2507 Parti di veicoli tagliati al laser con piastra in acciaio inossidabile duplex
Siamo professionisti di fabbrica nella produzione di acciaio metallico, possiamo realizzare parti di veicoli tagliati al laser in lamiera di acciaio inossidabile duplex 2507.
Produciamo parti di veicoli tagliate al laser da piastre di acciaio inossidabile super duplex 2507, combinando la tecnologia avanzata di taglio laser a fibra con una delle leghe più resistenti alla corrosione e ad alta resistenza disponibili. 2507 (UNS S32750) è un grado super duplex che offre un'eccezionale resistenza alla vaiolatura, alla corrosione interstiziale e alla tensocorrosione da cloruri, oltre a circa il doppio del limite di snervamento dei gradi austenitici standard come il 316L.
Ciò lo rende un materiale eccezionale per applicazioni automobilistiche impegnative in cui è prevista l'esposizione a sale, sostanze chimiche, stress elevato o temperature estreme. Il nostro servizio di taglio laser di precisione offre geometrie complesse, tolleranze strette e bordi puliti direttamente dalle piastre, pronte per l'assemblaggio, la saldatura o l'ulteriore finitura senza attrezzature costose o lunghi tempi di configurazione.
2507 La composizione chimica e le proprietà tecniche del grado sono le seguenti:
Standard
C % massimo
Sì massimo
Mn massimo
Pmax
Smassimo
resistenza alla trazione (MPa)
carico di snervamento (MPa)
Allungamento%
2507
0.03
0.8
1.2
0.035
0.02
≥730
≥550
≥20
Specifiche chiave
Parametro
Dettagli
Grado materiale
Acciaio inossidabile super duplex 2507 (UNS S32750)
Spessore della piastra
1 mm – 40 mm (gamma tagliabile al laser)
Standard
ASTM A240, ASTM A479, EN 10088-2, NACE MR0175 / ISO 15156
Tolleranza al taglio laser
±0,05 mm – ±0,15 mm (standard); ±0,03mm (precisione su richiesta)
Formato di taglio massimo
4.000 mm × 2.000 mm
Perché 2507 Super Duplex per parti di veicoli
Estrema resistenza alla corrosione: con il 25% di cromo, il 4% di molibdeno e un elevato contenuto di azoto, il 2507 raggiunge un PREN (resistenza equivalente alla vaiolatura) superiore a 40. Supera il 316L in nebbia salina, prodotti chimici antigelo stradali e ambienti acidi.
Elevato rapporto resistenza/peso: il carico di snervamento di circa 550 MPa e la resistenza alla trazione di circa 800 MPa consentono ai progettisti di ridurre lo spessore delle pareti e il peso dei componenti mantenendo l'integrità strutturale.
Eccellente tenacità: mantiene la resistenza agli urti a basse temperature, fondamentale per i veicoli che operano in condizioni artiche o ad alta quota.
Buona saldabilità: compatibile con i processi GTAW (TIG), GMAW (MIG) e SMAW utilizzando metalli d'apporto duplex appropriati. La saldatura a basso apporto di calore preserva la microstruttura bilanciata di ferrite-austenite.
Resistenza alla fatica: prestazioni superiori sotto carico ciclico rispetto ai gradi austenitici standard, prolungando la durata operativa dei componenti delle sospensioni e del telaio.
Applicazione
Piattaforme offshore: utilizzate nella produzione di piattaforme petrolifere offshore, apparecchiature sottomarine per la produzione di petrolio e gas, condutture, recipienti ad alta pressione e apparecchiature per le teste dei pozzi.
Apparecchiature per il trattamento di petrolio e gas: per apparecchiature per il trattamento di petrolio e gas in grado di resistere ad ambienti ad alta pressione, alta temperatura e acido solfidrico.
Apparecchiature di desalinizzazione: apparecchiature ad osmosi inversa ad alta pressione e sistemi di tubazioni per impianti di desalinizzazione.
Attrezzature per la produzione della carta: per componenti chiave delle apparecchiature per pasta di legno e carta come rulli di pressatura, pompe, tubazioni e serbatoi di stoccaggio.
Apparecchiature di desolforazione: utilizzate negli impianti di desolforazione nelle centrali elettriche a carbone per trattare gas acidi e ambienti ad alta umidità.
Domande frequenti
D: Quale intervallo di spessori è pratico per le parti dei veicoli tagliate al laser?
R: Tagliamo regolarmente lamiere 2507 al laser da 1 mm fino a 20 mm con un'eccellente qualità dei bordi. Sono possibili sezioni più spesse fino a 40 mm, ma potrebbero richiedere il taglio al plasma o a getto d'acqua seguito da una lavorazione di precisione. Consigliamo 1 mm–12 mm per la maggior parte delle applicazioni su staffe e pannelli.
D: Qual è la quantità minima dell'ordine (MOQ)?
A: Non abbiamo un MOQ rigoroso. Sono benvenuti ordini di prototipi di una singola parte. Il prezzo a volume si applica a quantità di 50 pezzi e superiori. Contattaci per un preventivo a più livelli basato sulla tua previsione annuale.
D: Quanto è lungo il tempo di consegna tipico?
R: Le parti campione vengono generalmente spedite entro 5-8 giorni lavorativi dall'approvazione del disegno. I tempi di produzione in serie variano da 10 a 25 giorni a seconda dello spessore della lamiera, della complessità della parte e del volume dell'ordine. La lamiera 2507 è una lega speciale, pertanto la disponibilità del materiale potrebbe richiedere 1–2 settimane per gli spessori non a magazzino.
