Views: 25455 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-01-15 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
Shafts, ເປັນອົງປະກອບທີ່ເປັນຮູບທໍ່ກົມພື້ນຖານ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເສົາຄ້ໍາທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານກົນຈັກໃນທົ່ວທຸກວິຊາວິສະວະກໍາ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາປະກອບມີການສົ່ງ torque ແລະການເຄື່ອນໄຫວ rotational ໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບ mounted ເຊັ່ນ: ເກຍ, pulleys, bearings, ແລະ couplings. ການເລືອກວັດສະດຸ shaft ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ຄວາມຕ້ານທານ fatigue, ລັກສະນະສວມໃສ່, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຫຼັກກາກບອນຂະຫນາດກາງ (ເຊັ່ນ: AISI 1045 ຫຼື 1050) ເປັນທາງເລືອກມາດຕະຖານ. ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ປະສົມປະສານຄວາມສາມາດດ້ານເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ (Q&T) quenching ແລະ tempering (Q&T), ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກມັນເຫມາະກັບອົງປະກອບຂອງເພົາທີ່ມີການໂຫຼດປານກາງໃນເຄື່ອງຈັກ, ລົດຍົນ, ແລະອຸປະກອນການກະເສດ. ເມື່ອມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ - ເຊັ່ນ: ເພົາລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ລະບົບເຄື່ອງກະຕຸ້ນຍານອາວະກາດ, ຫຼື shafts ທີ່ມີແຮງດັນຂອງລະບົບສົ່ງຕໍ່ໜັກ—ເຫຼັກໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ: 044, AI ຫຼື 49 ລະບຸໄວ້. ເຫລໍກ chromium-molybdenum ເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຕອບສະຫນອງທີ່ດີເລີດຕໍ່ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ໃຫ້ຜົນຜະລິດທາງດ້ານກົນຈັກທີ່ໂດດເດັ່ນ. ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ corrosive (ຕົວຢ່າງ, ທະເລ, ການປຸງແຕ່ງສານເຄມີ, ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ) ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ແມ່ນແມ່ເຫຼັກ, ຊັ້ນຮຽນສະແຕນເລດແມ່ນເລືອກ. ໃນຖານະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານການຜະລິດ, ຄວາມຊໍານານຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດການວິເຄາະວັດສະດຸທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອແນະນໍາລູກຄ້າໃນການເລືອກຊັ້ນວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ torsional, ການໂຫຼດໂຄ້ງ, ຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານ, ສະພາບແວດລ້ອມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດ.
ພວກເຮົາປຸງແຕ່ງ shafts ແລະ rods ໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງຂະຫນາດ, ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງມາດຕະຖານ spans ຈາກ 3 millimeters ຫາ 300 millimeters ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນມີຢູ່ໃນຄວາມຍາວມ້ວນແບບສຸ່ມຫຼືການຕັດຄວາມແມ່ນຍໍາຈາກຫຼັກຊັບໄປຫາຂະຫນາດເປົ່າສະເພາະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ກໍາຫນົດເອງໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້, ຜົນຜະລິດຂອງອົງປະກອບສໍາເລັດຮູບທີ່ເຫມາະສົມກັບຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍ: ໃນລົດຍົນແລະການຂົນສົ່ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ fabricated ເປັນ crankshafts, camshafts, ແກນ, ແລະ shafts ຜົນຜະລິດລະບົບສາຍສົ່ງ; ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາແລະອັດຕະໂນມັດແມ່ນອີງໃສ່ພວກມັນສໍາລັບ shafts motor countless, rotors pump, rollers conveyor, ແລະ spindles ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກມັນເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນຂະແຫນງພະລັງງານ (ປ່ຽງ turbine, rotors generator), ອຸປະກອນກະສິກໍາ (shafts take-off power), ແລະການຜະລິດສິນຄ້າບໍລິໂພກ.
ຫຼັງຈາກການຕັດຄວາມແມ່ນຍໍາໃນເຄື່ອງເລື່ອຍ, ເຫຼັກຮອບເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: shafts ຂັດ. ຫຼັກຂອງການຜະລິດ shaft ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມແມ່ນຍໍາ CNC ປ່ຽນເປັນສີແລະເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງກຶງ CNC ຫຼາຍແກນເຮັດສໍາເລັດການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ: ການຫັນຫນ້າ, ການຫັນເປັນຊື່ແລະ taper, grooving, ເຄື່ອງຈັກໃນທ້າຍ, ແລະການ threading ພາຍໃນ / ພາຍນອກ - ທັງຫມົດຕອບສະຫນອງຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ ± 0.012 ມມ (± 0.0005 ໃນ). ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການ keyways, ດ້ານຮາບພຽງ, splines, ຫຼືຂຸມຂ້າມ, CNC milling ສູນສະຫນອງການເຄື່ອງຈັກຂັ້ນສອງຄວາມແມ່ນຍໍາ. ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແມ່ນຜ່ານຂະບວນການພາຍໃນເຊັ່ນ: quenching ຫຼື induction hardening ເພື່ອບັນລຸຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວທີ່ລະບຸໄວ້ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັກ, ຕິດຕາມດ້ວຍການ grinding ເພື່ອແກ້ໄຂການບິດເບືອນເລັກນ້ອຍ. ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍປະກອບມີການປິ່ນປົວສໍາເລັດຮູບແລະການເສີມສ້າງຫນ້າດິນ. ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ, ການຕັດ, ເຄື່ອງຈັກ CNC, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແລະການຜະສົມຜະສານສໍາເລັດຮູບແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ປະກອບມີການສະຫນັບສະຫນູນການກວດສອບການຢັ້ງຢືນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.