တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုအတွက် မြင့်မားသော ခွန်အားနှင့် အထွက်နှုန်း တည်ငြိမ်မှု
သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးစတီးလ်ပြားများသည် သမုဒ္ဒရာရေကြောင်းခရီးများအတွင်း ကြုံတွေ့ရသည့် ကြီးမားသောအင်အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် အလွန်ကောင်းမွန်သော စက်စွမ်းအားကို ပြသရမည်ဖြစ်သည်။ ABS၊ DNV၊ LR နှင့် CCS ကဲ့သို့သော အမျိုးအစားခွဲခြားသည့်လူ့အဖွဲ့အစည်းများသည် မတူညီသောအဆင့်များအတွက် အနိမ့်ဆုံးအထွက်နှုန်းတန်ဖိုးများကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ခိုင်ခံ့မှုရှိသော သင်္ဘောပြားအဆင့်များ (A, B, D, E) သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အနည်းဆုံး 235 MPa အထွက်နှုန်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး စွမ်းအားမြင့်အဆင့်များ (AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36) သည် 315–355 MPa အထွက်နှုန်း ပိုမိုခိုင်ခံ့စေကာ ဆီစားသက်သာကာ ဒီဇိုင်းပိုသက်သာပါသည်။ အတန်းနှင့်အထူပေါ် မူတည်၍ tensile strength သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 400 မှ 520 MPa အထိ ရှိသည်။ ပန်းကန်အထူအားဖြင့် တူညီသောစက်မှုဂုဏ်သတ္တိများသည် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပုံမှန်ဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် သာမိုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ခြင်း (TMCP) ကဲ့သို့သော ထိန်းချုပ်ထားသော လှိမ့်ခြင်းနှင့် အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြု၍ သင်္ဘောပြားများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းလမ်းများသည် စပါးပုံသဏ္ဍာန်ကို သန့်စင်စေပြီး ထူထဲသောအပိုင်းများတစ်လျှောက် တစ်သမတ်တည်း ခိုင်ခံ့စေသည်—မကြာခဏ 50 မီလီမီတာ သို့မဟုတ် ထိုထက်ပို၍ကြီးမားသော သင်္ဘောများအတွက်။ ထို့အပြင်၊ သင်္ဘောပြားများသည် မီးခံနိုင်ရည်ရှိသော ဒီဇိုင်းများ (ဥပမာ၊ FP အဆင့်များ) အတွက် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ၎င်းတို့၏ အထွက်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။ ကမ်းလွန်တည်ဆောက်ပုံများအတွက်၊ အထွက်နှုန်းအား 460 MPa အထိရှိသည့် မြင့်မားသော စွမ်းအားများ (EH40၊ EH47) ကိုပင် ရရှိနိုင်သည်။
သာလွန်နိမ့်သော အပူချိန် တောင့်တင်းမှုနှင့် သက်ရောက်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးသံမဏိ၏ အရေးပါဆုံးဂုဏ်သတ္တိများထဲမှတစ်ခုမှာ အထူးသဖြင့် အာတိတ် သို့မဟုတ် ဆောင်းပင်လယ်အခြေအနေများတွင် လည်ပတ်နေသော သင်္ဘောများအတွက် အပူချိန်နိမ့်နိမ့်တွင် ဆတ်ဆတ်ကွဲအက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ သင်္ဘောပြားများကို သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်အပူချိန်တွင် ၎င်းတို့၏ Charpy V-notch သက်ရောက်မှု ခံနိုင်ရည်အား ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားသည်- အဆင့် A သည် ထိခိုက်မှုစမ်းသပ်မှု (ပိုမိုပျော့ပျောင်းသောဝန်ဆောင်မှုအတွက်) မလိုအပ်ဘဲ၊ အဆင့် B တွင် 27J 0°C လိုအပ်သည်၊ အဆင့် D သည် -20°C တွင် 27J လိုအပ်ပြီး Grade E တွင် 27J လိုအပ်သည်။ စွမ်းအားမြင့်အဆင့်များသည် 0°C တွင် AH32/36 စစ်ဆေးမှု၊ -20°C တွင် DH32/36၊ -40°C တွင် EH32/36 နှင့် လွန်ကဲသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် -60°C တွင် FH32/36။ ဤမာကျောမှုသည် လှိုင်းရိုက်ခတ်မှု၊ ရေခဲတိုက်မှု သို့မဟုတ် ဂဟေဆက်ကျန်နေသော ဖိစီးမှုများမှ ရွေ့လျားနေသော loading အောက်တွင် အက်ကြောင်းများ မပြန့်ပွားစေရန် သေချာစေသည်။ အစေ့ထုတ်ထားသော ကာဗွန်နည်းသော (ပုံမှန်အားဖြင့် ≤0.18%) နှင့် ဆာလဖာနည်းသော (≤0.005%) ပါဝင်မှုရှိသော၊ မကြာခဏ အလူမီနီယမ် ကောက်နှံသန့်စင်မှုဖြင့် လိုအပ်သော ပျော့ပြောင်းမှုမှ ကြွပ်ဆတ်သော အသွင်ကူးပြောင်းမှု အပူချိန်ကို ရရှိသည်။ သင်္ဘောပြားများသည် ရှွန်းကျိုးပုံသဏ္ဌာန်ကို စစ်ဆေးရန်အတွက် ထူသောအပိုင်းများအတွက် drop-weight tear tests (DWTT) ကို ဖြတ်သန်းရပါမည်။ သက်ဆိုင်သော အမျိုးအစားခွဲခြင်းဆိုင်ရာ လူ့အဖွဲ့အစည်း စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ဤခိုင်မာမှု ဂုဏ်သတ္တိများကို အမှန်တကယ် ပန်းကန်ပြားမှ ယူဆောင်လာသော ကူပွန်များကို စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် အတည်ပြုပြီး ၊
Fabrication နှင့် Service အတွက် အထူးကောင်းမွန်သော Weldability နှင့် Corrosion Resistance
သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးစတီးပြားများသည် ကြီးမားသောကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံများကို ထိရောက်စွာတည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတို့ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် ထူးထူးခြားခြား ဂဟေဆက်နိုင်မှုကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ကာဗွန်နည်းပါးသော ညီမျှခြင်း (CEV) တန်ဖိုးများ—ပုံမှန်အားဖြင့် 0.40% အောက်နှင့် စွမ်းအားမြင့်အဆင့်များအတွက် 0.43% အောက်—အပူဒဏ်ခံရသောဇုန်များတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကြောင့် ကွဲအက်ခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပါ။ ထို့ကြောင့် ကြိုတင်အပူပေးခြင်း လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပြီး ထုတ်လုပ်မှုကို အရှိန်မြှင့်သည်။ ခေတ်မီသင်္ဘောပြားများသည် မြင့်မားသောအပူ-ထည့်သွင်းဂဟေဆော်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး (150-200 kJ/cm) ခိုင်မာမှု ဆုံးရှုံးခြင်းမရှိဘဲ ထိန်းချုပ်ထားသော တိုက်တေနီယမ်နိုက်ထရိတ် (TiN) အမှုန်အမွှားများ ပျံ့နှံ့မှုဖြင့် လုပ်ဆောင်ထားသည်။ ၎င်းသည် အလိုအလျောက် တစ်ဖက်သတ် ဂဟေဆော်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။ သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန်၊ သင်္ဘောပြားများသည် သံမဏိမဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် အဏ္ဏဝါလေထုအတွင်း သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဖော်မြူလာပြုလုပ်ထားပြီး၊ ကုန်တင်ကန်များအတွက်၊ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော ဂုဏ်သတ္တိများ (ဥပမာ- ရေနံစိမ်းတင်သင်္ဘောများအတွက်) ပေါင်းထည့်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော AH36 ကဲ့သို့သော အထူးအဆင့်များ ( 'ကုန်တင်ဆီတိုင်ကီ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိ' ဟုခေါ်သည်) ကို ပြင်းထန်သောကုန်တင်ကုန်ချများမှ တွင်းတွင်း သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သင်္ဘောအသစ်များအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ အဆိပ်ဖြစ်စေသော ဓာတုပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်သည့် သင်္ဘောများအတွက်၊ သံမဏိ သို့မဟုတ် စတီးလ်ပြားများကို သတ်မှတ်ထားသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ သင်္ဘောပြားများသည် ပြင်းထန်သော အဖျက်အဆီးမရှိ စမ်းသပ်ခြင်း (ultrasonic၊ magnetic particle) ဖြင့် ကြိတ်လက်မှတ်များဖြင့် အပြည့်အဝ ခြေရာခံနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ပန်းကန်ပြားတိုင်းသည် ဘေးကင်း၍ ရေရှည်ရေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုအတွက် လိုအပ်သော ပစ္စည်းပရိုဖိုင်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။
