Wały, jako podstawowe elementy cylindryczne, służą jako krytyczne filary w mechanicznych układach przenoszenia mocy we wszystkich dziedzinach inżynierii. Ich podstawowe funkcje obejmują przenoszenie momentu obrotowego i ruchu obrotowego przy jednoczesnym wspieraniu zamontowanych elementów, takich jak koła zębate, koła pasowe, łożyska i sprzęgła. Wybór niezawodnych materiałów na wały wymaga uwzględnienia wytrzymałości mechanicznej, odporności zmęczeniowej, charakterystyki zużycia i czynników środowiskowych. W przypadku ogólnych zastosowań przemysłowych standardowym wyborem są stale średniowęglowe (takie jak AISI 1045 lub 1050). Stale te łączą doskonałą skrawalność z możliwością hartowania i odpuszczania (Q&T), znacznie zwiększając twardość powierzchni i wytrzymałość rdzenia. Nadają się do elementów wałów poddawanych umiarkowanym obciążeniom w maszynach, samochodach i sprzęcie rolniczym. Gdy wymagana jest większa wytrzymałość, doskonała odporność na zmęczenie i zwiększona hartowność – na przykład w przypadku wysokowydajnych osi samochodowych, systemów siłowników lotniczych lub wałów wyjściowych przekładni o dużej wytrzymałości – zaleca się stosowanie stali stopowych, takich jak AISI 4140, 4340 lub EN19. Te stale chromowo-molibdenowe wykazują doskonałą reakcję na obróbkę cieplną, zapewniając doskonałe właściwości mechaniczne. Do środowisk korozyjnych (np. morskie, przetwórstwo chemiczne, żywność i napoje) lub zastosowań wymagających właściwości niemagnetycznych wybiera się gatunki stali nierdzewnej. Jako partner produkcyjny, nasza wiedza specjalistyczna polega na przeprowadzaniu kompleksowej analizy materiałów, aby pomóc klientom w wyborze optymalnego gatunku materiału w oparciu o takie czynniki, jak obciążenie skręcające, obciążenie zginające, prędkość robocza, warunki środowiskowe i koszty cyklu życia.
Obrabiamy wały i pręty w szerokim zakresie wymiarów, o standardowych średnicach od 3 milimetrów do 300 milimetrów i więcej. Produkty są dostępne w losowych długościach walcowanych lub precyzyjnie przycięte z magazynu do określonych wymiarów półfabrykatu. Dodatkowo oferowana jest obróbka na zamówienie, w wyniku której powstają gotowe komponenty dostosowane do różnych sektorów przemysłu: w motoryzacji i transporcie są one wytwarzane na wały korbowe, wałki rozrządu, osie i wały wyjściowe przekładni; podczas gdy maszyny przemysłowe i automatyka polegają na nich w przypadku niezliczonych wałów silników, wirników pomp, rolek napędowych przenośników i wrzecion obrabiarek. Ponadto są niezastąpione w energetyce (wały turbin, wirniki generatorów), sprzęcie rolniczym (wały odbioru mocy) i produkcji dóbr konsumpcyjnych.
Po precyzyjnym cięciu na pile, początkowa stal okrągła jest przetwarzana na produkty takie jak polerowane wały. Podstawą produkcji wałów jest precyzyjne toczenie i obróbka CNC. Wieloosiowe tokarki CNC wykonują wszystkie krytyczne operacje: toczenie czołowe, toczenie proste i stożkowe, rowkowanie, obróbka końcowa oraz gwintowanie wewnętrzne/zewnętrzne – wszystkie spełniają rygorystyczne tolerancje ±0,012 mm (±0,0005 cala). W przypadku komponentów wymagających rowków wpustowych, płaskich powierzchni, wypustów lub otworów poprzecznych centra frezarskie CNC zapewniają precyzyjną obróbkę wtórną. Materiały wymagające obróbki cieplnej poddawane są procesom wewnętrznym, takim jak hartowanie lub hartowanie indukcyjne, w celu uzyskania określonej twardości powierzchni i wytrzymałości rdzenia, a następnie szlifowaniu w celu skorygowania drobnych zniekształceń. Końcowe etapy obejmują zabiegi wykończeniowe i wzmacniające powierzchnię. Podsumowując, dobór materiałów, operacje cięcia, obróbka CNC, obróbka cieplna i integracja wykańczająca są wykonywane wewnętrznie, w naszym zakładzie. Obejmuje to wspieranie weryfikacji certyfikacji w celu zapewnienia, że jakość produktu spełnia wymagania klienta.
