôle d'acier peut être livrée laminée à chaud, laminée contrôlée, normalisée, recuite, revenue, normalisée et revenue, Q+T ces conditions de livraison. Pour les qualités non indiquées dans la liste des matériaux, peut être envoyé au service technique pour vérification de la production. |
||||||
JIS G4051 est une norme industrielle japonaise qui spécifie les exigences techniques relatives aux aciers au carbone destinés aux structures mécaniques fabriquées principalement par des techniques de formage à chaud telles que les procédés de laminage à chaud et de forgeage à chaud.
La composition chimique et les propriétés techniques de S10C S25C S35C sont les suivantes :
Standard |
C % maximum |
Si max |
Mn max |
Pmax |
Smax |
Cu maximum |
Ni max |
Crmax |
résistance à la traction (MPa) |
limite d'élasticité (MPa) |
Élongation% |
S10C |
0,08-0,13 |
0,15-0,35 |
0,3-0,6 |
0.03 |
0.03 |
0.25 |
0.25 |
0.2 |
≥335 |
≥205 |
≥31 |
S25C |
0,22-0,28 |
0,15-0,35 |
0,3-0,6 |
0.03 |
0.03 |
0.3 |
0.2 |
0.2 |
≥366 |
≥589 |
≥34 |
S35C |
0,32-0,38 |
0,15-0,35 |
0,6-0,9 |
0.03 |
0.35 |
0.3 |
0.2 |
0.2 |
≥530 |
�aractéristiques de l'acier inoxydable |
≥20 |
Le S10C est un acier de construction au carbone de haute qualité.
Voici les principaux domaines d'application du S10C :
Fabrication de pièces mécaniques : Utilisé dans la fabrication de diverses pièces mécaniques, telles que des roulements, des engrenages, des axes, des axes, etc.
Structure du bâtiment : utilisée pour certains composants de la structure du bâtiment, tels que les plaques d'acier, les poutres, les colonnes, etc.
Fabrication de véhicules : appliqué à diverses pièces dans la fabrication de véhicules tels que les automobiles et les motos.
Fabrication d'outils : Elle est également appliquée dans le domaine de la fabrication d'outils, tels que des outils à main, des couteaux, etc.
Pièces de soudage et d'estampage à froid : en raison de ses bonnes performances de soudage et de travail à froid, le S10C convient à la fabrication de pièces de soudage et d'estampage à froid.
Pièces forgées et cémentées : telles que boulons, rondelles, entretoises, carters, etc.
Le S25C est un acier de construction au carbone de haute qualité, un acier connu pour sa résistance, sa ténacité, sa plasticité et sa soudabilité légèrement supérieures.
Voici les principaux domaines d'application du S25C :
Fabrication mécanique : le S25C est couramment utilisé dans la fabrication de diverses pièces mécaniques, telles que des arbres, des engrenages, des broches, etc. Ces pièces doivent résister à un certain degré de contrainte mécanique et d'usure, et la haute résistance et la résistance à l'abrasion du S25C en font un choix idéal.
Fabrication automobile : dans le domaine de la construction automobile, le S25C est utilisé pour fabriquer des pièces automobiles. Ces pièces doivent résister au poids de la voiture et à diverses contraintes pendant le déplacement. Le matériau doit donc avoir une résistance élevée et une bonne ténacité.
Fabrication de moules : le S25C est également couramment utilisé dans la fabrication de moules, tels que les moules d'emboutissage, les moules d'injection, etc. Les moules doivent résister à un environnement de travail à haute température et à haute pression, tout en exigeant que le matériau ait une haute précision et une haute résistance à l'usure, et le S25C peut répondre à ces exigences après un traitement thermique approprié.
Construction et pont : Dans le domaine de la construction et des ponts, le S25C peut être utilisé pour fabriquer des pièces structurelles, telles que des poutres, des colonnes et des barres d'acier.
L'acier S35C a une excellente soudabilité et usinabilité, et sa ténacité peut être améliorée par un traitement thermique tel que la trempe et le revenu.
Voici les principaux domaines d'application du S35C :
Fabrication automobile : le S35C est utilisé pour fabriquer des pièces de moteur, des pièces de châssis et d’autres composants clés pour garantir la sécurité et la fiabilité des automobiles.
Construction navale : Le S35C est également utilisé dans le domaine de la construction navale pour la fabrication de pièces structurelles et mécaniques de coque.
Aéronautique : Le S35C est utilisé dans la fabrication de certains composants dans le domaine aérospatial en raison de sa haute résistance et de sa bonne ténacité.
Fabrication de moules : le S35C est également utilisé dans la fabrication de moules en raison de ses bonnes propriétés mécaniques et de sa capacité de traitement, en particulier pour les moules qui doivent résister à une pression et à une usure élevées.